18 research outputs found

    Analysis of the strategies for managing extended-range electric vehicle powertrain in the urban driving cycle

    Get PDF
    Introduction. An Extended-Range Electric Vehicle (EREV) is a type of electric vehicle that uses an additional internal combustion engine (ICE) to charge the battery in order to provide the vehicle with a greater range than in electric only mode. Purpose. Analysis and comparison of the performance of EREV powertrain managed according to three control strategies: pure electric mode, hybrid mode with ICE constantly working, and hybrid mode with ICE working only at high power demand. Methods. The tests were carried out using a laboratory test stand that represented the structure of EREV powertrain. Liquefied petroleum gas was used as a fuel to supply the ICE. The test conditions were defined by a special driving cycle simulating urban driving. Results. Time series plots of selected parameters of electric motor, electrochemical battery pack, range extender generator and active load system. Practical value. Among the considered control strategies of EREV powertrain, the energy balance of the electrochemical battery is negative for a purely electric mode, significantly positive for continuous range extenders (REXs) operation mode and moderately positive for the mode with REX activation only in dynamic states.Вступ. Електромобіль зі збільшеним запасом ходу (ЕЗЗХ) – це тип електромобіля, який використовує додатковий двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) для заряджання акумулятора, щоб забезпечити транспортний засіб більшим запасом ходу, ніж у режимі лише на електричному ходу. Мета. Аналіз та порівняння ефективності силової передачі ЕЗЗХ, керованої відповідно до трьох стратегій управління: чисто електричний режим, гібридний режим з постійно працюючим ДВЗ та гібридний режим з ДВЗ, що працює тільки при високому споживанні потужності. Методи. Випробування проводилися на лабораторному стенді, що представляє собою конструкцію силової передачі ЕЗЗХ. Скраплений газ використовувався як паливо для живлення ДВЗ. Умови випробувань визначалися спеціальним циклом водіння, що імітує водіння в умовах міста. Результати. Графіки часових рядів вибраних параметрів електродвигуна, електрохімічної акумуляторної батареї, генератора-розширювача діапазону та системи активного навантаження. Практична цінність. Серед розглянутих стратегій керування силовою установкою ЕЗЗХ, баланс енергії електрохімічної батареї негативний для чисто електричного режиму, суттєво позитивний для режиму роботи розширювачів діапазону (РД) та помірно позитивний для режиму з активацією РД лише у динамічних станах

    Bacteriological assessment of DLC COMP a-C:H, PRESSCOMP CrN and MULTICOMP TiN/TiAlN coatings

    No full text
    W pracy przedstawiono wyniki badań bakteriologicznych stali DC01 z powłokami a-C:H, CrN oraz TiN/TiAlN wytwarzanymi metodą PVD. Wykorzystano w tym celu dwa szczepy bakterii – Pseudomonas aeruginosa oraz Staphylococus aureus. Stwierdzono, że badane powłoki wykazują właściwości bakteriostatyczne.The paper presents the results of the bacteriological research of steel DC01 protected by a-C: H, CrN and TiN / TiAlN coatings, that were produced by PVD method. Two strains of bacteria - Pseudomonas aeruginosa and Staphylococcus aureus were used in the experiment. It has been proved that the coatings used in the study have the bacteriostatic properties

    Analiza awaryjności sieci wodociągowej małej jednostki osadniczej w latach 2007-2012

    No full text
    Water losses and failure of a water supply network is one of the main problems of each Municipal Water District not only in Poland but in the whole world. Water losses, have not only economic consequences, but also ecological. The analysis made and shown in the article concerns of water losses and failure of water supply network operated by The Municipal Water Supply and Sewage Disposal Company in Brzesko in 2007-2012.Straty wody oraz awaryjność sieci wodociągowej należą do głównych problemów eksploatacyjnych Systemów Zbiorowego Zaopatrzenia w Wodę dla każdego przedsiębiorstwa nie tylko w Polsce, ale i w innych krajach Świata. W pracy dokonano analizy strat wody oraz awaryjności sieci wodociągowej eksploatowanej przez Rejonowe Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji (RPWiK) w Brzesku na przestrzeni latach 2007-2012

    The smallest and the only Carpathian spa with sulphide waters at Wapienne near Gorlice

