Análisis estructural y criterios de diseño de depósitos cilíndricos de hormigón pretensado

The present work is based on the structural behaviour of circular prestressed concrete tanks. In this study, an analytical linear elastic model that considers the soil-tank interaction under axisymmetric loads, taking into account the movement capacity of the wall-to-base connection, is developed. Parametric studies are carried out in order to find the effects on the wall of all parameters governing the stiffness of the wall-to-base connection. Different methods to analyse the main forces of a circular prestressed concrete wall with free edge at the top and a generic wall-to-base connection are presented, which generalize some simplified methods conventionally adopted. A procedure for the determination of a circumferential prestressing function is suggested, in order to ensure a suitable residual compressive stress in the circumferential direction when the tank is full. Furthermore, some criteria about the design of the wall-to-base connection are proposed, taking into account both the tank geometry and the prestressing criteria.Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Catalunya El presente trabajo se centra en el estudio del comportamiento estructural de los depósitos cilíndricos de hormigón pretensado. Los objetivos perseguidos son, por una parte, el desarrollo de un modelo de análisis conjunto de la estructura (pared-solera-cimentación) capaz de caracterizar con rigor la rigidez de la unión entre la pared y la solera. Por otra parte, y en base a múltiples estudios paramétricos realizados con un programa desarrollado a partir del mencionado modelo, se presentan diferentes métodos de cálculo de los esfuerzos de la pared, para una unión genérica en la base, que generalizan otros métodos simplificados usuales en la literatura técnica; se proponen funciones de pretensado que definen la distribución y la fuerza de pretensado adecuadas para mantener comprimida circunferencialmente la pared cuando el depósito está solicitado por el empuje hidrostático, con una tensión mínima de compresión circunferencial exigida en proyecto; y, por último, se proponen criterios para definir el tipo de unión más conveniente en la base, en función de la geometría del depósito y de los criterios de diseño del pretensado

Diseño y cálculo estructural de estación de bombeo : ampliación planta depuradora de la Ciudad de Córdoba

Práctica Supervisada (I.C.)--FCEFN-UNC, 2017Hace hincapié al diseño y cálculo estructural de la Estación de Bombeo, que forma parte del proyecto de ampliación de la Estación Depuradora de Aguas Residuales Bajo Grande (EDAR Bajo Grande), y éste de un Plan Integral de Cloacas para la Ciudad de Córdoba. Obtiene una estructura de contención para líquidos cloacales segura y factible, cumpliendo con los requisitos estructurales fijados en reglamento y también, con aquellos requisitos fijados en el proyect

Tanque de almacenamiento de GNL para la ampliación de la planta de regasificación de Barcelona

ENAGAS tiene la intención de ampliar el Terminal de Regasificación de GNL que tiene en el puerto de Barcelona. El presente Proyecto Básico define las instalaciones de uno de los Tanques de almacenamiento de GNL que se van a construir dentro del Alcance de dicha ampliación, con el suficiente detalle como para permitir a ENAGAS acometer las tareas previas a la ejecución del proyecto, a saber: 1. Planificar y presupuestar la fase de ejecución 2. Solicitar los Permisos y Autorizaciones necesarias de los Organismos competentes 3. Lanzar la Petición de Ofertas para el concurso llave en mano del EPC. Los trabajos de Ingeniería contenidos en el Proyecto Básico son los siguientes: Antecedentes y Datos básicos, Criterios de diseño, Descripción de instalaciones, Cálculos estructurales, Planos del Tanque de GNL, Definición de equipos y materiales a utilizar, Plan de ejecución del proyecto, Especificaciones técnicas para Ingeniería, Compras y Construcción, Paquete para Petición de Ofertas del EPC, Condiciones técnicas particulares, Programa de ejecución y Presupuesto de inversiones. ABSTRACT ENAGAS is expanding its LNG Regasification Terminal located in Barcelona Port (Spain). This Document reports the Front End Engineering and Design (FEED) works undertaken in relation to one of the LNG Storage Tanks to be built within the scope of that expansion. The Project FEED hereby presented comprehensively defines the LNG Storage Tank so as to allow ENAGAS to perform next stages of the Works, namely: 1. Plan and budget the Project Execution phase 2. Request Regulatory authorizations 3. Invite Contractors to bid for the LNG Tank EPC. Main components of the FEED Document contents are as follow:Background and Basic Data, Design Criteria, Description of LNG Tank elements, Engineering Calculations, LNG Tank Drawings, Equipment and Materials definition, Project Execution Plan (PEP), Technical Conditions, EPC Invitation to Tender (ITT) package, Execution Schedule and Cost Estimate

