4 research outputs found
A MODEL OF MARITIME VHF COMMUNICATION SYSTEM FOR DATA EXCHANGE BASED ON OFDM MODULATION
Razmjena podataka izmeÄu brodova i kopnenih objekata od iznimne je važnosti za
potrebe sigurnosti navigacije, kao i za potrebe komercijalnih usluga. Iz tog razloga, u
ovome radu su detaljno analizirani postojeÄi pomorski komunikacijski sustavi za
prijenos podataka, u svrhu odreÄivanja smjernica za njihovu nadogradnju, odnosno
zamjenu novim komunikacijskim sustavima. Kako u pomorskim VHF komunikacijama
nema razvijenog sustava za potrebe prijenosa velikih koliÄina podataka, nužno je
primjenom novih tehnologija razviti nove sustave, koji bi modernizirali GMDSS
sustav, znaÄajno rasteretili komunikacijske kanale AIS sustava, te postavili smjernice
za razvoj komunikacijske infrastrukture strategije IMO-a pod nazivom E-navigacija.
Jednu od novih tehnologija predstavlja i digitalna OFDM modulacija, pomoÄu koje je
moguÄe, koriÅ”tenjem viÅ”e valova nosilaca, postiÄi velike brzine prijenosa podataka te
visoku spektralnu uÄinkovitost. U ovome radu sustavno je analizirana navedena
tehnologija te su odreÄene prednosti i nedostaci komunikacijskih sustava s OFDM
modulacijom u odnosu na sustave s jednim valom nosiocem. Nadalje, izraÄeni su
analitiÄki i simulacijski modeli pomorskog VHF OFDM komunikacijskog sustava za
prijenos podataka unutar pomorskih VHF komunikacijskih kanala. Navedeni
komunikacijski kanali, odnosno pojave i fenomeni koji ih karakteriziraju modelirane
su Rayleighevom i Riceovom razdiobom vjerojatnosti uz pojavu aditivnog bijelog
Gaussovog Å”uma. Postignuta brzina prijenosa podataka, spektralna uÄinkovitost
sustava te vjerojatnost ili uÄestalost pojave pogreÅ”nih bitova predstavljaju kriterije na
temelju kojih su vrednovani rezultati analitiÄkog i simulacijskog modela.
Rezultati istraživanja pokazali su da se primjenom digitalne OFDM modulacije u
pomorskim VHF komunikacijskim sustavima može unaprijediti dosadaŔnji GMDSS
sustav, postizanjem veÄih brzina prijenosa, a samim time i prenoÅ”enjem veÄe koliÄine
podataka.Data exchange between ships and land facilities is of great importance for the safety
of navigation and for commercial services. For this reason, a detailed analysis of
existing maritime communications systems for data transmission is conducted within
this paper in order to determine the guidelines for their upgrade or replacement by
new communication systems. Since there is no system in maritime VHF
communications for transmitting large amounts of data, it is necessary to employ new
technologies and to develop new systems that would modernize the GMDSS system,
significantly relieve the AIS communication channels, and set guidelines for
development of the communication infrastructure of the IMO strategy called e-
Navigation.
The digital OFDM modulation is a new technology, by which it is possible, using
multiple carrier waves, to achieve high data transmission rates and spectral
efficiency. This technology is systematically analyzed, and the advantages and
disadvantages of communication systems using OFDM modulation in comparison to
single carrier systems are determined in this paper. Furthermore, analytical and
simulation models of the maritime VHF OFDM communication system for data
transmission within the maritime VHF communication channels are developed. These
communication channels, i.e. appearances and phenomena within, are modeled by
Rayleigh and Rice probability distributions with the the additive white Gaussian
noise. The achieved data rate, the spectral efficiency of the system, and the bit error
probability or rate represent the criteria on which the results of the analytical and
simulation models are evaluated.