    No full text
    W artykule opisano ujęcia wód leczniczych w uzdrowisku Wapienne, które jest jedynym karpackim uzdrowiskiem z wodami leczniczymi typu siarczkowego. Istnieją tu ujęcia wód siarczkowych – źródła Kamila i Marta oraz odwierty W-1 i W-2, o sumarycznych zasobach eksploatacyjnych wynoszących 5,67 m3/h. Woda charakteryzuje się mineralizacją w granicach 437–536 mg/dm3 i zawartością siarkowodoru wynoszącą od 1,05 do 12,2 mg/dm3. Została zaliczona do wód swoistych, siarczkowych (H2S – powyżej 1 mg/dm3). Wody lecznicze w Wapiennem są związane z warstwami inoceramowymi wieku kredowego, które zostały wykształcone jako piaskowce średnioławicowe, drobno- lub średnioziarniste, szare, wapniste oraz łupki.In the paper intakes of sulphide therapeutic waters at Wapienne Spa, the only Carpathians health resort possessing sulphide therapeutic waters are described. There exist water intakes: springs Kamila and Marta and wells W-1 and W-2. Their summary admissible volume amounts 5.67 m3/h. The water mineralization varies from 437 to 536 mg/dm3 and hydrogen sulphide content ranges from 1.05 to 12.2 mg/dm3. Due to the high hydrogen sulphide content (more than 1 mg/dm3) these waters are classified as therapeutic. The therapeutic waters at Wapienne Spa are associated with Inoceramian Beds of Cretaceous age. These beds are developed as fine and medium grained, gray sandstones and shales

    Corrosion resistance of weldable orthodontic wires in physiological liquids

    No full text
    Pojawienie się w organizmie żywym ciała obcego pobudza wiele mechanizmów mających na celu jego usunięcie. Gdy obca substancja, w tym przypadku drut metalowy, zostaje wykryta przez układ immunologiczny, organizm rozpoczyna produkcję antyciał o silnym działaniu utleniającym. Antyciała gromadzą się w pobliżu wszczepu i absorbują do biomateriału. Reakcja obronna organizmu staje się jedną z przyczyn degradacji biomateriałów. Stale austenityczne stosowane w medycynie należą do biomateriałów metalicznych szczególnie narażonych na niszczenie. Praca została poświęcona wpływowi środowiska korozyjnego na skuteczność zastosowanych połączeń spajających-naprawczych dla drutów NiTi.The appearance of the foreign matter in the organism stimulates many mechanisms aiming its elimination. So if the foreign substance, in this case the wire, is traced by immunological system, the organism starts production of anti-bodies of strong oxidizing functions. Antibodies consolidate near the implant and absorb into biomaterial. Defensive reaction of the organism is becoming one of the reasons of degradation of biomaterials. Austenitic steels, applied in medicine, belong to metallic biomaterials particularly exposed to damage. The work is devoted to the influence of corrosion environment on the structure and properties stability of NiTi wires after reparation

    Measurements of carbon diffusion coefficients in FE-C-Cr steels by chromatography method

    No full text
    Translated from Czech (Kovove Mater. 1999 (5) 303-313)Available from British Library Document Supply Centre-DSC:9023.190(9712)T / BLDSC - British Library Document Supply CentreSIGLEGBUnited Kingdo

    “Interactive Power Devices for Efficiency in Automotive with Increased Reliability and Safety” – the European Project Concerning the Main Automotive and Transport Application Domains

    No full text
    The overall objective of the IDEAS project is to develop advanced packaging for power supply components and new generation memory systems applicable to Electric and ICE propelled vehicles, with paying attention to considering also the aspects that have not been addressed yet in the running ENIAC and ARTEMIS Automotive projects. A major challenge related to electronic devices in the automotive applications is the reliability of power supply systems which must be capable to assure the functionality of subsystems in all operating conditions, inclusive of ageing. The control systems, which rely on multicore microcontrollers and complex software architectures, require increasingly stringent constraints from the memory devices which need to be designed for very high bandwidth, speed and reliability. In the following thesis, a few aspects of the IDEAS project will be presented: a review of important factors that affect the reliability and life-cycle endurance of NAND flash memories, multispeed gear application in electric drives and its influence on the energy efficiency. The problem of electromagnetic compatibility of electronic devices will also be dealt with in the pape
    corecore