348 research outputs found
Inhemskt i trÀdgÄrden
MÄnga insekter Àr utvecklade tillsammans med den lokala floran och bidrar med viktiga ekosystemtjÀnster sÄsom pollinering. FjÀrilarnas larver Àr utvecklade till att Àta frÄn vissa inhemska vÀxter Àven om de fullvuxna fjÀrilarna kan ta nektar frÄn ett större antal arter, dÀribland exotiska vÀxter. Flera arter inom vÀxt- och djurriket Àr idag hotade till utrotning. Genom att ta in det inhemska materialet i trÀdgÄrden kan fler insekter och andra organismer gynnas och dÀrmed bidra med deras ekosystemtjÀnster som vi alla Àr beroende av.
'Inhemskt i trÀdgÄrden' undersöker möjligheterna att anvÀnda den inhemska floran i trÀdgÄrdsmiljö för att gynna lokala arter i vÀxt- och djurriket. Arbetet gÄr igenom begrepp som Àr kopplade till inhemsk flora, de positiva effekterna med svenska vilda vÀxter, men Àven den problematik som kan uppstÄ och brist pÄ information och tillgÄng till inhemskt material i handeln. Exempelvis om fröer frÄn olika delar i landet sÄs pÄ nya platser kan det leda till försÀmrade genetiska variationer. Sista delen av arbetet Àr utformad till ett trÀdgÄrdsförslag baserat pÄ inhemska vÀxter utifrÄn deras behov och egenskaper som ska ge ett maximalt attraktionsvÀrde för sÄvÀl mÀnniskan som insekter under en lÄng sÀsong. Genom att anvÀnda inhemska vÀxter minskas utbudet, framförallt bland lignoser och vintergrönt material.Many insects are developed together with the local flora, and are contributing with vital ecosystemic services such as pollination. The butterfly caterpillars are developed to eat from certain domestic plants even though the adult butterflies can extract nectar from a higher number of species, amongst them exotic plants. Several species within the plant and animal kingdom are currently threatened to extinction. By incorporating the domestic material in the garden, more insects and other organisms thrive, and thereby contribute with their ecosystem services on which we all depend on.
'Domestic plants in garden contexts' aims to research the possibilities of usage of domestic flora in the garden environment, in order to support local species in the plant and animal kingdom. This thesis explains terms that are connected to domestic flora, the positive effects of Swedish wild plants, and moreover the problems that can arise, and lack of information and access to new domestic material in trading. For example, if seeds from different parts of the county are sowed in new places it can lead to less suitable genetic variations. The last section of this thesis offers a garden design based on domestic plants and their particular characteristics that will give different attraction values/maximum attraction value for people as well as insects during the long season. By using native plants, the supply decreases and especially among lignoses and evergreen elements, where the perennial list is longer
Successful park maintenance : inspiring guideline from small municipalities with big ambitions
Parkförvaltningar i Sverige kÀmpar ofta i motvind pÄ grund av allt lÀgre resurser, minskat inflytande i den kommunala verksamheten, ökad privatisering av parkmark och ansvar, samt brist pÄ kunnig personal. Trots detta har flera kommuner kunnat utveckla sina parker pÄ ett enastÄende sÀtt. Enköping, Laholm, SÀvsjö och Sölvesborg har satsat pÄ sina grönytor och blivit föregÄngare för framgÄngsrik kommunal parkförvaltning. Deras vilja att utvecklas, stÀlla om till ökad anvÀndning av perenner, ta in designers utifrÄn för samarbeten och att skapa sig ett namn i trÀdgÄrdssammanhang Àr nÄgot av det som kan definiera dem som framgÄngsrika.
Syftet med detta arbete Àr att utforma en vÀgledning, baserad pÄ framgÄngsfaktorer frÄn parkförvaltningarna i Enköping, SÀvsjö, Laholm och Sölvesborg, som beskriver hur mindre kommuner med parkförvaltning i egen regi kan arbeta för att utveckla sina grönytor. Vi hoppas med det hÀr arbetet kunna inspirera svenska kommunala parkförvaltningar till nya förhÄllningssÀtt kring arbetsmetoder och satsningar. Genom kvalitativa intervjuer med parkförvaltningarna i Enköping, SÀvsjö, Laholm och Sölvesborg, kombinerat med litteraturstudier, har de omrÄden
kommunerna sjĂ€lva framhĂ„ller som viktigast för ett framgĂ„ngsrikt resultat tagits fram. Dessa Ă€r âGröna utvecklingsfaserâ; SmĂ„ ytor stora vĂ€rden, Gestaltning,
AnlĂ€ggning, Skötsel och âFem hörnstenarâ; Engagemang, Roller & MĂ„l, Kommunikation, Kompetens och Marknadsföring.
De faktorer som benĂ€mns som âGröna utvecklingsfaserâ har lyfts fram och fördjupats med hjĂ€lp av en litteraturstudie. De faktorer som finns under âFem hörnstenarâ baseras endast pĂ„ intervjumaterialet. Faktorernas viktigaste budskap
har sammanfattats i en vĂ€gledning. För att exemplifiera de delar av vĂ€gledningen som kretsar kring de âGröna utvecklingsfasernaâ har VĂ€nersborg anvĂ€nts som underlag.
Avslutningsvis betonas vikten av att framhÄlla parkförvaltningens roll och möjligheter för en stads grönyteutveckling. Betydelsen av att utvecklingen sker i
balans mellan befintlig erfarenhet och nya idéer lyfts fram. Potentialen i de smÄ ytorna understryks som en av nycklarna till god grönyteutveckling. Arbetet med att förstÀrka upplevelsen av dessa betonas som en av de tydligaste strategierna i kommunernas synliga satsningar pÄ grönytor. En diskussion förs Àven kring vikten av att angripa framgÄngsfaktorerna bakom kommunal parkförvaltning
med ett helhetsgrepp. Uppsatsen visar att mÄnga faktorer pÄ flera nivÄer mÄste samverka för ett lyckat resultat. En checklista eller strategi, applicerbar pÄ alla mindre kommuner, beskrivs vara svÄr att sÀtta samman. DÀrför resoneras det kring hur arbetet resulterat i en vÀgledning med inspiration och stöd till en parkverksamhets utvecklingsarbete, snarare Àn en mall för framgÄngsrik
parkförvaltning.
