Lonergan’s Application of The Method: An Entrepreneurial Learning Project

Summer 2024, Lonergan’s Application of The Method: An Entrepreneurial Learning Project In my course, students practice entrepreneurship and innovation with emphasis on fostering creativity, creative problem solving, recognizing and developing opportunities, product design and development and analyzing alternative business models. The main deliverable for the course is an investor presentation pitch and a fully develop a business plan in the form of an investor pitch deck for a startup or social venture. The proposed project should add to the course depth and enhance students understanding of the course content

Lonergan’s Application of The Method: An Entrepreneurial Learning Project

Summer 2024, Lonergan’s Application of The Method: An Entrepreneurial Learning Project In my course, students practice entrepreneurship and innovation with emphasis on fostering creativity, creative problem solving, recognizing and developing opportunities, product design and development and analyzing alternative business models. The main deliverable for the course is an investor presentation pitch and a fully develop a business plan in the form of an investor pitch deck for a startup or social venture. The proposed project should add to the course depth and enhance students understanding of the course content

Wideband Electromagnetic Body Phantoms for the Evaluation of Wireless Communications in the Microwave Spectrum

[ES] La constante evolución de la tecnología y la búsqueda de nuevas aplicaciones que mejoren la vida de las personas ha llevado a la incorporación de estas tecnologías en el organismo. Las redes inalámbricas de área corporal (WBAN) son un buen ejemplo de esto, que consisten en redes de comunicaciones ubicadas en el propio cuerpo, tanto en la superficie como implantadas en su interior mediante el uso de dispositivos inalámbricos. Estas redes utilizan el cuerpo humano como medio de transmisión, por lo que debe evaluarse la influencia del mismo sobre la propagación. Además, las nuevas generaciones de comunicaciones móviles se están moviendo hacia el uso de frecuencias cada vez más altas, como las ondas milimétricas, que son más sensibles a la presencia de cualquier objeto en el entorno, incluidos los humanos. La investigación y el diseño de antenas y dispositivos que tengan en cuenta el cuerpo humano requiere pruebas en el entorno donde se supone que deben usarse. Los fantomas se convierten en una herramienta para evaluar la transmisión de señales electromagnéticas en un medio equivalente al cuerpo para evitar la experimentación en humanos o animales. Además de eso, se puede estudiar la influencia de estas ondas electromagnéticas sobre los propios tejidos en cuanto a la tasa de absorción específica (SAR).[CA] L'evolució constant de la tecnologia i la recerca de noves aplicacions que milloren la vida de les persones ha portat a la incorporació d'aquestes tecnologies en l'organisme. Les xarxes sense fils d'àrea corporal (WBAN) són un bon exemple d'açò, que consisteixen en xarxes de comunicacions ubicades al propi cos, tant en la superfície com implantades en el seu interior mitjançant l'ús de dispositius sense fils. Aquestes xarxes empren el cos humà com a medi de transmissió, per la qual cosa se n'ha d'avaluar la influència sobre la propagació. A més, les noves generacions de comunicacions mòbils s'estan movent cap a l'ús de freqüències cada vegada més altes, com les ones mil·limètriques, que són més sensibles a la presència de qualsevol objecte en l'entorn, incloent-hi els humans. La investigació i el disseny d'antenes i dispositius que tinguen en compte el cos humà requereix proves en l'entorn on se suposa que han d'usar-se. Els fantomes esdevenen una eina per a avaluar la transmissió de senyals electromagnètics en un medi equivalent al cos per tal d'evitar l'experimentació en humans o animals. A més d'això, es pot estudiar la influència d'aquestes ones electromagnètiques sobre els teixits mateixos en relació amb la taxa d'absorció específica (SAR).[EN] The constant evolution of technology and the search for new applications that improve people's lives has led to the arrival of the incorporation of these technologies in the organism. Wireless body area networks (WBANs) are a good example of this, consisting of communications networks located in the body itself, both on the surface and implanted inside it through the use of wireless devices. These networks use the human body as the transmitting medium, so its influence over the propagation has to be assessed. Besides, new generations of mobile communications are moving towards the use of higher frequencies, as the millimetre waves, which are more sensitive to the presence of any object in the environment, including humans. The research and design of antennas and devices that take into account the human body requires testing in the environment where these are supposed to be used. Phantoms become a tool for evaluating the transmission of electromagnetic signals in a body-equivalent medium in order to avoid experimentation on humans or animals. In addition to that, the influence of these electromagnetic waves over the tissues themselves can be studied with regard to the specific absorption rate (SAR).This thesis has been possible thanks to the funding contribution of the Universitat Polit`ecnica de Val`encia through the PAID-01-16 programme. This work was also supported by the UPV-IIS La Fe programme (STUDER, 2016 and EMOTE, 2017). The research stay was supported by the European Union’s Erasmus+ funding programme under a traineeship grant.Castelló Palacios, S. (2019). Wideband Electromagnetic Body Phantoms for the Evaluation of Wireless Communications in the Microwave Spectrum [Tesis doctoral]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/13218

