283 research outputs found

    Design and Implementation of docking platform of Internet Banking in Electronic Commerce

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    电子商务中的支付环节是电子商务业务和运营的组成部分,几乎所有的商业银行都提供网上支付业务,而支付宝等第三方支付平台在该电子商务业务中占据着重要的位置。由于不同支付方式的具体流程不同,电子商务网络如何支持更多的付款方式,从而为用户提供便利,是一个值得重点研究的领域和必需解决的问题。 论文讨论了电子商务网银对接系统研究的背景和目的,分析了当前在该领域中的国内外研究情况,针对目前电子商务领域中存在的支付方式多样化、支付流程差异化,以及用户支付体验不佳等问题,提出了一种面向服务体系结构(Service-OrientedArchitecture,简称SOA)和中间件的解决方案。通过构建支付平台系统,实...Payment in electronic commerce is an important part of it, at present almost all banks provide online payment business, and pay treasure and three party payment platform also occupies an important position in the field. However, due to the specific process of different payment mode, how to e-commerce network support more payment, thereby providing convenience for the user, it is a key research que...学位:工程硕士院系专业:软件学院_工程硕士(软件工程)学号:X201323114

    Classifying and Optimizing Community Space with Collective Memory through Cognitive Mapping and GPS Tracking in Gulangyu

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    以厦门鼓浪屿作为代表性案例,在地理信息系统平台上通过对于社区居民的记忆空间采集和对于游客活动的GPS追踪数据进行叠合;实现了对于社区记忆场所的现状分类,并进一步提出优化保护建议;这一研究路径为新技术条件下的记忆场所保护展现了新的可能。This study chooses Gulangyu,Xiamen as the case and applied Geographic Information System to overlay local residents' memorable community spaces recorded by cognitive mapping and tourist arrivals' behavior intensity recorded by Global Positioning System tracking.The community space can be identified and classified,which helps to propose further optimization strategies.This study sheds light on a workable approach to protect community spaces with collective memory.国家自然科学基金项目(41371388);; 福建省自然科学基金项目(2015J01226);; 博士后科学基金项目(2014M551449

    基于3D GIS的应急路径规划方法研究

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    快速准确的路径选择和逼真有效的路径指示对于城市应急反应和危机处置意义重大。本文针对城市应急环境的多维、动态、不确定性等特点以及传统2D平面网络的局限,提出了"应急线索"的思想和构建三维动态网络模型与路网优化的设想,在VGEGIS软件平台上实现了基于3DGIS的应急路径规划

    规划支持系统:现状与思考

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    首先从数据处理、分析模型、成果展示、管理平台四个角度分析我国规划支持系统的研究和应用现状,指出几个突出问题:(1)GIS数据处理瓶颈;(2)专用软件分析功能单一或过于复杂;(3)可视化效果不尽人意。文章提出新一代规划支持系统框架是从构建系统,发展为搭建定量分析科学,最后走向为公众和管理服务,并以Whatif2.0为例,指出当前可操作的规划支持系统应着重解决:(1)支持多源数据的输入输出;(2)模型操作的简洁易懂;(3)配套情景规划的实施;(4)分析结果的可评价性

    基于实际车道的3维动态分段方法1

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    已有的2维动态分段方法基于道路中心线网络模型,难以满足实际的面状和体状事件的3维动态分析与可视化需要。本文提出了基于实际车道的3维动态分段方法,以3维空间中的实际车道带作为基准,建立基于"弧段-距离-车道序号"的线性参考,显著提高了定位精度,提出了基于点序规则和基于语义规则的描述方法,实现了交通设施和交通事件灵活逼真的表达。理论对比分析证明了该方法的有效性

    层次分析法在防护林林种结构优化评价中的应用——以官司河流域为例

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    首先,通过效益监测获得大量资料,建立各种森林植被与生态因子的数学模型,为效益评价奠定基础。其次,构建官司河流域防护林林种结构优化配置评价体系。最后,利用层次分析方法,确定不同林种所占权重,从而得出其结构优化配置的依据,为防护林体系的经营管理提供理论指导