SMĂ
YTOR STORA VĂRDEN. De intervjuade
beskriver hur satsningar pÄ de smÄ ytorna i staden
blir en effektiv strategi i utvecklingen av dess
övergripande grönstruktur.
GESTALTNING. För att skapa goda utemiljöer
mÄste de gestaltas pÄ ett inbjudande, anvÀndbart
och skötseleffektivt sÀtt och parkförvaltningarna ger
förslag pÄ aspekter att ta i beaktande.
ANLĂGGNING. MĂ„nga förutsĂ€ttningar för
parkens framtid avgörs i anlÀggningsarbetet och de
intervjuade beskriver flera aspekter att tÀnka pÄ för
ett lyckat resultat.
SKĂTSEL. För att upprĂ€tthĂ„lla en god standard
och positiv utveckling av grönytorna krÀvs en
genomtÀnkt skötsel. Parkförvaltningarna ger flera
exempel pÄ innovativa lösningar för detta.
ENGAGEMANG. För en positiv utveckling av en
parkförvaltnings arbete menar samtliga intervjuade
att ett engagemang hos parkförvaltningens personal
och stadens politiker Àr nödvÀndigt.
ROLLER & MĂ
L. De intervjuade förklarar att en
tydlig rollfördelning och vÀlformulerad mÄlsÀttning
driver arbetet i rÀtt riktning, kontrollerar
utvecklingen och förbÀttrar parkförvaltningens
effektivitet.
KOMMUNIKATION. Som ett sÀtt att undvika
misstag, lÀra av erfarenheter och informera om
arbetssÀtt och strategier lÀgger de intervjuade stor
vikt vid god kommunikation inom parkförvaltningen
och utÄt.
KOMPETENS. Att vÀrna om parkförvaltningens
befintliga kompetens men ocksÄ aktivt arbeta för att
förbÀttra den lyfts fram som nödvÀndiga aspekter för
lÄngsiktigt goda resultat.
MARKNADSFĂRING. De intervjuade
anvÀnder alla marknadsföring för att sprida
parkförvaltningens arbete utÄt, göra sig ett namn
i trÀdgÄrdssammanhang, locka turister och hitta
gynnsamma samarbeten.Many park administrations in Sweden struggle with lower resources, reduced GRĂNA UTVECKLINGSFASER FEM HĂRNSTENAR
influence in municipal operations, increased privatization of park land and responsibilities, as well as difficulties to find qualified staff. Despite this, several
municipalities have been able to develop their parkland in a unique way. Enköping, Laholm, SÀvsjö and Sölvesborg have invested in their green space and become pioneers for successful municipal park management. The willingness to develop, increase the use of perennials, bring in garden designers for collaborations and becoming famous in the garden field of Sweden are aspects which can define
them as being successful. The purpose of this master thesis is to find out what makes these park administrations successful. The work intends to research their priorities and what methods they have used in order to develop their green spaces. With this thesis we hope to inspire Swedish municipal park administrations to new attitudes about working methods and initiatives.
Through qualitative interviews with park administrations in Enköping, SĂ€vsjö, Laholm and Sölvesborg, combined with literature studies, the aspects that the municipalities themselves emphasize as being most important for a successful outcome have been discovered. These are âGröna utvecklingsfaserâ; SmĂ„ ytor stora vĂ€rden, Gestaltning, AnlĂ€ggning, Skötsel and âFem hörnstenarâ; Engagemang,
Roller & MÄl, Kommunikation, Kompetens och Marknadsföring.
The factors referred to as âGröna utvecklingsfaserâ are highlighted and deepened by literature. The factors under âFem hörnstenarâ are based on interview material only. The most important factors of success are summarized in a guideline. In order to exemplify the parts of the guideline concerning âGröna utvecklingsfaserâ VĂ€nersborg is used as a case. Finally, the park administrationâs role and possibilities of developing the green areas in the city is being emphasized. The importance of development taking
place in the balance of existing experience and new ideas is also underlined. The potential of the small areas of the city is pointed out as one of the keys to green development. The effort to enhance the experience of these areas is highlighted as one of the clearest strategies in the municipalâs visible investments in green space.
The importance of addressing the factors of success behind the municipal park management with a holistic approach is discussed. The thesis shows that many factors at multiple levels work together for a successful result. A checklist or
strategy, applicable to all small municipalities is being proved difficult to assemble. Therefore, it is discussed how the work resulted in a guideline of inspiration and support for a park development activity, rather than a template for successful park management.
SMĂ
YTOR STORA VĂRDEN. The park
administrations describe how the effort of improving
the small areas of the city becomes an effective
strategy in the development of its overall green
structure.
GESTALTNING. When creating good outdoor
environments they must be designed in an
inviting, useful and management effective way
and the participants suggest aspects to take into
consideration.
ANLĂGGNING. Many of the conditions for the
future of the park are decided in the construction
work and the park administrations describe aspects
to consider for a successful result.
SKĂTSEL. To keep a good standard and a positive
development of the green areas, a well thought out
maintenance is required. The park administrations
provide several examples of innovative solutions for
this.
ENGAGEMANG. All participants describe that in
order to get a positive development of the park
administration, a commitment from its staff and the
cityâs politicians is necessary.
ROLLER & MĂ
L. The park administrations explain
that a clear role and goal distribution is necessary
to lead the work in the right direction, control the
development and improve the park management
efficiency.
KOMMUNIKATION. As a way to avoid mistakes,
learn from experience and inform about
working methods as well as strategies, the park
administrations put great emphasis on a good
communication within the park management and
outwards to the citizens.
KOMPETENS. Protecting the existing skills of the
park administration, but also actively working on
improving them, are being highlighted as essential
aspects of long-term results.