The research results showed that the application of the digital OFDM modulation in
maritime VHF communications systems can improve current communications within
the GMDSS system, achieving higher data transmission rates, and thus enabling
transmission of large amounts of data
A MODEL OF MARITIME VHF COMMUNICATION SYSTEM FOR DATA EXCHANGE BASED ON OFDM MODULATION
Razmjena podataka izmeÄu brodova i kopnenih objekata od iznimne je važnosti za
potrebe sigurnosti navigacije, kao i za potrebe komercijalnih usluga. Iz tog razloga, u
ovome radu su detaljno analizirani postojeÄi pomorski komunikacijski sustavi za
prijenos podataka, u svrhu odreÄivanja smjernica za njihovu nadogradnju, odnosno
zamjenu novim komunikacijskim sustavima. Kako u pomorskim VHF komunikacijama
nema razvijenog sustava za potrebe prijenosa velikih koliÄina podataka, nužno je
primjenom novih tehnologija razviti nove sustave, koji bi modernizirali GMDSS
sustav, znaÄajno rasteretili komunikacijske kanale AIS sustava, te postavili smjernice
za razvoj komunikacijske infrastrukture strategije IMO-a pod nazivom E-navigacija.
Jednu od novih tehnologija predstavlja i digitalna OFDM modulacija, pomoÄu koje je
moguÄe, koriÅ”tenjem viÅ”e valova nosilaca, postiÄi velike brzine prijenosa podataka te
visoku spektralnu uÄinkovitost. U ovome radu sustavno je analizirana navedena
tehnologija te su odreÄene prednosti i nedostaci komunikacijskih sustava s OFDM
modulacijom u odnosu na sustave s jednim valom nosiocem. Nadalje, izraÄeni su
analitiÄki i simulacijski modeli pomorskog VHF OFDM komunikacijskog sustava za
prijenos podataka unutar pomorskih VHF komunikacijskih kanala. Navedeni
komunikacijski kanali, odnosno pojave i fenomeni koji ih karakteriziraju modelirane
su Rayleighevom i Riceovom razdiobom vjerojatnosti uz pojavu aditivnog bijelog
Gaussovog Å”uma. Postignuta brzina prijenosa podataka, spektralna uÄinkovitost
sustava te vjerojatnost ili uÄestalost pojave pogreÅ”nih bitova predstavljaju kriterije na
temelju kojih su vrednovani rezultati analitiÄkog i simulacijskog modela.
Rezultati istraživanja pokazali su da se primjenom digitalne OFDM modulacije u
pomorskim VHF komunikacijskim sustavima može unaprijediti dosadaŔnji GMDSS
sustav, postizanjem veÄih brzina prijenosa, a samim time i prenoÅ”enjem veÄe koliÄine
podataka.Data exchange between ships and land facilities is of great importance for the safety
of navigation and for commercial services. For this reason, a detailed analysis of
existing maritime communications systems for data transmission is conducted within
this paper in order to determine the guidelines for their upgrade or replacement by
new communication systems. Since there is no system in maritime VHF
communications for transmitting large amounts of data, it is necessary to employ new
technologies and to develop new systems that would modernize the GMDSS system,
significantly relieve the AIS communication channels, and set guidelines for
development of the communication infrastructure of the IMO strategy called e-
Navigation.
The digital OFDM modulation is a new technology, by which it is possible, using
multiple carrier waves, to achieve high data transmission rates and spectral
efficiency. This technology is systematically analyzed, and the advantages and
disadvantages of communication systems using OFDM modulation in comparison to
single carrier systems are determined in this paper. Furthermore, analytical and
simulation models of the maritime VHF OFDM communication system for data
transmission within the maritime VHF communication channels are developed. These
communication channels, i.e. appearances and phenomena within, are modeled by
Rayleigh and Rice probability distributions with the the additive white Gaussian
noise. The achieved data rate, the spectral efficiency of the system, and the bit error
probability or rate represent the criteria on which the results of the analytical and
simulation models are evaluated.
