Più bello dalla Vittoria di Samotracia?: Approach to the meeting between automobile and art

El automóvil es uno de los avances tecnológicos que más ha influido en la transformación de la forma de vida de las sociedades occidentales durante el siglo XX. Desde su invención, el coche ha mantenido una interesante relación con la evolución de las artes: apareciendo como motivo en composiciones pictóricas, sirviendo como material para elaborar esculturas... El presente artículo estudia la evolución de la relación automóvil-arte desde una perspectiva diacrónica, sin olvidar los cambios en la forma de percibir la realidad provocados por el viaje en coche y la generalización de las autopistas.The automobile is a technological advance that influenced strictly the transformation of lifestyle in western societies during the twentieth century. From its invention, the car keeps up an interesting relation with the evolution of arts: it appears like motif in pictorial compositions, like material for making sculptures... This article studies the diachronic evolution of the relation automobile-art, without forgetting the changes in the perception of reality caused by the generalization of freeways and car trips

Iconological analysis of the cinematographic genres of Duel (Steven Spielberg, 1972)

Este artículo plantea la posibilidad de estudiar los géneros presentes en un film (Duel) desde la iconología de raigambre panofskyana, para desentrañar cómo los elementos genéricos se relacionan con el resto de códigos y segmentos significantes del texto fílmico y dan lugar a unos valores simbólicos concretos, introducidos de forma consciente o inconsciente (como meros síntomas de una época y una mentalidad determinadas) por los artífices del film.This article suggests the possibility of studying cinematographic genres present in a film (Duel), from the Panofskian iconology, to unravel how the generic elements connect to the rest of codes and significant segments of the film text and create concrete symbolic values, consciously or unconsciously (as mere symptoms of a certain era and mentality) introduced by the filmmakers

El hombre que pudo reinar en la clase de Historia del Mundo Contemporáneo

Colonial imperialism tends to appear in Spanish Compulsory Secondary Education (ESO) very subordinated to other historical processes, without paying enough attention to it as an autonomous phenomenon. The subject of 1st year of Spanish upper secondary education (Baccalaureate) Contemporary World History is obliged to provide a broader and more monographic approach that allows a critical analysis of concepts such as “domination” or “racism”, usually condemned in ESO classrooms without further justification. To achieve our objective, we propose a didactic proposal centered on viewing a series of fragments from The Man Who Would Be King (John Huston, 1975), which will be preceded by the teacher’s explanations and followed by a series of activities designed to encourage debate and responsible skepticism

La road movie como modelo transnacional y su presencia en el cine español: marco metodológico y principales aportaciones.

The present article defends that transnational studies are the most appropriate methodological framework to study the presence of the road movie (an American genre born during the sixties) worldwide through at least three ways: the binary of national/transnational, the transnational as a regional phenomenon and the diasporic, exilic and postcolonial cinemas. Finally, the author tackles the Spanish road movie and the main academic literature on this topic.El presente artículo defiende que los estudios transnacionales constituyen el marco metodológico idóneo para el estudio de la espectacular difusión de la road movie, un género nacido en EE. UU. durante la década de los 60, al menos a través de tres vías: la contraposición entre lo nacional y lo transnacional, lo transnacional entendido como fenómeno regional y el protagonismo de las migraciones en los cines postcoloniales. Finalmente se aborda el desarrollo de la road movie en España y se repasan los principales trabajos académicos sobre el tema

The three faces of Christine (John Carpenter, 1983)

El presente artículo explora el carácter sarcástico y autorreflexivo de Christine, adaptación de la novela homónima de Stephen King menospreciada por la crítica especializada, a partir del análisis de las tres facetas de las que se dota al personaje protagonista, un coche modelo Plymouth Fury del 58 llamado Christine: asesina en serie a la manera del Michael Myers de Halloween, mujer monstruo que condensa toda la tradición misógina occidental y corruptora de adolescentes en la que se encarna la contracultura de los 50.This article explores the sarcastic and self-reflexive nature of the film Christine, based on Stephen King’s homonymous novel, underestimated by specialized critical writing. This nature becomes clearly visible trough the analysis of the three facets of the leading character, a 1958 Plymouth Fury called Christine: serial killer in the manner of Michael Myers (Halloween), monster woman who condenses the entire Western misogynistic tradition and corrupting of teenagers as a continuation of the 50s counterculture