MARKNADSFĂRING. The park administrations
all use marketing to spread knowledge of the park
administrationâs work, to become known in the
garden sector, attract tourists and find beneficial
partnerships
BarriÀrer för elbilsintroduktionen i Sverige - Attityder, ekonomi och teknik
The aim of this study has been to investigate the technical, economical and psychological barriers for the market introduction of battery electric vehicles (BEV) in Sweden. The current situation as well as future possibilities for battery electric vehicles in Sweden has also been central to this study. The study is of a qualitative nature, and is largely based on interviews with experts from the branch as well as on a literature review. The introduction of electric vehicles could be an important means to reduce the carbon dioxide emissions from the transport sector in countries with low carbon dioxide emissions from the electricity production. There are several different barriers for the introduction of electric vehicles, the most important are the high purchase price, uncertainty about second-hand value, the short range, knowledge about electric vehicles among potential customers, and the lack of both quick charging and normal charging infrastructure. Sweden is not among the leading countries when it comes to the introduction of electric vehicles. In neighboring country Norway, high subsidies from the government together with practical benefits for electric vehicle owners have made the sales skyrocket compared to the rest of the world. In Sweden, there have been several initiatives to increase the sales of electric vehicles. The time-tables for the initiatives have been too short however, which has led to uncertainty among potential customers and to suppressed investments from the local business life. It is unlikely that Sweden will go the same route as Norway, since the subsidies are expensive for the government. However, with the quick technological development of electric vehicles, an electric vehicle can already be an attractive alternative for certain customer groups. Therefore it is important to provide the infrastructure to make such purchases possible.Hur gĂ„r elbilsintroduktionen i Sverige? Det talas allt mer om elbilar i media och bland politiker. Elon Musk, Tesla:s VD Ă€r numera en vĂ€rldskĂ€nd visionĂ€r, men Ă€n ser man inte speciellt mĂ„nga elbilar pĂ„ vĂ€garna. SĂ„ hur gĂ„r elbilsintroduktionen egentligen i Sverige? I denna uppsats ges en bakgrund till möjligheter och barriĂ€rer för introduktionen av elbilar i Sverige, samt var vi Ă€r idag. Den svenska regeringen har i klimat- och energiproposition 2008/09:162 uttalat att Ă„r 2030 bör Sverige ha en fordonsflotta som Ă€r oberoende av fossila brĂ€nslen. En vĂ€g att nĂ„ dit kan vara genom introduktionen av elbilar. Elektriciteten i Sverige produceras frĂ€mst genom vatten- eller kĂ€rnkraft, oavsett Ă„sikt om kĂ€rnkraften sĂ„ har den relativt annan elproduktion smĂ„ utslĂ€pp av vĂ€xthusgaser. DĂ€rtill har elbilar en mycket hög verkningsgrad frĂ„n kĂ€lla till hjul vilket ger en lĂ€gre energiförbrukning Ă€n för en bil med förbrĂ€nningsmotor. Tillsammans gör dessa faktorer elbilen till en attraktiv teknisk lösning pĂ„ koldioxidutslĂ€ppen i transportsektorn för det svenska fallet. Vilka hinder finns det för elbilar? Det finns flera olika barriĂ€rer för elbilar, de viktigaste Ă€r inköpspris, andrahandsvĂ€rde, rĂ€ckvidd, kunskap och infrastruktur för laddning, bĂ„de snabbladdning och publik normalladdning. Bilproducenter och andra intressenter jobbar nu för att minska dessa barriĂ€rer och göra elbilen attraktivare för konsumenterna. I vĂ„rt grannland Norge Ă€r elbilsförsĂ€ljningen betydligt högre Ă€n i Sverige, det beror frĂ€mst pĂ„ ett stort antal styrmedel frĂ„n den norska staten vilka har stimulerat marknaden. Styrmedlen som funnits under en lĂ€ngre tid hade dock ingen större pĂ„verkan pĂ„ elbilsförsĂ€ljningen innan 2010. Man anser att detta berodde pĂ„ att elbilarna innan dess var för tekniskt oattraktiva för konsumenterna, rĂ€ckvidd, bekvĂ€mlighet, sĂ€kerhet och hastighet skiljde sig för mycket gentemot vanliga bilar. Styrmedlen som minskat kostnaden för elbilar samt gett vissa anvĂ€ndarfördelar har dock nu gjort elbilen attraktiv för mĂ„nga norska konsumenter. Tekniskt sett Ă€r elbilen fortfarande underlĂ€gsen en vanlig bil nĂ€r det kommer till rĂ€ckvidd. Om man bortser frĂ„n de dyra Tesla bilarna har de flesta elbilar en rĂ€ckvidd upp till 250 km. NĂ€r batteriet Ă€r slut Ă€r det heller inte möjligt att âtankaâ lika fort som med en vanlig bil utan man mĂ„ste vĂ€nta dĂ„ batterierna laddas. Detta gör att en elbil inte Ă€r ett praktiskt möjligt alternativ för mĂ„nga konsumenter i nulĂ€get. Trots detta finns det ett stort antal bilanvĂ€ndare som skulle klara sig alldeles utmĂ€rkt med de tekniska förutsĂ€ttningar som en elbil erbjuder, som om inte annat bevisas av den höga försĂ€ljningen i Norge. En del av rĂ€ckvidds-problematiken kan byggas bort med hjĂ€lp av publika laddningsstationer. Med en snabbladdare kan en elbil laddas till 80 procent pĂ„ 20-30 min. Ett utbyggt nĂ€t av snabbladdare skulle troligen öka elbilens attraktivitet hos konsumenter om inte annat Ă€n av anledningen att man kĂ€nner att elbilen dĂ„ kan erbjuda samma frihet som en vanlig bil nĂ€r det kommer till att köra lĂ„ngt. I Norge har man jobbat med att minska kostnaderna för elbilar. I dagslĂ€get har en elbil ett betydligt högre inköpspris Ă€n motsvarande modell med förbrĂ€nningsmotor. Till detta kommer en hög osĂ€kerhet om andrahandsvĂ€rdet. Tillsammans ger dessa faktorer en negativ förutsĂ€ttning för elbilar vid ett inköpsbeslut. OsĂ€kerheten för