    一种基于Web3D技术的虚拟仿真实验实现方法

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    随着虚拟现实技术和互联网技术的快速发展,基于网络共享的虚拟现实技术在教学领域的应用越来越广泛,其中虚拟仿真资源的开发成为核心。文章通过工程实践,以斗拱拆解虚拟仿真实验教学为例,结合Web3D技术提出一条可行的技术路线,可以根据教学需求,简单快速地实现基于共享的虚拟仿真实验资源的开发,可以有效地提高仿真资源的建设进度和节省研发成本。国家自然科学基金面上项目(项目编号:41671141);;中央高校基金项目(项目编号:20720170046

    景区旅游者空间行为研究综述

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    研究景区内旅游者空间行为对于提升景区管理、旅游产品开发、景区规划和景区营销水平都具有非常重要的意义。近年来,越来越多的学者意识到该研究的重要价值,同时随着GPS等现代信息技术的广泛应用,使得景区内的微观旅游者空间行为研究成为旅游者空间行为研究的热点。文章从行为数据获取、描述、解释和预测模拟等4个方面梳理了近年来国内外学者对景区内旅游者空间行为研究的现状。结合精细化行为分析这一趋势,指出:(1)GPS与问卷结合是景区内旅游者空间行为研究有效的数据源;(2)旅游者空间运动是描述和认识旅游者空间行为的重要方式,而景区旅游者空间运动往往可以被抽象为一个离散的过程;(3)离散选择模型用以揭示景区内旅游环境与空间行为作用机理,其中影响因素和选择项确定是模型构建的核心;(4)基于多主体的行为仿真能够为景区管理者提供有效的决策支持,在政策评估和预判等方面具有重要价值。国家自然科学基金项目“基于行为分析的景区人流模拟与空间优化—GPS与问卷结合的研究”和“基于轨迹数据的景区游客时空运动模式挖掘及内在机理研究”(41671141,71601164);;教育部人文社会科学基金项目“大数据驱动的景区游客时空运动模式挖掘与分析研究”(16YJC630177);;福建省自然科学基金项目“游客景点选择行为导向的景区服务设施布局方法”(2015J01226);;厦门大学中央高校基金项目“地图空间-认知空间-行为空间的作用机理及景区优化方法”(20720170046)共同资助~

    空间特征关联性研究——以厦门鼓浪屿龙头路为例

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    本文基于整体空间和局部空间的调研,以鼓浪屿龙头路为案例进行空间特征的量化分析。研究首先对现有建筑空间和道路布局进行描述,通过空间句法分析现有街道空间、视线的活跃程度。同时,通过聚类分析分类区域内单体建筑空间要素,探究建筑单体对现有空间活力产生的影响,揭示局部空间特征与整体空间特征的关联性。研究有助于加强空间量化分析对现有空间活化的利用。福建省科技计划项目“厦、金八·二三炮战遗址整体性保护研究”(编号:2018R0091

    鼓浪屿人流承载力分析——基于行为数据和文化遗产保护视角的研究

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    鼓浪屿是国家5A级风景名胜区、国家级历史文化街区,同时也是中国最新的世界文化遗产。世界文化遗产新的身份对鼓浪屿的人流承载力提出了新的要求,既要兼顾文化遗产地的物质空间的保护,也要兼顾当地居民和外来旅游者生活与旅游文化体验空间的保护。因此,其人流承载力测算方法也会有别于传统旅游景区做法,需要充分考虑居民和旅游者的行为特征和文化遗产展示特点,基于行为数据和文化遗产保护视角开展更为细致的人流承载力分析。通过分析居民的生活空间和旅游者的行游空间,结合文化遗产引导线路,将景点旅游、居民生活空间保护、文化遗产线路引导三个因素考虑到人流承载力计算中。在实现途径上,以现状旅游者的人流分布特征为基础,利用居民的生活空间分布和引导空间设计来开展局部人流分布调控,提出引导性的高峰时瞬间最大人流分布情景,然后基于统计规律计算全天最大人流承载量。该方法在逻辑上具有多学科交叉性,充分体现出文化遗产地人流承载力与居民、旅游者的行为和文化遗产展陈引导的关系;同时融合了GIs、CPS以及认知调查等定量分析手段,具有广泛的可操作性和科学性;承载力计算结果和过程有利于鼓浪屿后期的管控政策制定和实施;分析方法和针对鼓浪屿提出的管控措施对其他文化遗产地具有一定借鉴意义。国家自然科学基金面上项目(41671141);福建省自然科学基金面上项目(2015J01226);中央高校基金项目(2012121033)
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