Built and social environment factors associated with stages of change of cycling for transport. Case studies from the pasta project.

Cycling for transport provides health and other benefits to participating individuals, wider society and the environment. In a European context, where the uptake of cycling is very varied, this thesis explores how built and social environment factors affect people’s cycling behaviour. Using survey data from the European project Physical Activity through Sustainable Transport Approaches (PASTA), 7,684 participants from seven European cities were assigned to three behavioural stages of change based on the Transtheoretical Model and specifically defined for cycling for transport (Pre-contemplation = “Not thinking about cycling”, Contemplation-Preparation = “Thinking about cycling” and Action-Maintenance = “Cycling”). A statistical model estimated the associations of built and social environment with the stages of change, controlling for socioeconomic status and city. Elements in both the built and social environment have strong associations with the cycling stages of change. For built environment variables, effect sizes are greatest for comfort and for the perceptions of cycling facilities (cycle parking and changing facilities). For social environment variables, social support is the most important effect, and particularly for those not thinking about cycling. The model fits the data well and sensitivity analyses confirm the selection of variables and the generality of the findings across cities. Policy recommendations are tailored to different groups: those who do not even think about cycling need to internalise the message that cycling can be safe and comfortable. For those considering cycling, comfort is important, but having access to parking and changing facilities would also help. Providing opportunities for both of these non-cycling groups to exchange views on cycling with people close to them who are already cycling will help them act. Policies should focus on making cycling for transport accessible for everyone by tailoring interventions targeting these different behavioural change groups.Open Acces

La protección jurídica de los conocimientos tradicionales de los pueblos indígenas en la Comunidad Andina

The Andean Community (CAN by its abbreviation in Spanish), an international organization of supranational character is centered on people and regulated by Community Law. It was institutionalized almost 50 years ago. The process of Andean-Amazonian integration initiated more than 5000 years ago with Caral Civilization and occupies the territory of its Member Countries: Bolivia, Colombia, Ecuador and Peru. The Community territory in which more than 200 indigenous people live, whose traditional know-how is recognized by the CAN as part of the development of knowledge in science and technology, which is why its protection is incorporated in the Common Regime on Industrial Property, among other related supranational norms. In this context, the objective of this article is to identify the human rights approach as adequate to protect the traditional knowledge of indigenous people, as these are an expression of their cultural identity, the fundamental right of this group protected by the International Law of human rights. The proposal is from the analysis of the case law of the Court of Justice of the CAN.La Comunidad Andina (CAN), organización internacional de carácter supranacional centrada en las personas y regulada por el Derecho Comunitario, institucionaliza hace casi 50 años el proceso de integración andino-amazónico iniciado hace más de 5000 con la Civilización Caral y ocupa el territorio de sus Países Miembros: Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú. Territorio comunitario en el cual habitan más de 200 pueblos indígenas cuyos conocimientos tradicionales son reconocidos por la CAN como parte del desarrollo de conocimientos en ciencia y tecnología, razón por la cual su protección está incorporada en el Régimen Común sobre Propiedad Industrial, entre otras normas supranacionales afines. En este contexto, el objetivo del presente artículo es identificar al enfoque de derechos humanos como el adecuado para proteger los conocimientos tradicionales de los pueblos indígenas, al ser estos la expresión de su identidad cultural, derecho fundamental de este colectivo protegido por el Derecho Internacional de los Derechos Humanos. Lo propuesto, a partir del análisis de la jurisprudencia del Tribunal de Justicia de la CAN

Búsqueda de virus zoonóticos en roedores y murciélagos de algunas zonas del Caribe colombiano