andrahandsvĂ€rdet beror frĂ€mst pĂ„ tvĂ„ orsaker, dels en mycket liten andrahandsmarknad vilket ger mycket lite historisk information om elbilars andrahandsvĂ€rde samt en osĂ€kerhet angĂ„ende teknikens hĂ„llbarhet. BĂ„da dessa faktorer anses minska med tiden och med mer erfarenhet av elbilar. Inköpspriset Ă€r till stor del beroende av batterikostnaderna. Utvecklingen av batterier har gĂ„tt mycket snabbt under senare Ă„r vilket gett en prisminskning av elbilar samt lĂ€ngre rĂ€ckvidder. Denna utveckling bedöms fortsĂ€tta och en del experter tror att elbilar kan vara ekonomiskt konkurrenskraftiga gentemot vanliga bilar sĂ„ tidigt som Ă„r 2020. Styrmedel i Sverige Det har funnits och finns styrmedel Ă€ven i Sverige som ska minska kostnaderna för elbilar. Dock pĂ„verkar de inte kostnaderna i samma höga grad som de styrmedel som finns i Norge. Det finns dock en kraftig kritik mot styrmedlen i Sverige, kritiken kommer av att konsumenter och potentiella konsumenter upplever en osĂ€kerhet kring styrmedlen. För supermiljöbilspremien som Ă€r en nedsĂ€ttning pĂ„ 40 000 kr pĂ„ inköpspriset har pengarna upprepade gĂ„nger tagit slut, vilket gett en osĂ€kerhet om alla som sökt premien ska fĂ„ den och Ă€ven gjort att andra kan ha avstĂ„tt frĂ„n att köpa en bil som uppfyller kraven för premien och istĂ€llet valt en billigare bil. För tjĂ€nstebilar finns Ă€ven ett styrmedel i form av nedsatt förmĂ„nsvĂ€rde, denna nedsĂ€ttning Ă€r dock inte beslutad för tillrĂ€ckligt lĂ„ng tid framĂ„t att det motsvarar en leasingperiod, vilket ger en osĂ€kerhet om kostnaderna under slutet pĂ„ nyttjandeperioden. Dessa osĂ€kerheter Ă€r onödiga och det hade gagnat alla intressenter om förutsĂ€ttningarna var fastlagda. NĂ„got dĂ€r det kan krĂ€vas stöd frĂ„n myndigheter Ă€r i utbyggnaden av laddningsinfrastruktur. I dagslĂ€get byggs det flera snabbladdningskorridorer med frĂ€mst EU-pengar i Sverige. Denna infrastruktur Ă€r tillsammans med en publik normalladdningsinfrastruktur viktig för att möjliggöra för fler konsumenter att ersĂ€tta sina bilar med elbilar. Att vĂ€nta pĂ„ att marknaden sjĂ€lv tar hand om utbyggnaden nĂ€r det blir ekonomiskt lönsamt Ă€r att försĂ€tta sig i ett moment 22, dĂ€r nĂ€ringsidkarna vĂ€ntar pĂ„ lönsamhet för att tillhandahĂ„lla laddning och potentiella elbilskonsumenter vĂ€ntar pĂ„ publik laddning för att köpa elbil. Elbilsutvecklingen framöver Elbilarna bedöms minska i inköpspris, fĂ„ ett stabilare andrahandsvĂ€rde och bli tekniskt bĂ€ttre under de kommande Ă„ren. Kan en god laddningsinfrastruktur byggas upp bör elbilen kunna bli ett alternativ för mĂ„nga konsumenter framöver, om de inte redan Ă€r det. Elbilen erbjuder en lĂ€gre brĂ€nslekostnad Ă€n en fossildriven bil, gĂ„r att ladda hemma, gĂ„r tystare och bör attrahera miljömedvetna mĂ€nniskor. Tidigare bedömdes osĂ€kerheterna kring andrahandsvĂ€rde och teknik som för stora för att elbilar skulle erbjudas som leasingbilar. I dagslĂ€get finns flera elbilar tillgĂ€ngliga för leasing och detta bedöms leda till en ökad försĂ€ljning av elbilar till företag dĂ„ en ny form av marknad har öppnats. Kvar Ă„terstĂ„r dock en kunskapslucka om elbilar. MĂ„nga mĂ€nniskor har inte uppdaterats pĂ„ hur snabbt den tekniska utvecklingen inom segmentet skett och vilka möjligheter en elbil idag erbjuder. Information kan vara en av de viktigaste faktorerna för en god elbilsintroduktion. Examensarbete för magisterexamen i miljövetenskap 15 hp, Lunds universitet Handledare: Jamil Khan, Miljö- och energisystem, Lunds tekniska högskola Per Svenningsson, Miljö- och energisystem, Lunds tekniska högskol
Webbapplikation för kartlÀggning av skadliga Àmnen och labbanalys
Examensarbetet handlar om utvecklingen av en webbapplikation, vars syfte Àr att underlÀtta och effektivera arbetet vid kartlÀggning av skadliga Àmnen. Webbapplikationen gör det möjligt för kartlÀggare att skapa och fÀrdigstÀlla kartlÀggningsprojekt. Ett projekt innehÄller information sÄ som bottenplan, prover, analyssvar och mÀngdförteckning. Projektdata lÀggs till i olika skeden av kartlÀggningsprocessen. Slutligen kan kartlÀggaren generera en rapport över kartlÀggningen som skickas till kunden. En mobilapplikation har
Àven utvecklats i samband med webbapplikationen. Mobilapplikationen tillÄter kartlÀggare att mata in information om tagna prover ute pÄ fÀltet. Webbapplikationens frontend och backend Àr uppdelad i tvÄ olika ramverk. Backend hanteras av SilverStripe som Àr ett CMS system med ett PHP ramverk. Frontend hanteras
av AngularJS som Àr ett JavaScript ramverk. Implementering av ett REST grÀnssnitt har utvecklats för att möjliggöra kommunikation mellan mobilapplikationen, frontend och backend. REST-grÀnssnittet erbjuder CRUD funktionalitet och har utvecklats med hjÀlp av tvÄ SilverStripe moduler. I arbetet beskrivs alla utvecklingsfaser av webbapplikationen, design, teknikval och implementering. DÀrtill beskrivs webbapplikationens funktion i praktiken och utmaningar som uppstod i samband med utvecklingen och respektive lösningar.This thesis covers the development of a web application which purpose is to facilitate and streamline the work with mapping of harmful substances. The web application offers the possibility for mappers to create and complete mapping projects. A project contains information such as floor image, samples, analyses and a variety list. Project data is inserted at different stages of the mapping process. The mapper can generate reports for finished projects, which then can be sent to the customers. A mobile application was also developed alongside the web application. The mobile application enables the mappers to insert data regarding samples out on the field.
