GERENCIAMENTO DE ESTOQUE FARMACÊUTICO

Em um contexto de mudanças econômicas e sociais extremamentedinâmicas, as exigências peculiares da atividade comercial farmacêuticadeterminam a vital importância da adoção de um sistema de controle deestoques adequado para o gerenciamento otimizado do estoque demedicamentos, nesse ramo de negócio. Este artigo científico mostra que osinvestimentos em estoques farmacêuticos podem ser rentáveis, desde que osistema de controle de estoque utilizado considere o perfil financeirorepresentativo de cada item do estoque dentro do conjunto e, principalmente,que o seu gerenciamento atenda, não somente a melhorar a situaçãoeconômica do estabelecimento comercial, como também possa prestar aoatendimento das necessidades sociais de seus consumidores

New Findings on GLRT Radar Detection of Nonfluctuating Targets via Phased Arrays

This paper addresses the standard generalized likelihood ratio test (GLRT) detection problem of weak signals in background noise. In so doing, we consider a nonfluctuating target embedded in complex white Gaussian noise (CWGN), in which the amplitude of the target echo and the noise power are assumed to be unknown. Important works have analyzed the performance for the referred scenario and proposed GLRT-based detectors. Such detectors are projected at an early stage (i.e., prior to the formation of a post-beamforming scalar waveform), thereby imposing high demands on hardware, processing, and data storage. From a hardware perspective, most radar systems fail to meet these strong requirements. In fact, due to hardware and computational constraints, most radars use a combination of analog and digital beamformers (sums) before any estimation or further pre-processing. The rationale behind this study is to derive a GLRT detector that meets the hardware and system requirements. In this work, we design and analyze a more practical and easy-to-implement GLRT detector, which is projected after the analog beamforming. The performance of the proposed detector is analyzed and the probabilities of detection (PD) and false alarm (PFA) are derived in closed form. Moreover, we show that in the low signal-to-noise ratio (SNR) regime, the post-beamforming GLRT detector performs better than both the classic pre-beamforming GLRT detector and the square-law detector. This finding suggests that if the signals are weak, instead of processing the signals separately, we first must to reinforce the overall signal and then assembling the system's detection statistic. At last, the SNR losses are quantified, in which the superiority of the post-beamforming GLRT detector was evidenced as the number of antennas and samples increase.Comment: 13 pages, 12 figures, 1 tabl

Estabilidade dos efeitos da capacidade de combinação em híbridos de milho

Os efeitos da capacidade geral (CGC) e específica de combinação (CEC) são indicadores importantes em um programa de melhoramento milho (Zea mays L.) visando a obtenção de híbridos. Os objetivos do presente trabalho foram estimar os efeitos da capacidade geral e específica de combinação de híbridos comerciais de milho e avaliar a estabilidade das estimativas desses parâmetros. Para isso foram avaliados 55 tratamentos, sendo dez híbridos simples comerciais e os 45 híbridos duplos possíveis. Os experimentos foram conduzidos em 12 ambientes no ano agrícola de 2005/06. O delineamento empregado foi o de blocos casualizados com três repetições por ambiente, e o caráter avaliado foi o peso de espigas corrigido para 13% de umidade. Procedeu-se à análise dialélica conjunta envolvendo todos os ambientes e realizou-se o estudo da estabilidade dos efeitos da capacidade geral e específica de combinação, adotando-se a estatística não-paramétrica por meio da soma de postos. Os efeitos não aditivos foram mais importantes que os efeitos aditivos para o desempenho desse conjunto de híbridos. É possível selecionar genitores com alta estabilidade para a capacidade de combinação e com CGC de elevada magnitude.General and specific combining ability effects are important indicators in a maize (Zea mays L.) breeding program aiming hybrid development. The objectives of the present study were to estimate the general (GCA) and specific combining abilities (SCA) effects of commercial maize hybrids using a complete diallel scheme and to assess the stabilities of these estimates. Fifty-five entries were assessed; ten commercial single-crosses and all possible double-crosses. The experiments were carried out in 12 environments in the 2005/06 growing season. A randomized complete block design was used with three replications per environment. Ear yield was evaluated, corrected to 13% of moisture content. The combined diallel analysis involving all environments was performed and the stability of general and specific combining ability effects was investigated. The underlying nonparametric statistics evaluated the contribution of each effect to the genotype by environment interaction. Non-additive effects were more important for this set of hybrids than the additive effects. It was possible to select parents with high stability for combining ability and with high GCA

Syagrus coronata (licuri) e Syagrus vagans (licurioba) (Arecaceae): fibras e ceras foliares de plantas de duas regiões da Bahia