The research results showed that the application of the digital OFDM modulation in
maritime VHF communications systems can improve current communications within
the GMDSS system, achieving higher data transmission rates, and thus enabling
transmission of large amounts of data
A MODEL OF MARITIME VHF COMMUNICATION SYSTEM FOR DATA EXCHANGE BASED ON OFDM MODULATION
Razmjena podataka izmeÄu brodova i kopnenih objekata od iznimne je važnosti za
potrebe sigurnosti navigacije, kao i za potrebe komercijalnih usluga. Iz tog razloga, u
ovome radu su detaljno analizirani postojeÄi pomorski komunikacijski sustavi za
prijenos podataka, u svrhu odreÄivanja smjernica za njihovu nadogradnju, odnosno
zamjenu novim komunikacijskim sustavima. Kako u pomorskim VHF komunikacijama
nema razvijenog sustava za potrebe prijenosa velikih koliÄina podataka, nužno je
primjenom novih tehnologija razviti nove sustave, koji bi modernizirali GMDSS
sustav, znaÄajno rasteretili komunikacijske kanale AIS sustava, te postavili smjernice
za razvoj komunikacijske infrastrukture strategije IMO-a pod nazivom E-navigacija.
Jednu od novih tehnologija predstavlja i digitalna OFDM modulacija, pomoÄu koje je
moguÄe, koriÅ”tenjem viÅ”e valova nosilaca, postiÄi velike brzine prijenosa podataka te
visoku spektralnu uÄinkovitost. U ovome radu sustavno je analizirana navedena
tehnologija te su odreÄene prednosti i nedostaci komunikacijskih sustava s OFDM
modulacijom u odnosu na sustave s jednim valom nosiocem. Nadalje, izraÄeni su
analitiÄki i simulacijski modeli pomorskog VHF OFDM komunikacijskog sustava za
prijenos podataka unutar pomorskih VHF komunikacijskih kanala. Navedeni
komunikacijski kanali, odnosno pojave i fenomeni koji ih karakteriziraju modelirane
su Rayleighevom i Riceovom razdiobom vjerojatnosti uz pojavu aditivnog bijelog
Gaussovog Å”uma. Postignuta brzina prijenosa podataka, spektralna uÄinkovitost
sustava te vjerojatnost ili uÄestalost pojave pogreÅ”nih bitova predstavljaju kriterije na
temelju kojih su vrednovani rezultati analitiÄkog i simulacijskog modela.
Rezultati istraživanja pokazali su da se primjenom digitalne OFDM modulacije u
pomorskim VHF komunikacijskim sustavima može unaprijediti dosadaŔnji GMDSS
sustav, postizanjem veÄih brzina prijenosa, a samim time i prenoÅ”enjem veÄe koliÄine
podataka.Data exchange between ships and land facilities is of great importance for the safety
of navigation and for commercial services. For this reason, a detailed analysis of
existing maritime communications systems for data transmission is conducted within
this paper in order to determine the guidelines for their upgrade or replacement by
new communication systems. Since there is no system in maritime VHF
communications for transmitting large amounts of data, it is necessary to employ new
technologies and to develop new systems that would modernize the GMDSS system,
significantly relieve the AIS communication channels, and set guidelines for
development of the communication infrastructure of the IMO strategy called e-
Navigation.
The digital OFDM modulation is a new technology, by which it is possible, using
multiple carrier waves, to achieve high data transmission rates and spectral
efficiency. This technology is systematically analyzed, and the advantages and
disadvantages of communication systems using OFDM modulation in comparison to
single carrier systems are determined in this paper. Furthermore, analytical and
simulation models of the maritime VHF OFDM communication system for data
transmission within the maritime VHF communication channels are developed. These
communication channels, i.e. appearances and phenomena within, are modeled by
Rayleigh and Rice probability distributions with the the additive white Gaussian
noise. The achieved data rate, the spectral efficiency of the system, and the bit error
probability or rate represent the criteria on which the results of the analytical and
simulation models are evaluated.
The research results showed that the application of the digital OFDM modulation in
maritime VHF communications systems can improve current communications within
the GMDSS system, achieving higher data transmission rates, and thus enabling
transmission of large amounts of data