The web applicationâs frontend and backend are separated in two different frameworks. Backend is handled by SilverStripe which is a CMS system with a PHP framework. Frontend is handled by AngularJS which is a JavaScript framework.
REST API enables communication between the mobile application, frontend and backend. The REST interface offers CRUD functionality and is developed with the help of two SilverStripe modules.
All development phases of the web application, design, choice of technologies and implementation are described. The web applicationâs use in practice and challenges that arose during the development as well as the solutions, are also described
AkutvÄrdarens etiska profil : en undersökning om hur akutvÄrdare fattar beslut
Avsikten med denna studie var att kartlÀgga den etiska profilen hos akutvÄrdare i syfte att djupare förstÄ vilka vÀrdeuppsÀttningar som styr en akutvÄrdares beslutsfattande. Studien var en del av en internationell undersökning som fokuserar pÄ analys av akutvÄrdarens moraliska kompetens och hur den pÄverkar etiskt beslutsfattande. Delstudier av undersökningen har redan gjorts i Australien, England, Spanien och Sverige. I Finland gjordes studien pÄ tre rÀddningsverk i södra Finland. Som enkÀtens bas anvÀnde skribenterna analysinstrumentet The Managerial Values Profile, som utvecklats i avsikt att analysera etiskt beslutsfattande. EnkÀten bestod av 12 par av pÄstÄenden, dvs. totalt 24 pÄstÄenden. Skribenterna valde att modifiera enkÀten med att tillsÀtta en sex stegs Likert-skala, enligt vilken informanterna valde pÄstÄenden. Syftet med MVP var att undersöka hur olika vÀrdeuppsÀttningar pÄverkar individens handlingssÀtt. I MVP anvÀnds tre vÀrdeuppsÀttningar, Utilitarism (A), Individuella RÀttigheter (B) och Social RÀttvisa (C). I studien anvÀndes MVP med avsikt att fÄ svar pÄ frÄgestÀllningarna. Centrala frÄgestÀllningar för studien var:
HuvudfrÄga: Vilken Àr akutvÄrdarens etiska profil? UnderfrÄga: Vilka vÀrdeuppsÀttningar styr akutvÄrdarens beslutsfattande samt hur pÄverkar akutvÄrdarens arbetserfarenhet och val av vÀrdeuppsÀttning den etiska profilen?
Resultaten pĂ„visade att Individuella RĂ€ttigheter (B) och Social RĂ€ttvisa (C) var de vĂ€r- deuppsĂ€ttningar som mest pĂ„verkade informanternas beslutsfattandet. 90% (54/60) av informanterna höll individuella rĂ€ttigheter, social rĂ€ttvisa eller en kombination av dessa som viktigaste vĂ€rdeuppsĂ€ttningen som bakgrund för beslutsfattandet. Enligt resultaten utvidgade mĂ€ngden arbetserfarenhet individens förmĂ„ga att kombinera vĂ€rdeuppsĂ€ttningar. Resultaten pĂ„visade dessutom att om individen innehade nĂ„gon annan akademisk utbildning, var det mer sannolikt att individen kombinerade vĂ€rdeuppsĂ€ttningar. Enligt skribenterna kunde Ă€mnet vidare undersökas för att djupare förstĂ„ motiven bakom besluten och val av vĂ€rdeuppsĂ€ttningarna. SĂ„ledes kunde man fĂ„ ett holistiskt perspektiv pĂ„ svaren och se om besluten pĂ„verkats av inre eller yttre etik.The purpose of this study was to survey the ethical profile of a paramedic and to understand how a paramedic makes decisions. This study was a part of an international research project which aims to analyse the moral competence of a paramedic and how it affects ethical decision making. The study has already been piloted in Australia, England, Spain and Sweden. In Finland the study was done with 3 Emergency Medical Services in Southern Finland. A ready-made tool (The Managerial Values Profile, MVP) was used as a base for the questionnaire. The questionnaire consists of 12 pairs of statements, 24 statements all together. The writers chose to modify the questionnaire by adding a six-step Likert-scale. The purpose of the MVP was to analyse which value sets influence an individualsâ decision-making. The MVP used three value sets for the analysis, Utilitarianism (A), Individ- ual Rights (B) and Social Justice (C). The MVP was used to answer the central question of the study:
Primary question: What is the ethical profile of a paramedic? Secondary question: Which value sets guide the decision-making of a paramedic and how does work experience influence decision-making?
