A still sharper region where π(x) - li(x) is positive

We consider the least number x for which a change of sign of π(x) - li(x) occurs. First, we consider modifications of Lehman's method that enable us to obtain better estimates of some error terms. Second, we establish a new lower bound for the first x for which the difference is positive. Third, we use numerical computations to improve the final result.The second author was supported in part by ARC Grant DE120100173

Who invented von Koch's Snowflake Curve?

A strange title, might you say: Answer is in the question! However, contrary to popular belief and numerous citations in the literature, the image of the snowflake curve is not present or even mentioned in von Koch's original articles. So, where and when did the first snowflake fall? Unravel the mystery of the snowflake curve with us on a journey through time

Near-field properties of plasmonic nanostructures with high aspect ratio

Using the Green's dyad technique based on cuboidal meshing, we compute the electromagnetic field scattered by metal nanorods with high aspect ratio. We investigate the effect of the meshing shape on the numerical simulations. We observe that discretizing the object with cells with aspect ratios similar to the object's aspect ratio improves the computations, without degrading the convergency. We also compare our numerical simulations to finite element method and discuss further possible improvements

Manajemen Retribusi Parkir dalam Meningkatkan Pendapatan Asli Daerah pada Pemerintah Kota Kupang Provinsi Nusa Tenggara Timur

Retribusi parkir merupakan salah satu bagian dari retribusi jasa umum, yakni retribusi jasa yang disediakan oleh pemerintah daerah untuk bertujuan kepentingan umum serta dapat dirasakan manfaatnya oleh pribadi atau badan organisasi. Dalam hal ini jumlah kendaraan tiap tahunnya baik kendaraan roda dua maupun roda empat perlu adanya aturan dalam pengelolaan manajemen parkir di Kota Kupang. Pertumbuhan jumlah kendaraan serta jumlah titik parkir di Kota Kupang meningkat setiap tahunnya.Tujuan penelitian ini adalah untuk mendeskripsikan bagaimana pengelolaan Retribusi Parkir dalam meningkatkan Pendapatan Asli Daerah pada Pemerintah Kota Kupang melalui Dinas Perhubungan Kota Kupang. Teori yang digunakan adalah teori konsep pengelolaan retribusi parkir menurut Terry dalam Sukarna (2011) yang menjelaskan bahwa ada 4 (empat) fungsi manajemen yaitu Planning, Organizing, Actuating dan Controlling. Desain penelitian yang digunakan adalah penelitian kualitatif dengan pendekatan deskriptif. Teknis analisis data yang digunakan adalah teknik coding atau pengkodean, yang dilakukan peneliti dengan menggunakan Voyant Tools. Hasil penelitian menunjukan bahwa pengelolaan retribusi parkir dalam meningkatkan pendapatan asli daerah pada Pemerintah Kota Kupang Provinsi Nusa Tenggara Timur belum mencapai hasil yang optimal, dilihat dari tata kelola parkir yang belum memberikan pelayanan parkir di ruang-ruang kota, kurangnya sosialisasi kepada masyarakat tentang pentingnya membayar retribusi parkir, dan belum adanya peraturan daerah tentang perlindungan konsumen dalam pengguna jasa parkir. Oleh Karena itu perlunya upaya yaitu mengadakan pelatihan dan pengembangan di bidang perparkiran, melakukan pengawasan yang lebih maksimal terhadap seluruh potensi parkir yang ada, dan juga selain menarik retribusi pemerintah juga perlu memberikan penegasan terkait keamanan dan kenyamanan pada pengguna jasa parkir dalam hal ini perda maupun perwali terkait perlindungan konsumen