Travel with meaning: Notes for a history of Spanish cinema on the road

El presente artículo plantea el estudio de la evolución de la road movie en el cine español a través de tres etapas: carreteras franquistas (1955-1975), en la que aparecen algunos elementos del género pero la pervivencia de la dictadura impide que se fragüe una imagen de la carretera como espacio de búsqueda y reafirmación individual; carreteras hacia la democracia (1975- 1982), periodo en el que se estrenan las primeras road movies; y carreteras democráticas (desde 1982 hasta hoy), que comprende la evolución del cine español on the road (boom a partir de la segunda mitad de los 90 y desarrollo en diferentes vías temáticas o subgéneros).This article raises the study of the evolution of road movie in Spanish cinema through three phases: Francoist Roads (1955-1975), in which some elements of the genre appear but the survival of the dictatorship prevents the creation of an image of the road as a space for individual search and reaffirmation; Roads towards Democracy (1975-1982), period in which the first road movies are released; and Democratic Roads (from 1982 to nowadays), which includes the evolution of Spanish cinema on the road (boom from the second half of the 90s and development in different thematic lines or subgenres)

Simulación Hidrodinámica Tridimensional con Procesos de Transporte de Sedimentos en un Cauce Natural

Tesis (DCI)--FCEFN-UNC, 2018Los fenómenos en flujos con superficie libre que ocurren en la naturaleza son de una complejidad tal que difícilmente pueden ser resueltos con métodos analíticos exactos. Por este motivo se busca aplicar modelos y simulaciones con la utilización de técnicas experimentales y numéricas que permitan la determinación de las variables que caracterizan el flujo en ríos. Dentro del contexto de aplicar técnicas matemáticas y numéricas para describir y analizar el comportamiento hidráulico de cauces naturales, se planteó el desafío de la simulación de la hidrodinámica tridimensional con procesos de transporte de sedimentos en un tramo de río en la provincia de Córdoba, Argentina. El estudio se centra en el tramo medio del río Tercero o Ctalamochita ubicado en la localidad de Villa María al sur-este de la provincia. El objetivo principal de esta investigación, es realizar un análisis estadístico de las dimensiones dominantes de las formas de fondo simuladas en un modelo hidrodinámico tridimensional acoplado con procesos de transporte de partículas; la simulación numérica de las variables será aplicada a un río de aguas poco profundas y con pendiente de fondo correspondiente a la de un cauce de planicie, como lo es el río Tercero en su paso por la ciudad de Villa María. El modelo SSIIM será aplicado para calcular las variables de flujo y transporte de sedimentos en el dominio seleccionado; SSIIM es una herramienta de mecánica de fluidos computacional para la simulación de variables de flujo tridimensional y transporte de sedimentos en flujos con superficie libre. El software es de libre distribución y tiene algunas librerías en código abierto para el desarrollo de metodologías de cálculo. La densidad espacial y temporal de los resultados simulados de la morfología fluvial, permiten plantear como innovación de este trabajo el de emplear metodologías de análisis espectral en base a la transformada discreta de Fourier y curvas wavelets tipo Morlet para describir las escalas dominantes de las señales de formas de fondo estimadas. Identificar las escalas dominantes de formas de fondo mediante las técnicas de análisis espectral permitirá establecer la variabilidad en tiempo y espacio de la morfología fluvial y cuantificar la influencia de las distintas escalas de formas de fondo en el campo de flujo y en la resistencia que ejercen las fronteras sólidas sobre la corriente. Como hipótesis se plantea que en un cauce de aguas poco profundas, los procesos hidrodinámicos relacionados con las formas de fondo tendrían características tridimensionales, razón por la que también se justifica el uso de un modelo tridimensional para simular los procesos hidrodinámicos en el dominio seleccionado

Characterization of the catalytic flexible loop in the dihydroorotase domain of the human multi-enzymatic protein CAD

The dihydroorotase (DHOase) domain of the multifunctional protein carbamoyl-phosphate synthetase 2, aspartate transcarbamoylase, and dihydroorotase (CAD) catalyzes the third step in the de novo biosynthesis of pyrimidine nucleotides in animals. The crystal structure of the DHOase domain of human CAD (huDHOase) revealed that, despite evolutionary divergence, its active site components are highly conserved with those in bacterial DHOases, encoded as monofunctional enzymes. An important element for catalysis, conserved from Escherichia coli to humans, is a flexible loop that closes as a lid over the active site. Here, we combined mutagenic, structural, biochemical, and molecular dynamics analyses to characterize the function of the flexible loop in the activity of CAD's DHOase domain. A huDHOase chimera bearing the E. coli DHOase flexible loop was inactive, suggesting the presence of distinctive elements in the flexible loop of huDHOase that cannot be replaced by the bacterial sequence. We pinpointed Phe-1563, a residue absolutely conserved at the tip of the flexible loop in CAD's DHOase domain, as a critical element for the conformational equilibrium between the two catalytic states of the protein. Substitutions of Phe-1563 with Ala, Leu, or Thr prevented the closure of the flexible loop and inactivated the protein, whereas substitution with Tyr enhanced the interactions of the loop in the closed position and reduced fluctuations and the reaction rate. Our results confirm the importance of the flexible loop in CAD's DHOase domain and explain the key role of Phe-1563 in configuring the active site and in promoting substrate strain and catalysi