Carbon dioxide hydrogenation by means of plasmonic resonance activation

En la presente tesis se ha realizado la transformación del dióxido de carbono con el objetivo de producir metanol. Para ello se ha propuesto un novedoso método que incluye la síntesis de un nuevo catalizador que puede absorber mayor cantidad de luz gracias a la resonancia superficial de plasmones, y que se ha integrado en aerogeles de sílice transparentes que actúan como soporte para la reacción. Se ha diseñado una planta experimental en la que el catalizador se impregna en microreactores de vidrio rodeados de luces LED que son la fuente de energía para la reacción. El sistema ha sido optimizado para lograr la máxima velocidad de conversión del dióxido de carbono posible.Departamento de Ingeniería Química y Tecnología del Medio AmbienteDoctorado en Investigación en Ingeniería Termodinámica de Fluido

Performance based probabilistic seismic risk assessment for urban heritage. An example in Pla del Remei Area (Valencia)

The assessment of the seismic behaviour of historic residential buildings and the estimation of their possible losses in the event of an earthquake, is a must for defining strategic mitigation plans to prevent irreplaceable heritage losses. In this study an integrated performance based probabilistic risk assessment methodology is developed. An archival study and a field survey allow to identify architectural and construction characteristics of heritage residential buildings in urban areas and determine realistic structural models. These are analysed by using a limit state approach, coded in the FaMIVE method, considering different construction hypotheses, to produce capacity curves which support the identification of a discrete number of typologies representative of the entire building stock in the area. Their fragility functions are then derived using the modified N2 method. Because of the difficulty in quantifying the expected probable losses in purely economic terms, given the heritage value of these assets, losses are computed in terms of damaged floor surface area and mean damage ratio. These have been obtained through the earthquake loss estimation platform SELENA, considering different possible seismic scenarios. The procedure is applied to masonry residential buildings in Pla del Remei area of Valencia, Spain, built between the end of the 19th Century and the end of the Spanish War (1939). This neighbourhood embodies the cultural values, construction techniques and historic legacy of a new and brief era of modernity, inspired by the new urban theories and architectural styles of Eclecticism and Modernism. Despite Valencia being located in an area of low to moderate seismicity, the results show that the maximum percentage of built damaged area ranges from 5.8 to 11.6% for 475 years return period, increasing to 33.59–51.59% for 975 years return period. The high level of resolution of the study allows mapping and identifying the structures at higher risk and is therefore a valuable tool to support sensitive and targeted retrofitting policies.Open Access funding provided thanks to the CRUE-CSIC agreement with Springer Nature. Part of this research project was developed by Prof. Guardiola at University College London, during the period from the beginning of March to the end of July 2020, during the highest period of contagion and restrictions of the Covid19 pandemic, within the framework of the Spanish Mobility Grant Program Programa de Estancias de Movilidad de profesores e investigadores en centros extranjeros, incluido el programa “Salvador de Madariaga” 2019 funded by the Spanish Ministry of Science, Innovation and Universities. Prof. D’Ayala acknowledges the UNESCO Chair in Disaster Risk Reduction and Resilience Engineering at UCL, for partially support her involvement in this research activity

Climate change and common people: from a lab problem to a problem for the society