Diseño de tanques cilíndricos de ferrocemento para construir en comunidades rurales de países en desarrollo

En este documento se presenta un estudio sobre el diseño y la construcción de depósitos de ferrocemento para países en vías de desarrollo. Se le da un especial énfasis al hecho de que los depósitos que se plantean están pensados para países en vías de desarrollo, porque la tecnología empleada así como los materiales tendrá una calidad notablemente inferior a la que se podría esperar de países desarrollados. Asimismo, la participación de los usuarios (a través de la supervisión de un técnico) en la construcción del depósito hace que se tienda a simplificar lo máximo posible el montaje de la estructura así como la cantidad de cálculos necesarios. En primer lugar se introduce el concepto de ferrocemento, se analizan sus propiedades, se describen sus componentes (tipo de refuerzo, proporciones de mezcla,…), se detallan algunos elementos empleados para su ejecución (encofrado, herramientas, equipo necesario,…) y se hace un breve repaso, a continuación, a las aplicaciones que hasta la fecha se le han dado al ferrocemento como material de construcción. También se incluyen los resultados correspondientes a unos ensayos realizados en un estudio sobre el diseño de tanques para países en vías de desarrollo (llevados a cabo en otra universidad) y obtenidos a través de Internet. A continuación se plantea una formulación específica para el dimensionamiento de la pared del depósito y se acompaña con algunos ejemplos de aplicación práctica en base a la formulación planteada que recogen capacidades bien diferenciadas: 10, 50 y 150m3. De este modo se recogen los diseños tipo para un depósito pequeño, mediano y grande (considerando el ámbito en el que nos encontramos y el rango en el que se mueven este tipo de estructuras). En éstos se resuelve el diseño de la solera a través de un exhaustivo análisis por Elementos Finitos de diversos modelos de solera, considerando como forma básica el casquete esférico y variando a partir de aquí la curvatura de éste así como la unión con la base de la pared. Al final de cada ejemplo propuesto se muestra un croquis detallado de la estructura, el refuerzo y las cotas correspondientes. Se incluye también un capítulo con ejemplos reales sobre depósitos de ferrocemento (concretamente se comentan la construcción de un depósito de 10m3, uno de 150m3, un depósito enterrado y el montaje de una cubierta para un tanque de ferrocemento) fruto del trabajo de investigación bibliográfica llevado a cabo a lo largo del estudio y que se ha creído conveniente incluir por su alto interés técnico. Los ejemplos además se acompañan de los detalles y mediciones de las obras. En una segunda parte, se generalizan los resultados para un rango de depósitos acotado entre un cierto valor de alturas y radios del depósito. El rango adoptado es bastante amplio, variando el radio desde 50cm hasta 10m, mientras que las alturas consideradas van de 1m hasta 3m. Se abarca, de esta manera cualquier posibilidad de dimensionamiento, por muy remota que sea. El criterio adoptado a la hora de acotar el rango de los resultados ha sido el de proporcionar alturas razonables para facilitar la construcción y diámetros no mayores de los que parece ser que este material llega a resultar más viable que otro como por ejemplo el hormigón (aunque este tema es discutible). Estos resultados se han resumido a modo de tablas organizadas según las variables estudiadas sean variables de dimensionamiento (capacidad, espesores, cuantías de armadura, flecha de solera) o de cuantificación de materiales (peso de acero, volumen de arena, peso de cemento), dando lugar en total a 12 tablas, cuyo método de empleo se describe en el propio capítulo. Además para tener una idea comparativa de los resultados ofrecidos por las tablas se analizan diversos ejemplos comparando las cantidades propuestos por diversos autores y los obtenidos a partir del empleo de las tablas. Cabe destacar que estas tablas no pretenden ser un método estricto, sino más bien orientativo (en fase experimental), en el que se recomienda al menos la presencia de un técnico para valorar los resultados y apreciar los detalles necesarios que lógicamente no se incluyen en las tablas como herramientas, elementos de atado, encofrado, personal necesario, etc