Leaves of licuri and licurioba are exploited in rural areas of Bahia. Fibers and waxes of plants of these palm species from two localities were analyzed. Both species possess high contents of dietary total and insoluble fibers. Leaves of licuri contain significant higher contents of insoluble dietary fibers. Leaves of both species are abundant wax sources, although the contents of licuri leaves (aprox. 1.300 mg.cm-2) are significantly higher than those of licurioba (aprox. 260 mg.com-2). The present work is the first report on composition of licurioba leaf wax. Although the wax composition of licuri and licurioba is not the same, major constituents of both species are esters, alkanes and triterpenoids (lupeol, lupeyl acetate and lupenone, the latter being the most abundant). Melting point of licuri wax is relatively high (aprox. 75oC). Nonacosane is the predominant homologue in the alkane distribution of both waxes, but C30 and C31 are detectable only in licuri. Significant differences were noted in the wax contents between the populations from the two localities.As folhas de licuri e licurioba são aproveitadas economicamente no sertão baiano. Analisaram-se as fibras e as ceras de plantas de duas populações dessas espécies de palmeiras. As duas espécies têm elevados teores de fibras alimentares totais e insolúveis. As folhas de licuri contêm teores de fibras insolúveis significativamente maiores que as de licurioba. Folhas de ambas as espécies são abundantes fontes de cera, embora os teores nas folhas de licuri (aprox. 1.300 mg.cm-2) sejam bem superiores aos de licurioba (aprox. 260 mg.cm-2). O presente trabalho é o primeiro relato sobre composição da cera foliar de licurioba. Embora as composições não sejam iguais nas duas espécies, constituintes importantes nas ceras das duas espécies de palmeiras são ésteres, alcanos e triterpenóides (lupeol, acetato de lupeíla e lupenona, sendo este último o mais abundante). O ponto de fusão da cera de licuri é relativamente elevado (aprox. 75oC). Nonacosano é o homólogo predominante na distribuição de alcanos das duas ceras, mas C30 e C31 são detectáveis apenas em licuri. Observaram-se diferenças significativas nos teores de cera de licuri das populações das duas localidades

ANÁLISE GEOAMBIENTAL DOS AMBIENTES DA PLANÍCIE ALUVIAL DO ALTO CURSO DO RIO PARANÁ: FRAGILIDADE E IMPACTOS AMBIENTAIS RELATIVOS AO DESENVOLVIMENTO DO USO TURÍSTICO

O Brasil possui a maior reserva hídrica do mundo que representa cerca de 16% das reservas mundiais, que incluem os maiores recursos superficiais e subterrâneos (aquíferos). As atividades turísticas em ambientes fluviais vêm se desenvolvendo rapidamente em todas as regiões do Brasil. Nas regiões sudeste, sul e centro-oeste do Brasil, o seu principal rio, o rio Paraná, possui um dos maiores potencias hidrelétricos do mundo, detém inúmeras Usinas Hidrelétricas (UHT) inclusive a UHT de Itaipu, a maior do país. A área de estudo situa-se próximo à tríplice fronteira dos estados do Mato Grosso do Sul, Paraná e São Paulo, nos municípios de Porto Rico e São Pedro do Paraná (Distrito Porto São José), Marilena e Querência do Norte no estado do Paraná. As diversas atividades turísticas na região utilizam os diferentes subambientes da planície aluvial do rio Paraná, desenvolvendo atividades de turismo fluvial e turismo de pesca. Com o crescimento do turismo relativamente recente na região, acredita-se que a atividade turística intensifique-se ainda mais a ponto de colocar em risco todo o sistema ecológico da planície aluvial, necessitando de estudos sobre a fragilidade ambiental e seus possíveis impactos ao local e seu entorno. Nesse contexto o presente trabalho tem como objetivo central, elaborar uma análise geoambiental do alto curso do rio Paraná, nos estados do Mato Grosso do Sul e Paraná, com a finalidade de identificar e caracterizar os subambientes fluviais mais favoráveis ao interesse turístico, determinar qual é a fragilidade ambiental da área e qual o tempo de resiliência que os subambientes possuem, identificando quais os impactos podem ser decorrentes da atividade turística com finalidade do desenvolvimento turístico com mínimo impacto

Análise da fauna silvestre atropelada e da efetividade das estruturas de proteção da fauna na BR-487 ao lado da reserva biológica das Perobas, no Sul do Brasil