The results showed that Individual Rights (B) and Social Justice (C) were the value sets most used by paramedics to help guide decision-making. 90% (54/60) of the informants viewed Individual Rights, Social Justice or their combination as the most important value set guiding their decision-making. The results also showed that work experience and extra academic education increased the probability of an individual to be capable of using multiple value sets to guide their decision-making. To understand the motives behind the decision-making of a paramedic, the writers recommended further research on the subject. This would lead to a more holistic perspective to the answers and if the answers of a paramedic are influenced by internal or external ethics.Tutkimuksen tarkoitus oli kartoittaa ensihoitajan eettistÀ profiilia, pÀÀmÀÀrÀnÀ ymmÀrtÀÀ mitkÀ arvojoukot ohjaavat ensihoitajan pÀÀtöksentekoa. Tutkimus oli osa kansainvÀlistÀ tutkimusta, joka keskittyy ensihoitajan moraaliseen pÀtevyyteen ja kuinka se vaikuttaa eettiseen pÀÀtöksentekoon. Tutkimus oli jo tehty Australiassa, Englannissa, Espanjassa ja Ruotsissa. Suomessa tutkimus tehtiin kolmessa pelastuslaitoksessa EtelÀ-Suomessa. Tutkimuksessa kÀytetyn kyselyn pohjana kÀytettiin alunperin eettisen pÀÀtöksenteon analysointiin kehitettyÀ työkalua, The Managerial Values Profile (MVP). Kysely koostui 12:sta vÀittÀmÀparista, eli yhteensÀ 24 vÀittÀmÀÀ. TekijÀt muokkasivat kyselyÀ siten, ettÀ siihen lisÀttiin 6-portainen Likert-asteikko jonka mukaan tutkittavat vastasivat vÀittÀmiin. MVP:n tarkoitus tÀssÀ tutkimuksessa on analysoida miten eri arvojoukot vai- kuttavat yksilön toimintaan. MVP tekee sen suhteessa kolmeen arvojoukkoon, Utilitarismi (A), Yksilön Oikeudet (B) ja Sosiaalinen Oikeudenmukaisuus (C). Tutkimuksessa MVP:llÀ etsitÀÀn vastauksia keskeisiin kysymyksiin :
PÀÀkysymys: MikÀ on ensihoitajan eettinen profiili? Alakysymys: MitkÀ arvojoukot ohjaavat ensihoitajan pÀÀtöksentekoa ja miten työkokemus ja arvojoukkojen valinta vaikuttavat eettiseen profiiliin? Tulokset kertovat, ettÀ Yksilön Oikeudet (B) ja Sosiaalinen Oikeudenmukaisuus (C) olivat arvojoukoista niitÀ, jotka vaikuttivat eniten vastaajien pÀÀtöksentekoon. 90%(54/60) vastaajista pitivÀt yksilön oikeuksia, sosiaalista oikeudenmukaisuutta, tai nÀiden kombinaatiota tÀrkeimpÀnÀ arvojoukkona pÀÀtöksentekonsa taustalla. Tulokset kertoivat myös, ettÀ työkokemus sekÀ akateeminen lisÀkoulutus lisÀsi yksilön kykyÀ yhdistellÀ arvojoukkoja pÀÀtöksenteossaan. Tekijöiden mukaan aihetta voisi tutkia jatkossa jotta syvemmin voisi ymmÀrtÀÀ motiivit pÀÀtösten ja arvojoukkojen valinnan takana. TÀten voisi saada holistisen nÀkökulman vastauksille ja nÀhdÀ jos pÀÀtöksiin on vaikuttanut sisÀinen vai ulkoinen etiikka
Proaktiv bed\uf6mning av kognitiva och mentala arbetsbelastningskrav och resurser i manuell montering - PreKo-modellen
Projektet âModell f\uf6r prediktiv bed\uf6mning av kognitiv belastningâ (âPreKoâ, dnr. 170018)\ua0genomf\uf6rdes 2018-2021 och syftade till att sammanst\ue4lla vetenskaplig och empirisk kunskap\ua0om kognitiv och mental belastning i sammanhanget taktad industriell montering av komplexa\ua0produkter. M\ue5let var att skapa underlag f\uf6r r\ue5dgivning kring utformning av s\ue5v\ue4l\ua0monteringsuppgifter och instruktioner som av monterbara komponenter.F\uf6religgande rapport ger \uf6versiktliga resultat av projektet âModell f\uf6r prediktiv bed\uf6mning av kognitiv\ua0belastning - PreKoâ. Detaljerade resultat \ue5terges i separata vetenskapliga publikationer. Det praktiska\ua0slutresultatet av projektet \ue4r en fram\ue5tsyftande, holistisk och systemorienterad âbed\uf6mningschecklistaâ som\ua0vi kallar PreKo-modellen. Denna modell st\uf6ttar olika roller i tillverkande f\uf6retag i att kartl\ue4gga m\uf6jliga\ua0kognitiva/mentala\ua0sund och lagom utmanande belastning, som fr\ue4mjar mont\uf6rernas trivsel och motivation i arbetet samt h\uf6g\ua0monteringskvalitet. Modellen och det tillh\uf6rande verktyget âPRECO Iâ \ue4r t\ue4nkt att hj\ue4lpa f\uf6retag att\ua0analysera f\uf6ruts\ue4ttningarna f\uf6r mont\uf6rers v\ue4lm\ue5ende och prestation samt identifiera krav och resurser fr\ue5n\ua0ett flertal systemniv\ue5er (konstruktionen, monteringsstationen, produktionsfl\uf6det, inl\ue4rning och\ua0instruktioner, arbetslaget och \uf6vriga krav/resurser). F\uf6r att f\ue5 insikt i alla dessa aspekter, som ibland \ue4r\ua0organisatoriskt och geografiskt separerade p\ue5 vissa f\uf6retag, f\uf6respr\ue5kar modellen att ett flertal bed\uf6mare\ua0som representerar olika roller (erfaren mont\uf6r, oerfaren mont\uf6r, konstrukt\uf6r, produktionsberedare och\ua0ergonom/arbetsmilj\uf6ansvarig) f\uf6r att genomf\uf6ra bed\uf6mningen. Eftersom checklistan bygger p\ue5\ua0litteraturstudier och en intervjustudie s\ue5 syftar modellen i nul\ue4get inte till att kvantifiera och m\ue4takognitiv/mental belastning; i st\ue4llet b\uf6r modellen anv\ue4ndas som ett praktiskt orienterande scanningverktyg.Projektet utf\uf6rdes av ett k\ue4rnteam av forskare kopplade till Chalmers Tekniska H\uf6gskola i G\uf6teborg.\ua0Projektet omfattade en informell litteraturstudie; en intervjustudie med tre industriella f\uf6retag;\ua0medverkande i ett flertal forum d\ue4r f\uf6retagen och andra intressenter delgavs prelimin\ue4ra resultat l\uf6pande\ua0under projektet; samt ett antal konferenspresentationer och vetenskapliga publikationer.Covid 19-pandemin under v\ue5ren 2020 till h\uf6sten 2021 p\ue5verkade delvis projektets genomf\uf6rande, dock\ua0endast till lindrig grad. N\ue5gra planerade intervjustudier beh\uf6vde st\ue4llas in pga. utbrottet, som begr\ue4nsade\ua0m\uf6jligheten att kunna ta nya intervjupersoners tid i anspr\ue5k. Dock gjorde forskarlaget bed\uf6mningen att det\ua0insamlade antalet intervjuer (75 totalt, varav 50 med mont\uf6rer och resten med konstrukt\uf6rer och beredare)\ua0totalt sett \ue4r tillr\ue4ckligt f\uf6r att underst\uf6dja v\ue5ra resultat och slutsatser, med givna f\uf6rbeh\ue5ll om att studien \ue4r\ua0i huvudsak kvalitativ och att fokuset h\ue5lls p\ue5 kognitiv och mental belastning hos mont\uf6rer p\ue5 industriella\ua0monteringsf\uf6retag. Vissa personalrelaterade omst\ue4ndigheter och ett internt ekonomiskt sparbeting p\ue5\ua0Chalmers Tekniska H\uf6gskola under 2019-2021 p\ue5verkade ocks\ue5 delvis projektets bemanning och\ua0genomf\uf6rande, men anst\ue4llning s\ue4krades f\uf6r kritiska projektmedlemmar fram till projektets\ua0verksamhetsslut
Syskons behov nÀr ett barn i familjen drabbas av cancer.