Las zoonosis son enfermedades infecciosas transmisibles desde animales vertebrados al ser humano bajo condiciones naturales y representan un problema de salud pública. La etiología de las zoonosis incluye bacterias, virus, hongos, parásitos y priones. Dentro de las zoonosis virales se encuentran alrededor de 23 familias de virus RNA de cadena sencilla que, algunas de ellas causan las fiebres hemorrágicas. Estas zoonosis suelen ser mortales y han sido motivo de estudios eco-epidemiológicos en busca de animales reservorios y el nicho ecológico de estas entidades. El objetivo de este estudio fue el de buscar Orthohantavirus, Mammarenavirus, Phlebovirus y Orthobunyavirus en tejidos de roedores y murciélagos procedentes de algunas áreas del Caribe colombiano. A través de PCR convencionales se llevó a cabo un análisis para detectar esos virus en tejidos de 283 murciélagos y 120 roedores capturados de algunas áreas del Caribe colombiano. A partir, de murciélagos no se logró detectar genoma viral, sin embargo, en tejidos de roedores, uno de pulmón y otro de riñón capturados en Urumita y Villanueva (Guajira) respectivamente, se detectó un amplicón de 264 pb que correspondió al gen S de Orthohantavirus. Las dos muestras fueron secuenciadas por secuenciación de nueva generación (NGS), con el fin de identificar a que secuencias del género Orthohantavirus estaban relacionadas. No obstante, las secuencias no correspondieron a Orthohantavirus. La vigilancia epidemiológica de virus zoonóticos en murciélagos y roedores es importante por su posible capacidad de cruzar a otras especies de animales silvestres y de ahí a los humanos.Zoonoses are infectious diseases that can be transmitted from vertebrate animals to humans under natural conditions and represent a public health problem. The etiology of zoonoses includes bacteria, viruses, fungi, parasites, and prions. Within the viral zoonoses there are about 23 families of single-stranded RNA viruses, some of which cause hemorrhagic fevers. These zoonoses are usually fatal and have been the subject of eco-epidemiological studies in search of reservoir animals and the ecological niche of these entities. The objective of this study was to search for Orthohantavirus, Mammarenavirus, Phlebovirus and Orthobunyavirus in tissues of rodents and bats from some areas of the Colombian Caribbean. Through conventional PCR, an analysis was carried out to detect these viruses in tissues of 283 bats and 120 rodents captured from some areas of the Colombian Caribbean. From bats, it was not possible to detect the viral genome, however, in rodent tissues, one from the lung and the other from the kidney captured in Urumita and Villanueva (Guajira) respectively, a 264 bp amplicon was detected that corresponded to the S gene of Orthohantavirus. The two samples were sequenced by next generation sequencing (NGS), in order to identify which sequences of the genus Orthohantavirus were related. However, the sequences did not correspond to Orthohantavirus. Epidemiological surveillance of zoonotic viruses in bats and rodents is important because of their potential ability to cross over to other species of wild animals and from there to humans.Línea de Investigación: Enfermedades emergentes y reemergentesMaestrí

Vulnerability of cyclists on the road. A probabilistic analysis of the database of traffic injuries in Spain focusing on type of involved vehicle and driver culpability

Trabajo presentado en: 29th European Safety and Reliability Conference (ESREL), 22–26 September 2019, Hannover.The goal of this research is to explore the role of the collision partner – vehicle type and driver culpability – in incidents involving injuries to people cycling. Previous research has explored a range of factors affecting cyclist injury severity, but were more frequently focused on cyclist behaviour and/or road conditions. The database for our study includes a total of 12,318 drivers or riders of any vehicles involved in traffic injuries with victims in Spain in 2016, of which 7,488 are injured bicycle riders. The database used in our research was provided by Spain's National Traffic Department (Dirección General de Tráfico - DGT). This research uses Bayesian machine learning techniques. These have been recently used to study the severity of traffic injuries, since they provide a sound methodology for analyzing their causes and risks and predicting the probability of traffic injuries with serious injuries or fatalities. We have found proof that involvement of heavy vehicles substantially increases the likelihood of cyclists being killed or seriously injured, and that drivers are more likely than cyclists to be held responsible for the injury

