Analyse de systèmes embarqués par structuration de traces d'exécution

International audienceLe traçage d'une application est une technique classique utilisée lors de l'optimisation et du débogage. Toutefois, dans le domaine embarqué, les traces d'exécution sont volumineuses et difficiles à exploiter. Dans ce papier, nous proposons une structuration d'un modèle événe- mentiel de traces qui garde la généricité de représentation des données, tout en améliorant l'efficacité d'analyse. Nous montrons que ce modèle permet un traitement plus rapide avec une empreinte mémoire faible. L'approche est validée grâce à des scénarios réels du monde industriel en collaboration avec STMicroelectronics

Véhicules autonomes et connectés: Les défis actuels et les voies de recherche

International audienceLes livres blancs d'Inria examinent les grands défis actuels posés par le numérique et présentent les actions menées par nos équipes-projets pour les résoudre. Ils ont pour objectif de faire le point sur une problématique en précisant ses complexités, en détaillant les voies de recherches existantes ou en émergence et en décrivant les impacts sociétaux attendus et à prévoir.Le monde de la mobilité est en profonde mutation. Le déploiement du véhicule autonome va non seulement transformer nos modes de transports, mais surtout avoir un impact sur l'évolution de la société - en termes de sécurité, d'environnement, d'urbanisme... – et sur l'industrie automobile elle-même, avec de nouveaux véhicules dans lesquels l’intelligence artificielle jouera un rôle déterminant. Pour mieux appréhender ce bouleversement, il est nécessaire de comprendre ce qui fait la spécificité du véhicule autonome et connecté, les prouesses technologiques que les acteurs du secteur doivent réaliser ainsi que le développement de collaborations entre recherches publique et privée

Copilote plan de développement d'un système informatisé d'auto-évaluation formative /

Titre de l'écran-titre (visionné le 12 janv. 2009).Également disponible en format papier.Bibliogr

Copilote plan de développement d'un système informatisé d'auto-évaluation formative /

Titre de l'écran-titre (visionné le 12 janv. 2009).Également disponible en format papier.Bibliogr

Étude exploratoire de la commercialisation des nanotechnologies au Canada : l’utilisation de la fouille de données de contenu Web

RÉSUMÉ : Les entreprises comptent tous les jours plus sur Internet, partageant de nombreuses informations avec leurs clients, mais aussi à leurs investisseurs et à leurs associés. La majorité des entreprises partagent des informations telles que leurs produits, services, partenariats, activités de recherche et de développement sur leur site Internet. Toutes ces informations sont autant d’opportunités d’analyse pour autant que nous puissions les récupérer et les interpréter. Dans ce contexte, est-ce que le contenu d’un site Internet peut être suffisant pour mener une étude sur l’innovation et la commercialisation? Les sites Internet sont des sources d’information disponibles gratuitement et accessibles par tout le monde. La majorité des entreprises ayant un site Internet, la couverture d’une étude basée sur Internet est un avantage. Pour notre travail de recherche sur la commercialisation de la nanotechnologie au Canada, nous récupérons le plus grand nombre de données sur des sites Internet d’entreprises canadiennes répertoriées par diverses sources comme ayant des activités en nanotechnologie. À partir de ces données, nous classons les entreprises selon leur domaine nanotechnologique grâce à une liste de mots clés provenant d’articles scientifiques pour estimer le niveau d’avancement des entreprises canadiennes dans la recherche nanotechnologique. Enfin grâce à plusieurs indicateurs d’innovation et de commercialisation nous décrivons l’état actuel de la nanotechnologie dans l’industrie canadienne.----------ABSTRACT : Companies rely more every day on the Internet, sharing a lot of information to their customers but also their investors and their associates. Most companies share information such as products, Services, partnerships, and research and development activities on their website. All this information is much analytical opportunities provided that we can retrieve and interpret. In this context, is the content of a website can be enough to conduct a study on innovation and commercialization? Websites are sources of information available and accessible to everyone. The majority of companies with a website, the coverage of an Internet-based study is an advantage. For our research on the commercialization of nanotechnology in Canada, we recover as many data on websites of Canadian companies listed by various sources as having activities in nanotechnology. From these data we cluster companies according to their nanotechnology field using a list of keywords from scientific papers to estimate the level of advancement of Canadian companies in nanotechnology research. Finally thanks to several indicators of innovation and marketing we describe the current state of nanotechnology in the Canadian industry