Puesta en valor patrimonial del Instituto de Educación Secundaria Sorolla en Valencia

El presente trabajo pretende poner en valor un interesante edificio de la arquitectura contemporánea en la Comunidad Valenciana: el Instituto de Educación Secundaria Sorolla. Se trata de una obra del arquitecto José Ramón Azpiazu Ordoñez con la colaboración de los ingenieros Ramón Arguelles e Ignacio García Badell realizado entre 1962-64. Realizado en hormigón armado visto, destacando las láminas plegadas utilizadas en varias partes del complejo, elementos en los que finalmente nos centramos en el presente estudio, brindando datos específicos como su comportamiento estructural mediante la asistencia de un programa de cálculo, así como un análisis generalizado sobre su estado físico en la actualidad.Leyva Huapaya, AN. (2016). Puesta en valor patrimonial del Instituto de Educación Secundaria Sorolla en Valencia. http://hdl.handle.net/10251/99588TFG

Proyecto de instalación de depuradora para el tratamiento de 1200 m3/día de aguas residuales procedentes de industria de matadero de aves y sala de despiece anexa situados en el T.M. de Bellvís (Pla d’Urgell)

Se considera existente una Unidad Industrial Agraria de Matadero y Sala de Despiece Anexa que consecuencia de los incrementos de matanza y despiece precisa una nueva instalación de depuración de sus aguas residuales, dado que las actuales han quedado obsoletas y no permiten alcanzar los límites de vertido que impone la legislación vigente. Se redacta el presente proyecto en base a la solicitud de la licencia de obras del Proyecto de Instalación de Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) con capacidad de tratamiento de 1200 m3/día, que posteriormente se justifica. Dicho proyecto se contempla como un cambio no sustancial dado que se plantea como la sustitución de los equipos actuales de depuración por nuevos equipos que permitan adecuarse a las nuevas condiciones de vertido, mucho más estrictas que las autorizadas actualmente, sin que ello provoque ninguna modificación significativa en los aspectos ambientales y de definición de la actividad principal (matadero y Sala despiece) ya perfectamente legalizada desde el año 1990. Es fundamental indicar que se actúa sobre los equipos de depuración de aguas y tratamiento de fangos, siendo por tanto una sustitución sumamente positiva y que no implica un incremento en los residuos generados sino todo lo contrario. Por parte de Avícola del Pla. se proyecta la nueva EDAR en terrenos de su propiedad que dispone en las parcelas núm. 40 y 41 del polígono 08 de Bellvís

Análisis comparativo de costos y resistencia a la compresión del concreto tradicional y el concreto predosificado seco, Trujillo 2020

Esta investigación tiene como objetivo realizar el análisis comparativo de costos y resistencia a la compresión del concreto tradicional y el concreto predosificado seco, ambos de 210 kg/cm2, en Trujillo. El diseño de la investigación es no experimental, transversal – descriptivo; se realizó un muestreo probabilístico aleatorios simple para determinar la cantidad de especímenes cilíndricos de concreto sometidas a compresión axial a los 7, 14 y 28 días de curado, y se hizo un muestreo no probabilístico por juicio para determinar la cantidad de columnas, sin acero de refuerzo, para establecer el rendimiento de mano de obra que influirá en la comparación de costos. Finalmente, se observó que el concreto predosificado seco es más conveniente que el concreto tradicional tomando en cuenta todas las variables analizadas, ya que, los testigos de concreto embolsado alcanzaron en promedio una resistencia de aproximadamente 133 % de la resistencia requerida. Además, resulta ser aproximadamente 21 % más económico que el concreto mezclado de manera tradicional tomando en cuenta los costos de mano de obra y materiales

Planta de desalación de agua de mar mediante destilación por membranas

El hecho de que la falta de agua potable en zonas de sequías a menudo corresponda con las zonas donde hay mayor radiación solar, hace que el uso de la técnica de desalación acoplada con el uso de la energía solar, sea especialmente útil. Y además, teniendo en cuenta los beneficios medioambientales que producen las energías renovables, ya que no produce daños considerables al medioambiente, disminuyendo así el uso de combustibles fósiles y la contaminación. Por tanto, en este proyecto se va a utilizar la técnica de desalación mediante destilación por membranas acoplado a un campo solar

