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    Blogs : nova plataforma para a mídia automotiva brasileira

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    Monografia (graduação)—Universidade de Brasília, Faculdade de Comunicação, Departamento de Jornalismo, 2016.Com o surgimento da internet e, consequentemente, dos blogs, houve a possibilidade de utilizar uma nova plataforma para a realização do jornalismo automotivo, de forma a compartilhar conhecimento próprio mesmo por quem não tenha formação profissional nesta área. Este trabalho analisa o uso da plataforma blog – foco principal deste estudo – para a prática do jornalismo do gênero automotivo e o que é necessário para que os blogs se tornem uma mídia tradicional como revistas renomadas da área no Brasil. A pesquisa de campo foi realizada com jornalistas profissionais, com experiência na área de automóveis, e blogueiros sem formação profissional.With the advent of the Internet and, consequently, blogs, there was the possibility of using a new platform for the accomplishment of automotive journalism, in order to share personal knowledge even by those who have no professional training in this area. This paper analyzes the use of the blog platform for practicing automotive journalism and what is required for blogs become a traditional media as prestigious magazines in this area in Brazil. The field research was performed with professional journalists with experience in the automotive area, and bloggers without professional training

    Atividade de inteligência de segurança pública: um modelo de conhecimento aplicável aos processos decisórios para a prevenção e segurança no trânsito

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    Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia e Gestão do Conhecimento, Florianópolis, 2013.Este trabalho teve por objetivo verificar a possibilidade de aplicação da metodologia Commonkads da Engenharia do Conhecimento na Atividade de Inteligência de Segurança Pública, destacando os princípios e diretrizes decisórias aplicáveis à prevenção e segurança no trânsito. A Atividade de Inteligência tem por objetivo a obtenção, análise e disseminação de conhecimentos sobre fatos e situações de imediata ou potencial influência sobre o processo decisório, a ação governamental e sobre a salvaguarda e a segurança da sociedade e do Estado. O Brasil possui um Sistema de Inteligência que tem como fundamentos a preservação da soberania nacional, a defesa do Estado Democrático de Direito e a promoção da dignidade da pessoa humana, em cujas ações deve preservar os direitos e garantias individuais e demais dispositivos da Constituição da República Federativa do Brasil de 1988, bem como os tratados, convenções, acordos e ajustes internacionais. A Atividade de Inteligência contribui na produção de conhecimento voltado para a prevenção e segurança no trânsito. O sistema de inteligência da Espanha voltado para a atividade de trânsito em comparação com o modelo brasileiro apresenta algumas características que permitem um fluxo informacional mais amplo e consistente, em que se destaca a política de coleta, análise e difusão do conhecimento. Os novos modelos e ferramentas e as novas tecnologias da informação e da comunicação impõem, no âmbito da atividade de inteligência, a necessidade de constante atualização, e as perspectivas da inovação e do empreendedorismo são fundamentais para que haja mudanças que permitam a evolução dos processos de construção, produção e gestão da informação e do conhecimento. A Engenharia do Conhecimento permite a construção de variados sistemas de apoio à tomada de decisão com base no desenvolvimento de modelos, utilizando sistemicamente métodos, técnicas e ferramentas que apoiam a gestão do conhecimento e que podem facilitar a atuação profissional e os processos da organização, possibilitando a interatividade entre as organizações, seus colaboradores e a sociedade, aumentando o potencial de prevenção e resolutividade dos problemas voltados à segurança no trânsito. Destaca-se nesta pesquisa o emprego da metodologia Commonkads, que é desenhada para a análise e construção de sistemas baseados em conhecimento (SBC) de forma análoga aos métodos empregados na engenharia de software. O estudo tem um caráter exploratório mediante pesquisa bibliográfica e análise da estrutura dainteligência de segurança pública no país, dos principais sistemas de informação e de gestão do conhecimento existentes nesse âmbito e das respectivas competências institucionais no que tange à metodologia da produção do conhecimento voltada para a prevenção e segurança no trânsito. Pretende-se apresentar como resultado principal da pesquisa um modelo de conhecimento para os órgãos de inteligência de segurança pública que atuam nas atividades de prevenção e segurança no trânsito com o emprego de técnicas inovadoras de Engenharia do Conhecimento, especificamente da metodologia Commonkads, voltadas para os processos decisórios. Abstract : This study aimed to develop the application of the methodology CommonKADS Knowledge Engineering in Intelligence Activity Public Security, highlighting the principles and decision-making guidelines for the prevention and traffic safety. The Intelligence Activity aims at collecting, analyzing and disseminating knowledge about facts and situations of immediate or potential impact on the decision-making process, government action and on the safeguard of society and the State. Brazil has a system of intelligence that is founded on the preservation of national sovereignty, the defense of the democratic rule of law and the promotion of the dignity of the human person, whose actions must preserve individual rights and guarantees and other provisions of the Constitution of the Federal Republic of Brazil in 1988, as well as treaties, conventions, agreements and international settings. The Intelligence Activity contributes to the production of knowledge aimed at the prevention and traffic safety. The intelligence system of Spain facing the traffic activity compared to the Brazilian model has some features that allow information flow broader and consistent, which highlights the political gathering, analysis and dissemination of knowledge. The new models and tools and new technologies of information and communication impose within the intelligence activity, the need to constantly update and perspectives of innovation and entrepreneurship are critical for there to be changes that will allow the development of processes construction, production and management of information and knowledge. The Knowledge Engineering allows the construction of various systems to support decision making based on the development of models using systemically methods, techniques and tools that support knowledge management and can facilitate professional activities and processes of the organization, enabling interactivity between organizations, their employees and society, increasing the potential for prevention and resolution of problems facing the traffic safety. Highlights of this research was the use of the CommonKADS methodology, which is designed for the analysis and construction of knowledge-based systems (KBS) in a manner analogousto the methods used in software engineering. The study has an exploratory character through literature search and analysis of the structure of intelligence public security in the country, the main information systems and knowledge management in that framework and the respective institutional regarding the methodology of knowledge production facing prevention and traffic safety. Aims to present the main result of the research a model of knowledge for intelligence agencies that operate public safety in the prevention and traffic safety with the use of innovative techniques of Knowledge Engineering, specifically the CommonKADS methodology, aimed at the decision-making processes