Le rapport d\u27activité 2021

Le rapport d’activité est le reflet de l’implication de tous les agents dans leurs missions et il marque le positionnement de l’Institut dans le paysage de la science ouverte. Réalisé avec un style graphique qui se veut attrayant et agréable, ce document revient sur les actions, projets et collaborations mis en œuvre au cours de l’année 2021. (extrait de présentation du rapport par l\u27INIST

Former à la conception d’expériences de réalité étendue : vers un champ d’études et de pratique en design et médiation de futurs

Ce mémoire porte sur l’enseignement universitaire du design formant à la conception des expériences de la réalité étendue (RE). Il s’agit d’une modalité évolutive de médiation expérientielle qui intègre l’ensemble de celles établies (RA, RV, RM). Nous étudions les potentialités des expériences qui, lorsqu’elles sont actualisées grâce à des technologies prêt-à- porter sur ou en soi, peuvent modifier in situ la réalité perçue pour fluidifier, enrichir, ou enchanter l’existence de l’être humain évoluant à l’intersection de l’actuel-physique et du virtuel- numérique. Dans une perspective prospectiviste révélant la pratique du projet de design comme la conception de ces expériences constitutives de nos futurs préférables, nous abordons la médiation du cadre de la vie quotidienne au prisme expérientiel du modèle ontophanique unifiant de la « réalité multiplis » (Courchesne, 2012). Si le projet, nous amenant à avoir une expérience mémorable et indivisible des multiples plis de notre réalité qui s’enrichit, génère de nouveaux axes de recherche et de création au croisement des disciplines œuvrant à son avancement, il pose aussi des défis croissants aux divers programmes d’études et de pratique qui y préparent – défis pourtant peu abordés au sein des écoles de design. Notre recherche vise à développer l’enseignement universitaire du design formant à la conception des expériences à la fois immersives et nomades de la réalité étendue (RE). À cette fin, nous avons effectué une revue de littérature qui porte sur les principales modalités établies de médiation expérientielle, sur la nomadisation des expériences immersives dans la vie de tous les jours, et sur la méthodologie de la recherche en éducation. Ce chapitre qui constitue la charpente de notre cadre théorique nous conduit à élaborer une stratégie méthodologique mixte organisant la recherche sur le terrain en trois parties. Nous débutons par la réalisation 1) d’une étude de cas visant à mieux comprendre, par la pratique réflexive, la conception de l’expérience immersive et nomade dont nous modélisons le projet. Le modèle est ensuite mis à l’épreuve dans l’enseignement, grâce à 2) une enquête par questionnaire (n = 54), afin d’identifier les principaux défis rencontrés par les étudiants. Ces défis servent à vérifier la pertinence de l’offre de cours dans l’analyse comparative de 3) deux recensements comprenant trente-six programmes d’un système universitaire développé. À la lumière de nos résultats, nous concluons la recherche en introduisant un modèle synthèse inédit qui structure un nouvel axe d’enseignement en design et médiation des futurs. Nous espérons que ce modèle pourra contribuer au développement de l’enseignement universitaire qui forme à la conception des expériences de la réalité étendue (RE) dans les divers champs d’études et de pratique du design.This thesis focuses on design education aimed at the design practice of extended reality (XR) experiences defined as an evolving modality of experiential mediation which integrates all of those established (AR, VR, MR). We study the potential of these experiences which, when they are actualized using wearable technologies on or in ourselves, can modify in situ our perceived reality to fluidify, enrich, or enchant the existence of the human being evolving at the intersection of the actual-physical and the virtual-digital. From a foresight perspective revealing design practice as the conception of these constitutive experiences of our preferable futures, we approach the mediation of the daily life through the experiential prism of the unifying ontophanic “multifold reality” model (Courchesne, 2012). If the project leading us to have a memorable and indivisible experience of the multiple folds of our extending reality generates new research and creation axes, at the crossroads of disciplines working towards its advancement, it also poses growing challenges to most programs of studies and practice in design – challenges that are not often addressed in design schools. Our research seeks to develop design education that trains to both immersive and nomad extended reality (XR) experiences. To this end, we conducted a review of the literature on the main established modalities of experiential mediation, on the nomadization of immersive experiences in everyday life, and on the research methodology in education. This chapter, which constitutes our theoretical framework, leads us to develop a mixed methods strategy by organizing our research into three parts. We begin by 1) a case study aimed at better understanding, through reflective practice, of the design of immersive and nomad experience, which we model the project. The model is then put to the test in teaching, using a 2) a questionnaire survey (n = 54), to identify the main challenges encountered by the students. These challenges are crossed with the comparative analysis of 3) two lists comprising thirty-six programs of a developed university system, with the aim of verifying the relevance of the course offer. In the light of our results, we conclude the research by introducing a novel synthesis model that structures a new teaching axis in design and futures mediation. We hope that this model can contribute to the development of design education training to extended reality (XR) experiences in the various fields of studies and practice of design