Bakgrund: Syskon pÄverkas negativt i samband med att ett barn i familjen drabbas av cancer. Syskonen blir ofta Äsidosatta och deras behov identifieras och tillgodoses inte. Syfte: Syftet med litteraturstudien var att undersöka och sammanstÀlla syskons behov och vilka ÄtgÀrder som tillgodoser dessa. Metod: Litteraturstudie av kvalitativ ansats baserad pÄ tio vetenskapliga artiklar. Resultat: Fem huvudsakliga behov identifierades hos syskonen och dessa var uppmÀrksamhet, information, delaktighet, normala rutiner och psykosocialt stöd. För att tillgodose dessa visade sig gruppaktiviteter av olika slag vara effektivt. Slutsats: Syskonen Àr viktiga att involvera i vÄrden av sin sjuka bror eller syster. Ytterligare kunskap behövs för att syskonens behov ska kunna identifieras och tillgodoses i ett tidigare skede för att undvika att syskonen sjÀlva blir i behov av vÄrd
Interaktion mellan Rhizoctonia solani och rotsÄrsnematoder i Àrt
Ărt Ă€r en av de viktigaste baljvĂ€xtgrödorna i Sverige. Ărtplantorna kan drabbas av flera olika patogener, dĂ€ribland svampen Rhizoctonia solani och rotsĂ„rsnematoder Pratylenchus spp. Rhizoctonia solani Ă€r en vĂ€xtpatogen svamp som Ă€r indelad i flera sĂ„ kallade anastomosgrupper, AG. Den anastomosgrupp som Ă€r mest kĂ€nd för att orsaka skada i Ă€rt Ă€r AG 4, men Ă€ven AG 5 Ă€r rapporterad som patogen. RotsĂ„rsnematoder, Pratylenchus spp., Ă€r rapporterade att orsaka skada hos mĂ„nga olika vĂ€xter, dĂ€ribland Ă€rt.
Interaktioner mellan R. solani och nematoder Àr studerade i bland annat potatisodling, men ej i Àrt. Syftet med denna rapport var att undersöka om interaktioner mellan R. solani och Pratylenchus spp. förekommer i Àrtodling.
För att besvara frÄgestÀllningen har dels ett vÀxthusförsök utförts, dels har en litteraturstudie gjorts. Isolat som valdes ut till vÀxthustestet var av R. solani AG 3, AG 4 och AG 5. För att infektera Àrterna med nematoder anvÀndes en jord med naturlig förekomst av rotsÄrsnematoder. HÀlften av jorden steriliserades för att anvÀndas som kontroll. Jorden inokulerades med renkulturer av de olika AG.
Undersökningen visade att AG 4 Àr en mycket stark patogen pÄ Àrter som orsakar groddbrÀnna, missfÀrgning pÄ epikotylen eller att plantorna dör. AG 5 visade sig vara en svagare patogen som orsakar nÄgot försÀmrad uppkomst och missfÀrgning av epikotylen. AG 3 var inte patogen alls pÄ Àrt. RotsÄrsnematoderna orsakade mycket stor skada pÄ hela rotsystemet. Inga synergistiska interaktioner mellan R. solani och rotsÄrsnematoder kunde pÄvisas. DÀremot verkade det som att det fanns antagonistiska interaktioner mellan R. solani AG 3 och Pratylenchus spp. Denna effekt Àr mycket intressant och liknande resultat kan inte hittas i litteraturen, och bör dÀrför studeras vidare.Pea is one of the most important legume crops in Sweden. The pea plants can be affected by several different pathogens, including the fungus Rhizoctonia solani and root lesion nematodes Pratylenchus spp. Rhizoctonia solani is a plant pathogenic fungus that is divided into several anastomosis groups, AGŽs. The anastomosis group that is best known for causing damage to peas is AG 4, but AG 5 is also reported as pathogenic. Root lesion nematodes, Pratylenchus spp., are reported to cause damage to many different plants, including peas.
Interactions between R. solani and nematodes have been studied in for instance potato cultivation, but not in peas. The purpose of this report was to investigate whether interactions between R. solani and Pratylenchus spp. occur in peas.