Roadkill can pose a threat to biodiversity. This impact may be greater on roads close to protected areas, due to the greater abundance of animals. The BR-487 highway has an 8 km stretch that borders the Perobas Biological Reserve. To mitigate the negative effects on the animals, fauna protection structures were installed on the highway, including underground passages, fences and reflectors, electronic speed reducers. The objectives of this study were to identify the most affected species, the roadkill hotspots and to evaluate, the effectiveness of the implemented mitigation measures. The sampling occurred between August 2015 and December 2019. The roadkill record occurred on average three times a week, on a route of approximately 8 km at a maximum speed of 60 km/h. Were run over 263 animals. The mammals represented 42.6% of the roadkill, followed by birds (38%), reptiles (16.2%) and amphibians (3%). The most affected species were hedgehog (Sphiggurus villosus), crab-eating fox (Cerdocyon thous) and tegu (Salvator merianae). For most of the groupsanalyzed, the main location for roadkill in the pre- fauna protection structures period was km 1. In the post-fauna protection structures the hotspots started to occur mainly in places with fencing and fauna passage. The data obtained in this study point out the need for adjustments in the fauna protection structures, such as the reduction of the wire mesh fences. In addition, the similarity in the roadkill rates in the pre- and post- fauna protection structures periods, even with the increase in the flow of vehicles, indicate the effectiveness of these structures for fauna protection.Los atropellos por fauna salvaje pueden representar una amenaza para la biodiversidad. Este impacto puede ser mayor en las carreteras cercanas a las áreas protegidas, debido a la mayor abundancia de animales silvestres. La carretera BR-487 tiene un tramo de 8 km que bordea por el sur la Reserva Biológica Perobas en Paraná. Para mitigar los efectos negativos sobre la fauna, se instalaron estructuras de protección de fauna en la carretera, incluyendo pasos subterráneos, alambrados, reflectores para fauna y reductores de velocidad electrónicos. Los objetivos de este estudio fueronidentificar las especies más afectadas, los hotspots de atropellos y evaluar la efectividad de las medidasde mitigación implementadas. El muestreo se realizó entre agosto de 2015 y diciembre de 2019. El registro de atropellos ocurrió en promedio tres veces por semana, en un trayecto de aproximadamente 8 km a una velocidad máxima de 60 km/h. Se registraron 263 animales atropellados. Los mamíferos representaron el 42,6 % de los atropellos, seguidos de las aves (38 %), los reptiles (16,2 %) y los anfibios (3 %). Las especies más afectadas fueron el erizo (Sphiggurus villosus), el zorro cangrejero (Cerdocyon thous) y el tegu (Salvator merianae). Para la mayoría de los grupos analizados, la principal ubicación de los atropellos en el período pre-estructuras de protección de fauna fue el km 1. En el post-estructuras de protección de fauna, los focos comenzaron a ocurrir principalmente en lugares con cercos y paso de fauna. Los datos obtenidos en este estudio apuntan a la necesidad de ajustes en el estructuras de protección de fauna, como la reducción de la malla metálica. Además, la similitud en las tasas de atropello en los periodos pre y post-estructuras de protección de fauna, incluso con el aumento del flujo de vehículos, indica la efectividad de estas estructuras para la protección de la fauna.Os atropelamentos da fauna silvestre podem representar uma ameaça à biodiversidade. Esse impacto pode ser maior em rodovias próximas a áreas protegidas, devido à maior abundância de animais silvestres. A rodovia BR-487 tem um trecho de 8 km que faz limite ao sul com a Reserva Biológica das Perobas no Paraná. Para mitigação dos efeitos negativos sobre a fauna, foram instaladas na rodovia estruturas de proteção da fauna, entre elas passagens subterrâneas, cercas de alambrados, refletivos para fauna e redutores eletrônicos de velocidade. Os objetivos deste estudo foram identificar as espécies mais atingidas, os hotspots de atropelamentos e avaliar a efetividade das medidas de mitigação implementadas. A amostragem ocorreu entre agosto de 2015 e dezembro de 2019. O registro dos atropelamentos ocorreu, em média, três vezes por semana, em um trajeto de, aproximadamente, 8 km em velocidade máxima de 60 km/h. Foram registrados 263 animais atropelados. Os mamíferos representaram 42,6% dos atropelamentos, seguido por aves (38%), répteis (16,2%) e anfíbios (3%). As espécies mais atingidas foram ouriço (Sphiggurus villosus), cachorro-do-mato (Cerdocyon thous) e teiú (Salvator merianae). Para a maioria dos grupos analisados, o principal local de atropelamentos no período pré-estruturas de proteção da fauna foi o km 1. No pós-estruturas de proteção, os hotspots passaram a ocorrer principalmente em locais com alambrado e passagem de fauna. Os dados obtidos neste estudo apontam a necessidade de adequações nas estruturas de proteção da fauna, como a redução da malha dos alambrados. Além disso, a similaridade nas taxas de atropelamentos nos períodos pré e pós-estruturas, mesmo com o aumento do fluxo de veículos, indica a efetividade dessas estruturas para a proteção da fauna