    A sustentabilidade e seus reflexos no ambiente econômico

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    TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Sócio-Econômico. Economia.O objetivo inicial do trabalho é uma pesquisa bibliográfica referente às práticas voltadas para o desenvolvimento sustentável, conceito originado no Relatório Brundtland 1987 e que vem ganhando cada vez mais espaço nas discussões internacionais durante os últimos 20 anos aproximadamente, e no Brasil se fortaleceu a partir da Eco-92, e está sendo usado não apenas por empresas, mas também por governos para se diferenciarem, e até sobreviverem, no mercado competitivo, analisando os três pilares principais da sustentabilidade o aspecto econômico, social e ambiental, que tem atraído capital e interesses nacional e internacional, provocando mudanças nas mais diversas áreas, indo desde o setor bancário até o setor produtivo, e impactando principalmente os nossos recursos energéticos, que aliados ao avanço da tecnologia estão sendo cada vez mais diversificados, além de impactarem diretamente no padrão de consumo. Além disso, será feita uma breve análise das medidas governamentais brasileiras tomadas para acompanhar o processo internacional de preservação ambiental influenciado pela Organização das Nações Unidas e quais foram os avanços internos em relação ao assunto

    A evolução tecnológica dos sistemas de controle rodoviário

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    Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico.Os problemas relacionados ao tráfego rodoviário, como: congestionamentos, segurança, poluição, atrasos, entre outros, estão crescendo consideravelmente, em diversas regiões do planeta. Com base na evolução tecnológica, ocorrida nas últimas décadas na área da informática e das comunicações, estão sendo desenvolvidos sistemas automatizados para o gerenciamento e controle das rodovias. Este trabalho analisa a aplicação dos Sistemas Inteligentes de Transportes, salientando os benefícios potenciais, as pesquisas e testes operacionais em desenvolvimento, os resultados obtidos e as tecnologias inerentes ao gerenciamento e controle do tráfego rodoviário. A análise qualitativa encerra com a apresentação de prognósticos, recomendações técnicas e sugestões para futuras pesquisas

    Sistema inteligente para aumento da confiabilidade nas informações sobre transporte público