Algorithmes automatiques pour la fouille visuelle de données et la visualisation de règles d’association : application aux données aéronautiques

Depuis quelques années, nous assistons à une véritable explosion de la production de données dans de nombreux domaines, comme les réseaux sociaux ou le commerce en ligne. Ce phénomène récent est renforcé par la généralisation des périphériques connectés, dont l'utilisation est devenue aujourd'hui quasi-permanente. Le domaine aéronautique n'échappe pas à cette tendance. En effet, le besoin croissant de données, dicté par l'évolution des systèmes de gestion du trafic aérien et par les événements, donne lieu à une prise de conscience sur leur importance et sur une nouvelle manière de les appréhender, qu'il s'agisse de stockage, de mise à disposition et de valorisation. Les capacités d'hébergement ont été adaptées, et ne constituent pas une difficulté majeure. Celle-ci réside plutôt dans le traitement de l'information et dans l'extraction de connaissances. Dans le cadre du Visual Analytics, discipline émergente née des conséquences des attentats de 2001, cette extraction combine des approches algorithmiques et visuelles, afin de bénéficier simultanément de la flexibilité, de la créativité et de la connaissance humaine, et des capacités de calculs des systèmes informatiques. Ce travail de thèse a porté sur la réalisation de cette combinaison, en laissant à l'homme une position centrale et décisionnelle. D'une part, l'exploration visuelle des données, par l'utilisateur, pilote la génération des règles d'association, qui établissent des relations entre elles. D'autre part, ces règles sont exploitées en configurant automatiquement la visualisation des données concernées par celles-ci, afin de les mettre en valeur. Pour cela, ce processus bidirectionnel entre les données et les règles a été formalisé, puis illustré, à l'aide d'enregistrements de trafic aérien récent, sur la plate-forme Videam que nous avons développée. Celle-ci intègre, dans un environnement modulaire et évolutif, plusieurs briques IHM et algorithmiques, permettant l'exploration interactive des données et des règles d'association, tout en laissant à l'utilisateur la maîtrise globale du processus, notamment en paramétrant et en pilotant les algorithmes. ABSTRACT : In the past few years, we have seen a large scale data production in many areas, such as social networks and e-business. This recent phenomenon is enhanced by the widespread use of devices, which are permanently connected. The aeronautical field is also involved in this trend. Indeed, its growing need for data, which is driven by air trafic management systems evolution and by events, leads to a widescale focus on its key role and on new ways to manage it. It deals with storage, availability and exploitation. Data hosting capacity, that has been adapted, is not a major challenge. The issue is now in data processing and knowledge extraction from it. Visual Analytics is an emerging field, stemming from the September 2001 events. It combines automatic and visual approaches, in order to benefit simultaneously from human flexibility, creativity and knowledge, and also from processing capacities of computers. This PhD thesis has focused on this combination, by giving to the operator a centered and decisionmaking role. On the one hand, the visual data exploration drives association rules extraction. They correspond to links between the data. On the other hand, these rules are exploited by automatically con_gurating the visualization of the concerned data, in order to highlight it. To achieve this, a bidirectional process has been formalized, between data and rules. It has been illustrated by air trafic recordings, thanks to the Videam platform, that we have developed. By integrating several HMI and algorithmic applications in a modular and upgradeable environment, it allows interactive exploration of both data and association rules. This is done by giving to human the mastering of the global process, especially by setting and driving algorithms