Determinación y evaluación del estado del pavimento flexible por el método PCI de la av. Guillermo irazola, tramo entre av. Andrés Avelino Cáceres y guardia civil - departamento Piura

La presente tesis de investigación tiene como finalidad determinar y evaluar el estado del pavimento flexible haciendo uso del método PCI (Pavement Condition Index), para determinar el Índice de Condición de Pavimento en la AV. GUILLERMO IRAZOLA del Departamento de PIURA, con la finalidad de encontrar una solución a tiempo para su mantenimiento, reconstrucción o rehabilitación de la capa de rodadura si es necesario. Esta tesis está elaborada según el Manual realizado por el Ingeniero Luis Ricardo Vásquez Varela fundamentado en la Norma ASTM D6433-03; ya que es una metodología completa para el análisis, calificación y clasificación, en el cual toma valores que van de 0 a 100 donde definimos si la condición del pavimento se encuentra en buen estado o no, siendo este el método más aceptado para pavimentos flexibles y rígidos. Empezamos visitando la zona e hicimos una inspección visual detallada con nuestras respectivas tablas de apuntes, anotando el tipo de fallas que se lograron identificar, utilizando instrumentos de medición, después de haber realizado todo el levantamiento en campo se procedió a realizar el trabajo de gabinete aplicando el cálculo. Al terminar con la evaluación del pavimento se concluye de acuerdo a los resultados obtenidos, que la AV. GUILLERMO IRAZOLA tiene un pavimento de estado REGULAR con un PCI de 54.55. Al finalizar el trabajo, se podrán ver unas recomendaciones para mantenerlo o mejorarlo en dicho estado.The purpose of the current thesis is to determine and evaluate the Pavement Condition Index at GUILLERMO IRAZOLA AVENUE in the department of Piura using the PCI method, in order to find a timely solution for its maintenance, reconstruction or rehabilitation of the tread layer if necessary. This thesis is elaborated according to the Manual made by the Engineer Luis Ricardo Vásquez Varela, based on the Standard ASTM D6433-03; since it is a complete methodology for the analysis, qualification and classification, which takes values ranging from 0 to 100 where we define if the condition of the pavement is in good condition or not, being the most accepted method for flexible and rigid pavements. The area was visited and a detailed visual inspection was made with our respective note tables and measuring instruments, and we wrote down the type of faults that were identified. After completing the entire survey in the field, the cabinet work was carried out applying the calculation. At the end of the evaluation of the pavement, and based on the results obtained, it is concluded that the GUILLERMO IRAZOLA AVENUE has a REGULAR condition pavement with a PCI of 54.55. At the end of the work, you can see some recommendations to maintain or improve this condition.Tesi