Una proposta per a la mobilitat en bicicleta : la política integral

En aquest article, després de fer un repàs a les particularitats de la mobilitat en bicicleta, es presenta la proposta d'una política integral de la bicicleta. S'hi tenen en compte aspectes com les infraestructures, la legislació, l'educació i capacitació, la participació, els moviments socials i culturals que hi estan involucrats, la comunicació i la planificació. Per acabar es fa una reflexió sobre la necessitat d'un canvi real en el model de mobilitat.En este artículo, después de hacer un repaso a las particularidades de la movilidad en bicicleta, se presenta la propuesta de una política integral de la bicicleta. Se tienen en cuenta aspectos como las infraestructuras, la legislación, la educación y capacitación, la participación, los movimientos sociales y culturales que están involucrados, la comunicación y la planificación. Para finalizar se hace una reflexión sobre la necesidad de un cambio real en el modelo de movilidad

Cyclist Injury Severity in Spain: A Bayesian Analysis of Police Road Injury Data Focusing on Involved Vehicles and Route Environment

This study analyses factors associated with cyclist injury severity, focusing on vehicle type, route environment, and interactions between them. Data analysed was collected by Spanish police during 2016 and includes records relating to 12,318 drivers and cyclist involving in collisions with at least one injured cyclist, of whom 7230 were injured cyclists. Bayesian methods were used to model relationships between cyclist injury severity and circumstances related to the crash, with the outcome variable being whether a cyclist was killed or seriously injured (KSI) rather than slightly injured. Factors in the model included those relating to the injured cyclist, the route environment, and involved motorists. Injury severity among cyclists was likely to be higher where an Heavy Goods Vehicle (HGV) was involved, and certain route conditions (bicycle infrastructure, 30 kph zones, and urban zones) were associated with lower injury severity. Interactions exist between the two: collisions involving large vehicles in lower-risk environments are less likely to lead to KSIs than collisions involving large vehicles in higher-risk environments. Finally, motorists involved in a collision were more likely than the injured cyclists to have committed an error or infraction. The study supports the creation of infrastructure that separates cyclists from motor tra c. Also, action needs to be taken to address motorist behaviour, given the imbalance between responsibility and risk.European Regional Development Fund (Ref. FEDER BU300P18)

Distorsiones cognitivas y dependencia emocional en agresores de pareja de la provincia del Santa

La presente investigación tuvo como objetivo general determinar la relación entre las distorsiones cognitivas y la dependencia emocional en agresores de pareja de la Provincia del Santa, 2022. Es una investigación básica, descriptivo correlacional y diseño no experimental. La muestra estuvo conformada por 120 hombres agresores cuyas edades oscilan entre 18 y 60 años, a quienes se les evaluó con el Inventario de Pensamientos Distorsionados sobre la Mujer y el Uso de la Violencia- Revisado (IPDMUV - R) adaptación realizada por Prada (2020) en Lambayeque del inventario desarrollado por Echeburúa et al. (2016) y el Cuestionario de dependencia emocional-CDE construido por Lemos y Londoño (2006) encontrando sus propiedades psicométricas en Chimbote por Paredes (2018). Los resultados determinan que existe una relación positiva media entre las variables de interés (rs=,192) por lo que se concluye que, a mayor cantidad de distorsiones cognitivas, mayores indicios de dependencia emocional o viceversa

Competencias socioemocionales para el desarrollo de la sana convivencia en educación básica secundaria