Armaduras de Acero Inoxidable

En este libro se presentan trabajos de investigación científico-técnica, así como casos prácticos de aplicación de armaduras de acero inoxidable, realizados por grupos de investigación de reconocido prestigio. Los capítulos incluidos en esta obra, son el fruto de los resultados de investigación obtenidos en proyectos competitivos de investigación, tanto fundamental como aplicada. La utilización del acero inoxidable, de los tipos dúplex y austenítico, como refuerzos corrugados en estructuras de hormigón armado, está adquiriendo una gran atención en la actualidad. Esto se justifica debido a la mayor durabilidad de la estructura en servicio, en gran medida debido al mejor comportamiento frente a la corrosión de las armaduras de acero inoxidable. La aplicación del acero inoxidable en estructuras de hormigón armado, presagia un mayor tiempo de vida útil en servicio y por tanto un incremento de las garantías que desde la dirección de construcción de la estructura se pueden ofrecer. Los diferentes estudios realizados de las armaduras de acero inoxidable demuestran un mejor comportamiento frente a la corrosión que las armaduras tradicionalmente utilizadas de acero al carbono (habitualmente B500SD). Además satisfacen los requisitos mecánicos y de resistencia al fuego de forma óptima.Autores: Acosta, P. Matres, V. Alonso, M.C. Medina, E Álvarez, S.M. Múñoz, S Bastidas, D.M. Nóvoa, X. R. Bautista, A. Pachón, A. Belzunce, F. J. Paredes, E. C. Bonaste, V. Peiró, L. M. Fajardo, S. Picón, J. M. Fernández, J. J. Rodríguez, C. Franssen, J. M. Salmerón, A. Fuentes, J. R. Salvador, M. Fullea, J. Sánchez, J.Peer reviewe

Evaluación de la estabilidad estructural de las cimentaciones superficiales aplicando la metodología de pilotes prefabricados en el Jr. Tacna N°920 distrito de Puquio-Ayacucho. 2018

Es de consideración que la investigación presentada estuvo orientada a representar una metodología, de Evaluación de La estabilidad Estructural de las Cimentaciones Superficiales Aplicando la Metodología de Pilotes Prefabricados, en la localidad de Puquio, ya que las solicitaciones de los suelos no están establecidas en nuestra localidad en la actualidad, es conveniente y seguro poder determinar cuan capas será el suelo de soportar cargas de edificaciones. Para la elaboración de la presente tesis se realizaron trabajos preliminares de estudios de los suelos, ya que para cimentaciones profundas la altura de estudio según RNE son elevadas, pero al estudiar el suelo podemos determinar que solo a 1m o 2m nuestro suelo presenta estratos fuertes, entonces el estudio sería una pérdida de inversión. Se realizó una calicata según lo estipulado en el RNE para determinar la capacidad portante del terreno, ángulo de fricción de terreno y cohesión, indispensables para obtener un buen desarrollo de proyectos de pilotes. Para el desarrollo eficiente que implica a los estudios de suelos, estas tuvieron una realización en los laboratorios de ingeniería en mecánica de suelos IGEO eirl en la localidad de Ica. Se realizaron diseños especificados para cimentaciones superficiales, zapatas cuadradas por 3 métodos, el primero elaborado por el laboratorio, el segundo por hoja de cálculo que se elaboró y el tercero por un software diseñado por un ingeniero civil que especifica dos diseños por Meyerof y Vesic. Se realizaron diseños de Resistencia al Hundimiento de pilotes hincados, dependiendo fundamentalmente del aguante por punta, así mismo por secciones laterales del pilote (fuste); también se realizaron avaluaciones de límites de servicios y últimos, Capacidad estructural de los pilotes de hinca y determinación de especificaciones para un desarrollo de proyectos de pilotes. Se concluyó que la aplicación de pilotes prefabricados, estabiliza estructuralmente a las cimentaciones superficiales gracias a su capacidad estructural de soportar solicitaciones de carga elevadas, y problemas con las cargas laterales