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    La perception des usagers de fauteuil roulant manuel envers les technologies géospatiales d'assistance à la mobilité

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    Les sites internet et applications mobiles documentant l’accessibilité destinés aux usagers de fauteuil roulant se sont multipliés au cours des dernières années. L’avènement des interfaces multimodales, par l’entremise des systèmes géospatiaux, offre aussi des perspectives prometteuses pour aider les usagers de fauteuil roulant à la planification et navigation de leurs déplacements. Dès lors, des technologies géospatiales d’assistance sont en émergence. On ne connaît cependant pas l’ensemble des critères d’utilisabilité à considérer pour les évaluer malgré l’existence de plusieurs questionnaires standardisés. Cette étude propose de documenter les besoins et exigences des usagers de fauteuil roulant manuel concernant les technologies géospatiales d’assistance puis d’appréhender leur utilisabilité à l’aide du modèle “Matching Person and Technology”. Un examen de la portée a été réalise afin de compiler une liste de critères spécifiques liés aux interfaces utilisateur et aux technologies géospatiales d’assistance à partir de questionnaires standardisés. Une étude transversale à visée exploratoire a été réalisée auprès de 17 usagers de fauteuil roulant manuel afin de rendre explicites leurs besoins et attentes. Ces critères s’ajouteraient à la catégorie des facteurs technologiques du modèle “Matching Person and Technology” pour l’utilisabilité des technologies géospatiales d’assistance: Bluetooth, content, content-clarity, content-color, content-consistency, content-credibility, content-legibility, content-relevance, content-trustworthy, content-understandable, delivery format, ease of navigation, everyday words, functions-expected, functions-integration, graphics, hands-free, input, network externality, structure et time spent waiting. Nos résultats interprétés à l’aide du modèle “Matching Person and Technology” suggèrent que l’utilisation actuelle et la familiarité reliées à une technologie donnée ainsi que les attentes envers le contenu informatif et la transportabilité sont des critères forts importants pour l’adoption des technologies géospatiales d’assistance par les usagers de fauteuil roulant rencontrés. Nos résultats aideront les développeurs d’assistances technologiques et cliniciens à faire des choix éclairés dans le futur.Websites and mobile applications providing accessibility information for wheelchair users have increased in recent years. The advent of multimodal interfaces, through geospatial systems (route planners and navigation systems), also offers promising opportunities to help wheelchair users plan and then execute movements in the city. Geospatial assistive technologies are now emerging for them. However, the set of usability criteria to consider for evaluating this type of assistive technology is unknown despite the existence of several standardized questionnaires. This study proposes to document the needs and requirements of manual wheelchair users regarding geospatial assistive technologies and then to understand their usability through the "Matching Person and Technology" model. A scoping review was conducted to compile a list of specific criteria related to user interfaces and geospatial assistive technologies from standardized questionnaires. An exploratory crosssectional study has been carried out with 17 manual wheelchair users to make explicit their needs and expectations. As results, these criteria could be added to the technological factors already known via the "Matching Person and Technology" model for the usability of geospatial assistive technologies: Bluetooth, content, content-clarity, content-color, content-consistency, contentcredibility, content-legibility, content-relevance, content-trustworthy, content-understandable, delivery format, ease of navigation, everyday words, functions-expected, functions-integration, graphics, hands-free, input, network externality, structure and time spent waiting. Using the "Matching Person and Technology" model, the results suggest that actual use and familiarity with a given technology, as well as the expectations about information content and transportability, are important criteria for the adoption of geospatial assistance technology by the manual wheelchair users interviewed. Our results will help developers and clinicians to enhance the geospatial assistive technologies, structure the testing experimentations and make attribution recommendations

    Acquis scientifiques et perspectives pour un développement durable des zones arides

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    Interpréter pour (inter)agir et apprendre : la course d'orientation en Education physique et sportive au Baccalauréat.

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    This study focuses on the student’s activity as defined and experienced in Physical Education. The target was to reach what makes sense for him/her when confronted with a problem solving task. The method used an inductive, participative and internalist approach. The study’s context was an optional full learning cycle of Orienteering (T= 16 hours duration; 8 sequences; n = 19 students 17 and half years old) taught by an expert teacher on critical thinking approach and on this sport practice. Three studies are expected to characterize the student functioning when confronted with the Baccalaureat examination and preparation. The first study layed on the analyzis of the performance at different moments of the learning. The second study was on the interactions between student motor, verbal and reflective profiles from the written reports of their activity. The third study was based on the pre/post test inspired from Gardner’ theory of the multiple intelligences: it helped describing the evolution of the declared capabilities of the students. Results showed that student profiles evolve according to a variable success all along the learning cycle; these profiles express within the situated context according to the learning tasks, the mobilized resources and the interpretation of the relationship between the map and the effective natural environment. A case study allowed individualizing the observations so as to question at a time the way Orienteering has to be taught and the complex strategies used by studentsCette étude propose une approche centrée sur l’activité de l’élève telle que définie et expériencée en cours d’Education Physique et Sportive. Il s’agit d’accéder à ce qui fait sens pour lui/elle lorsque confronté à une situation de résolution de problème, étant entendu que la démarche menée est inductive, participante et internaliste. Le contexte de l’étude se place dans un cycle complet de Course d’Orientation (T = 16h de pratique effective ; 8 séances) mené par un enseignant expert de l’approche réflexive et de l’APSA, auprès d’une classe optionnaire de 19 élèves (âge moyen 17ans ½). Trois études sont menées afin de caractériser le fonctionnement des élèves confrontés à l’épreuve de Baccalauréat et à sa préparation. La première étude porte sur l’analyse de la performance à différents moments du cycle. La seconde étude porte sur les interactions entre profils moteurs, verbaux et réflexifs des élèves à partir des traces écrites de leur activité. La troisième étude s’intéresse, à partir d’un test ante/post cycle inspiré de la théorie des intelligences multiples de Gardner, à cerner l’évolution des capacités déclarées par les élèves. Les résultats montrent que les élèves voient leurs profils évoluer avec une réussite variable au cours du cycle ; ces profils s’expriment en contexte en fonction des situations d’apprentissage, des ressources mobilisées et de l’interprétation des relations carte/milieu naturel. Un suivi de cas permet d’individualiser les résultats qui viennent à la fois questionner la manière dont est abordée l’APSA Course d’Orientation et les stratégies complexes déployées par les élève
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