To answer the question, a greenhouse trial has been performed and a literature study has been done. Isolates selected for the greenhouse test were R. solani AG 3, AG 4 and AG 5. To infect the peas with nematodes, a soil with a natural occurrence of root lesion nematodes was used. Half of the soil was sterilized for use as a control. Pure cultures of the various AGÂŽs were inoculated into the soil. The study showed that AG 4 is a very strong pathogen on peas that causes plant death and discoloration of the epicotyl. AG 5 was found to be a weaker pathogen causing some decrease in the emergence and discoloration of the epicotyl. AG 3 was not pathogenic at all on peas. The root lesion nematodes caused very great damage to the entire root system. No synergistic interactions between R. solani and root lesion nematodes could be detected. However, it appeared that there were antagonistic interactions between R. solani AG 3 and Pratylenchus spp. This effect is very interesting and similar results can not be found in the literature, and should therefore be studied further
Medborgardeltagande frÄn retorik till handling
Dagens system kring delaktighet och inflytande i beslutsprocesser kan bĂ„de förhindra och möjliggöra handlande vid arbetet kring hĂ„llbar stadsutveckling. MĂ„nga stĂ€der runt om i vĂ€rlden lĂ€gger stor vikt vid att stĂ€dernas utveckling ska ske inom ramen för vad som anses vara socialt, ekologiskt och ekonomiskt hĂ„llbart. DĂ€rför Ă€r förstĂ„else för de existerade processerna avgörande nĂ€r man arbeta praktiskt med ett förĂ€ndringsarbete lokalt men Ă€ven nationellt och globalt. Ămnet medborgardeltagande i stadsplanering handlar om konflikter, makt och intresse. De inblandade aktörerna försöker i mĂ„nga fall pĂ„verka handlingarna utifrĂ„n deras syn och intresse. Ămnet Ă€r ett konkret exempel som gör att pressen pĂ„ de som deltar och arbetar med planerings- och utvecklingsfrĂ„gor Ă€r enormt stor. Eftersom vi kan vĂ€rdesĂ€tta saker pĂ„ olika sĂ€tt kommer vi ocksĂ„ att tolka en viss förĂ€ndring pĂ„ olika sĂ€tt. Vems tolkning som leder till beslut beror pĂ„ en kamp om makt och maktfördelning. PĂ„ mĂ„nga omrĂ„den finns kĂ€nsla av att det Ă€r ett uppifrĂ„nperspektiv pĂ„ hĂ„llbar stadsutveckling. Det Ă€r naturligtvis delvis sant dĂ„ staten stĂ€ller krav pĂ„ kommuner och stĂ€der att jobba pĂ„ och redovisa sitt framsteg. Men vĂ„ra stĂ€der mĂ„ste planeras ur ett hĂ„llbart perspektiv. Vid planering av olika slag i vĂ„ra stĂ€der tar politiker och planerare dagligen betydelsefulla beslut för vĂ„ra stĂ€ders utveckling. HĂ€r ska man dĂ€rför fundera över hur delaktiga Ă€r medborgarna i dessa beslut som pĂ„verkar deras framtid? En intressant frĂ„ga att stĂ€lla hĂ€r ocksĂ„ Ă€r hur medborgardeltagandet fungerar och vilken roll har medborgarna i sĂ„dana processer. DĂ€rför Ă€r det viktigt att avgöra; vem bestĂ€mmer vad och vem bĂ€r skulden och ansvaret? Vem skall beskriva och formulera behovet av utvecklingen? Vilka roller har man i processen egentligen?
Det Àr klart att medborgare har rÀtt att framföra sina önskemÄl och förvÀntningar i den fysiska planeringen. Men för att medborgare ska kunna medverka, mÄste politiker och planerare backa lite och ge medborgarna den möjligheten eftersom medborgardeltagande i den fysiska planeringen handlar mest om en frÄga om makt och inflytande. Nu Àr medborgarnas tid hÀr och den fysiska planeringen ska ske pÄ medborgarnas villkor. Alla medborgare har rÀtt till inflytande och detta ska betraktas som en viktig nyckel till hÄllbar stadsutveckling eftersom hÄllbart samhÀllsbyggande Àr ett uppdrag som berör alla i samhÀllet oavsett kön, etnicitet, klass eller Älder.
Studien bygger pÄ textanalys, observationer och kvalitativa intervjuer. Intervjuerna har gjorts med flera medborgare i omrÄdet samt med personer som har en viss roll i utvecklingen. MÄlet för studien Àr att förbÀttra medborgarinflytande och deltagande i den fysiska planeringen för bÀttre effektivitet och engagemang i planprocessen. Det som framkommer i undersökningen Àr att medborgarna har svÄrt att delta i planeringsprocessen. Det finns ocksÄ vissa svÄrigheter för ansvariga att tillgodose deras behov och det framkom Àven att det var svÄrt för vissa grupper i samhÀllet att delta. Vissa grupper har mindre möjligheter att pÄverka den fysiska planeringen. FörutsÀttningar skiljer sig stort mellan olika medborgargrupper sÄsom ungdomar, kvinnor, fattiga, lÄgutbildade och personer med utlÀndsk bakgrund som har svÄrt att framföra sina önskemÄl och idéer. Den professionella och kulturella kunskapen hos processledarna Àr en viktig aspekt som bör förbÀttras. Projektet Ekostaden Augustenborg Àr ett konkret fall som kan belysa problematiken och den sociala
4
kontexten med medborgardeltagande vid planeringssammanhang. Om projektets ÀndamÄl Àr att minska gapet mellan beslutsfattarna och medborgarna sÄ ska man jobba för att lyfta fram medborgarnas röster och önskemÄl. Metoden som bör anvÀnds för att uppfylla det Àr att enskilda medborgares röster kartlÀggs pÄ kompetent och effektivt sÀtt. Ansvariga i processen bör strÀva efter större pÄverkan och delaktighet av medborgarna i stadsplaneringen. De bör bestÀmma helt att bryta upp traditionella planeringsmönster genom att öka samspelet med medborgarna för att uppnÄ en hÄllbar stadsutveckling som gynnar alla aktörer i staden. Arbetet med Ekostaden Augustenborg visar framgÄng med nÄgra intressanta processer som har varit pÄ gÄng för att ge medborgarna inflytande över utformning av bostadsomrÄdet men kvarstÄr ganska mycket för att det ska vara dugligt.
Dagens samhÀlle och det hÄllbara samhÀllsbyggandet skapar behov för att föra upp Àmnet medborgardeltagande inom hÄllbar stadsutveckling pÄ agendan. Tidigare forskning inom Àmnet behöver utvidgas och kompletteras med nya kunskaper. De teoretiska och praktiska kunskaperna skapar nya förutsÀttningar för deltagande. Det Àr viktigt att man urskiljer mellan retorik och handling nÀr det gÀller medborgardeltagande i staden. Det krÀver att flera villkor Àr uppfyllda för att kunskap sÄ smÄningom sker frÄn ord till handling. I mÄnga fall har medborgarna haft otillrÀckligt med kunskap för att kunna vara med och fatta rÀtt beslut i planeringssammanhang. Detta skapar behov till en ny syn pÄ olika roller vid bearbetning av utvecklingsfrÄgor inom hÄllbar stadsutveckling. Analysen visar tydliga tecken pÄ att det finns ett betydande gap mellan retoriken om medborgardeltagande och dess praktiska tillÀmpning. Det finns fortfarande mycket att utveckla för att nÄ upp till ett effektivt medborgardeltagande
- âŠ