The research aims to develop pedagogical strategies for the strengthening of socio-emotional competencies that promote the healthy coexistence of secondary school students of the Francisco Javier Cisneros Educational Institution. For this, it is based on a descriptive type research with a qualitative approach where, through interviews with students and teachers, it is sought to know the current state of the school coexistence of the Francisco Javier Cisneros Educational Institution from the perspective of secondary school students , determine teachers' perceptions of socio emotional competencies as a platform to promote healthy coexistence and finally design a proposal of socio-emotional strategies that favors the development of a healthy coexistence in the Francisco Javier Cisneros Educational Institution. Among the results it was found that students are respectful to their teachers, but in the relationship between peers they present difficulties in resolving conflicts, due to difficulties in the management and management of their emotions, and that teachers consider development relevant of socio-emotional competences as an essential part of the development of learning, so finally a series of strategies based on self-regulation, emotional awareness and collaboration are presented.La investigación tiene por objetivo desarrollar estrategias pedagógicas para el fortalecimiento de competencias socioemocionales que promuevan la sana convivencia de los estudiantes de básica secundaria de la Institución Educativa Francisco Javier Cisneros. Para esto se parte de una investigación de tipo descriptiva con enfoque cualitativo donde por medio de entrevistas a estudiantes y docentes se busca conocer cuál es el estado actual de la convivencia escolar de la Institución Educativa Francisco Javier Cisneros desde la perspectiva de los estudiantes de básica secundaria, determinar las percepciones de los docentes sobre las competencias socioemocionales como plataforma para promover la sana convivencia y finalmente diseñar una propuesta de estrategias socioemocionales que favorezca el desarrollo de una sana convivencia en la Institución Educativa Francisco Javier Cisneros. Dentro de los resultados se halló que los estudiantes son respetuosos con sus docentes, pero en la relación entre pares presentan dificultades en la resolución de conflictos, debido a las dificultades en el manejo y gestión de sus emociones, y que los docentes consideran pertinentes el desarrollo de las competencias socioemocionales como parte esencial del desarrollo del aprendizaje, por lo que finalmente se presentan una serie de estrategias basadas en la autorregulación, la conciencia emocional y la colaboración

Propuesta de manejo de residuos madereros en una empresa dedicada a la elaboración de pisos de madera

Ciclo Optativo de Especialización y Profesionalización en Gestión de Calidad y Auditoría AmbientalEl presente estudio se realizó en la empresa Maderera LECIC S.A.C. distrito de Ate Vitarte, Lima; donde se evaluaron los residuos de la especie shihuahuaco (Dipteryx micrantha) en tablas de dimensiones promedio de 23.0mm x 13.7cm x 3.1 m y 26.9mm x 13.9cm x 3.1m con la finalidad de realizar un plan de manejo de residuos para la empresa. Para ello, se aplicaron diversas metodologías realizadas en tres fases: campo, laboratorio y gabinete, siendo la caracterización de los residuos sólidos (fase de campo) primordial para la determinación de cantidades de residuos maderables originados en cada operación en el proceso de fabricación de pisos de madera machihembrada. Las tablas de dimensiones promedio 26.9mm x 13.9cm x 3.1m obtuvieron un rendimiento promedio de 56,4 por ciento mientras que las tablas de 23.0mm x 13.7cm x 3.1m obtuvieron 52,6 por ciento de rendimiento. Siendo los residuos generados 43,6 y 47,4 por ciento respectivamente. Asimismo, las operaciones que generaron mayor cantidad de residuos fueron el cepillado, canteado y moldurado, siendo el cepillado la operación que originó mayor cantidad de residuos de viruta, aserrín y polvillo para ambas dimensiones de tablas. Resultando así, 18,2 por ciento de residuos en las tablas de 26.9mm x 13.9cm x 3.1m y 21,7 por ciento para las de dimensiones de 23.0mm x 13.7cm x 3.1m, de igual modo, la densidad aparente para el cepillado resulto 0,12 g/cm3, 0,33 g/cm3 para el canteado y 0,29 g/cm3 moldurado, ocupando los residuos del cepillado un mayor volumen en comparación a los demás. De los impactos ambientales identificados la generación de material particulado y el incremento de ruido en la empresa fueron los que obtuvieron una mayor calificación negativa, afectando de esta forma a la salud del trabajador. Finalmente con los resultados obtenidos en las distintas fases del estudió se formuló siete propuesta de manejo de residuos lo cuales son detallados en el presente estudio.Tesi