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    Monografia (graduação)—Universidade de Brasília, Faculdade UnB Gama, Curso de Engenharia de Software, 2014.O transporte público coletivo do Distrito Federal é conhecido como ineficiente e de baixa qualidade, devido à superlotação e irregularidade de horários. Abordagens para mudar esse fato, como a mudança para um sistema integrado de tarifação e renovação da frota, ainda não são suficientes. Para que sejam adotadas ações eficientes sobre o problema é necessário mensurar inicialmente a demanda variável por transporte público e o mapeamento da movimentação da população por ônibus. O conhecimento da população sobre localização e lotação de determinado ônibus pode ajudar no planejamento individual do uso deste, reduzindo o tempo desnecessário de espera nos pontos de parada. Consequentemente, aumenta o conforto das viagens com a redução da superlotação, assim como beneficia as empresas de transporte com redução da sublotação. O objetivo desse trabalho é levantar e apresentar características de um sistema inteligente para aumento da confiabilidade nas informações sobre transporte público coletivo modal ônibus do Distrito Federal que permita o mapeamento dos pontos de parada e da lotação dos ônibus, que possa assim, possibilitar a construção de ferramentas que estimulem o uso do transporte público e melhorem a mobilidade urbana.The public transportation of Brazil’s Federal District is known as inefficient and as “low level quality” due to overcrowding and irregularity of schedules. Some approaches to change this scenario, as the shift to an integrated billing model and bus fleet renewal are not enough yet. To adopt effective actions on these issues, is necessary to measure first public transportation variable demands and mapping crowd mobility by bus. The information to people about location and occupancy rates of busesmay help the individual planning of use of them, reducing waste of time waiting at bus stop. Thereafter, it increases the comfort of travels by reducing overcrowding, as well as benefiting transportation companies with low levels of under expected occupancy rates. This work aims to present characteristics of an intelligent system to improve the reliability of information about public transportation by bus of Federal District, to enable bus stop mapping, and occupancy rates mapping and can thus enable building tools which encourage the use of public transport and improve urban mobility

    O Brasil através dos Para-brisas: O Turismo na Primeira Edição da Revista Quatro Rodas

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    É grande a importância dos guias turísticos na construção da imagem de destinos turísticos, pois auxiliam a organização de viagens, selecionando o que merece ser visto e visitado. No Brasil, um dos mais respeitados pelos turistas domésticos é o Guia Quatro Rodas, publicado anualmente pela Editora Abril, desde setembro de 1965. Contudo, já em 1960 a revista Quatro Rodas, criada nesse ano, e da qual o Guia nasceu, já vinha desempenhando o papel de informar e orientar o leitor sobre passeios e roteiros que poderiam ser feitos de automóvel. Este artigo tem o objetivo de analisar o conteúdo relacionado ao Turismo da primeira edição da Revista Quatro Rodas. Os principais resultados encontrados evidenciam a transformação social do Brasil com o advento de uma matriz econômica pautada na indústria do automóvel e com a incorporação das viagens de lazer como uma forma de descoberta desse ‘novo’ país.  Brazil through the Windshield: Tourism in the First Edition of Quatro Rodas Magazine - Tour guides are very important in building the image of touristic attractions, as they help with travel arrangements and selection of attractions to be seen and visited. In Brazil Guia Quatro Rodas is one of the guides most respected by domestic tourists. It is annually published by Editora Abril, since September 1965. Nevertheless, since 1960 the newly formed Quatro Rodas magazine, and from which the Guia Quatro Rodas was borne, was already playing the role of informing and guiding its readers in relation to tours that could be made by car. The scope of this article is to analyze the first edition of Quatro Rodas magazine with respect to its tourism-related content. The main results show the social transformation of Brazil with the advent of an economic matrix based on the automotive industry and the incorporation of leisure travel as a way to discover the ‘new’ country

    Conceitos de Dados Abertos

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    O módulo apresenta o conceito de Planos de Dados Abertos, o processo sistêmico de um PDA, sua estrutura e alguns exemplos e histórias de PDAs publicados.35 p.Acesso à InformaçãoGestão da InformaçãoGestão do Conheciment

    A produção editorial dos guias de viagem: uma análise das publicações sobre o Brasil

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    Turismo é uma das mais pujantes indústrias mundiais, influenciando decisivamente na economia de diversos países. Com o desenvolvimento dos meios de comunicação e de transporte, da cultura do ócio e a popularização mundial das viagens de lazer, a publicação de guias de viagem têm tido considerável crescimento, entretanto, nesta Escola de Comunicação, pouco se estuda acerca destas publicações. Inicialmente, é traçado um panorama da atividade turística mundial e do mercado editorial dos guias de viagens estrangeiros e nacionais, bem como são identificadas e selecionadas algumas publicações. Então é analisada a natureza editorial destes guias como veículos de informação. Para delimitar o campo de estudo, são examinados apenas os guias de viagem sobre o Brasil. Levando-se em consideração o grande potencial turístico do País, investigam-se publicações para determinar se os guias valorizam suas belezas, suas características únicas e se fornecem informações verdadeiramente interessantes, reais e úteis aos turistas. Neste trabalho de conclusão de curso, o objeto de estudo é o guia de viagens como veículo de informação. O objetivo principal é estudar este tipo de publicação como gênero editorial. A justificativa é ser este um dos gêneros editoriais que mais cresce e que, no entanto, recebe pouco estudo, merecendo ser analisado
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