“Cambio climático” (CC) es uno de los términos o nuevos conceptos que más se escuchan en los últimos años a escala planetaria a partir de tragedias “naturales” que en forma recurrente se producen en diferentes comunidades. El CC se define desde los cambios abruptos en el comportamiento de la naturaleza por el aumento de las temperaturas causados por la mayor generación de gases de efecto invernadero de origen antropogénico. Apareció en principio como un dato estudiado por la comunidad científica (laboratorio) sin vinculación con las problemáticas sociales (gente común). Pero, avanzadas las investigaciones, se logra establecer las conexiones existentes entre: “modelo de producción/consumo – problemas ambientales - cambio climático - consecuencias sociales/económicas”. Esta relación revelaría distintos impactos del “cambio climático” sobre la vida de los humanos a escala global: crisis alimentaria, crisis energética, la desertificación y deforestación, polución ambiental, agotamiento de recursos naturales, entre otros. Estas problemáticas serían la consecuencia del modelo de producción y consumo edificados en los últimos cien años. Por esta razón tanto en origen como en sus consecuencias el CC habría pasado de ser objeto de investigación en el laboratorio a serlo dentro del amplio espectro de las Ciencias Sociales.“Climate change” (CC) is one of the terms or new concepts most often heard in recent years in planetary scales from natural tragedies that occur recurrently in different communities. The CC is defined by abrupt changes in the behavior of nature by rising temperatures caused by increased generation of greenhouse gases of anthropogenic origin. It appeared initially as a data studied by the (laboratory) scientific community not linked with social problems (common people). But advanced research, it is achieved that exist between: "production / consumption model - climate change – social / economic consequences". This relationship would reveal different impacts of climate change on human life globally: food crisis, energy crisis, desertification and deforestation, environmental pollution, depletion of natural resources, among others. These problems are the consequence of production and consumption model built in the last hundred years. For this reason both origin and its consequences the CC would have gone from being under investigation in the laboratory to be within the broad spectrum of social sciences.Facultad de Ciencias Jurídicas y Sociale

Estudio de la mejora de la seguridad vial en tramos de las carreteras EX-118 y EX-386

[ES] Este articulo estudia tres tramos, críticos por sus accidentes, de las carreteras de Extremadura (EX-118 km 37, EX-386 KM 19 y EX-386 KM 2-19) y busca la mejor solución para eliminar o mitigar sus defectos. El primer tramo tiene problemas en el trazado, el segundo tramo sufre problemas de heladas y el último tramo tiene la peculiaridad de los accidentes con fauna. Para solucionar los problemas lo primero es estudiar a fondo y obtener toda la información posible de cada uno de los tramos. Después se analiza la información para descubrir la causa de los accidentes y finalmente se seleccionan varias propuestas de las cuales se eligen las más efectivas. La solución seleccionada es valorada económicamente para poder hacernos una idea de su coste. Este articulo muestra los distintos factores causante de accidentes y los tres tramos estudiados incluyen algunos de ellos por lo que vemos cómo afecta cada uno de ellos en la accidentalidad y como se aborda su solución.[CA] Aquest article estudia tres trams, crítics pels seus accidents, de les carreteres de Extremadura (EX-118 km 37, EX-386 km 19 i EX-386 km 2-19) i busca la millor solució per a eliminar o mitigar els seus efectes. El primer tram te problemes en el traçat, el segon tram sofreix problemes de gelades i l'últim tram te la peculiaritat dels accidents amb la fauna. Per a solucionar els problemes, s'ha estudiat a fons cada tram per tal de recollir tota la informació possible de cadascun d'ells. Després s'ha analitzat la informació a fi de descobrir les causes dels accidents i finalment s'ha seleccionat varies propostes, elegint les més efectives. La solució seleccionada es valorada econòmicament per poder fer-nos una idea del seu cost. Aquest article mostra els diferents factors causants d'accidents i els tres trams estudiats inclouen alguns d'ells, mostrant així com afecta cada factor en l'accidentalitat i com abordar la solució.[EN] This paper studies three stretches, critical for their accidents, of the roads of Extremadura (EX-118 km 37, EX-386 KM 19 and EX-386 KM 2-19) and looks for the best solution to eliminate or mitigate their defects. The first stretch has problems in the layout, the second stretch suffers from frost problems and the last stretch has the peculiarity of fauna accidents. To solve the problems the first thing to do is to study in depth and obtain all the possible information of each one of the stretches. Then analyze the information in order to inquire the cause of the accidents and finally select several proposals from which are chosen the most effective. Finally, the selected solution for each stretch is economically valued. This article shows the different possible factors causing accidents, some of which are included in the three stretches studied. Therefore, this paper shows how each of them affects to the accident rates and how its solution is addressed.Palacios García, S. (2017). Estudio de la mejora de la seguridad vial en tramos de las carreteras EX-118 y EX-386. http://hdl.handle.net/10251/90531Archivo delegad