APPLICAZIONE DI PROGRAMMI AVANZATI PER LA MODELLAZIONE DI DENTATURE CILINDRICHE E ANALISI DI SENSIBILITA' AI PARAMETRI

Il presente lavoro di tesi riguarda la validazione del programma HELICAL 3D® per la progettazione di ingranaggi cilindrico elicoidali di impiego aerospaziale ed è stato svolto in collaborazione con il DIMNP dell’Università di Pisa e con AVIO PROPULSIONE AEROSPAZIALE S.p.A. TORINO. La progettazione avanzata e ottimizzazione degli ingranaggi richiede prove di simulazione numerica dell’ingranamento molto onerose in termini di ore/macchina e ore/uomo. In particolare interessa trovare la forma ottimale del dente sia agendo su aspetti macroscopici quali la correzione nel taglio della dentatura sia agendo su aspetti micrometrici quali l'asportazione di materiale nel senso del profilo del dente (spoglia lineare,quadratica ecc.) o l'asportazione nel senso della larghezza di fascia del dente (bombatura). La correzione nel senso del profilo serve per evitare il contatto di testa e per agire sull'errore di trasmissione contenendo le vibrazioni prodotte dal normale funzionamento dell'ingranaggio. La correzione nel senso della larghezza di fascia serve per evitare l'effetto di disallineamenti che portano a concentrazioni dannose della pressione sul fianco del dente e di conseguenza delle sollecitazioni a piede dente. Un valido strumento per effettuare questi importanti dimensionamenti è il SOFTWARE HELICAL 3D,che grazie a particolari scelte numeriche e di simulazione riesce a dare una soluzione sufficientemente precisa e veloce rispetto ai normali programmi FEM. Dopo una breve introduzione viene studiato nel dettaglio tale programma (capitolo 2), ne viene svolto uno studio di sensibilità (capitolo 3) ed infine viene effettuato un confronto con il codice FEM ANSYS che viene usato come riferimento per valutarne la precisione e affidabilità (capp 4-5). This thesis concerns of the validation of the software HELICAL 3D® for the design of helical gears used in aerospace applications and it has been developed in collaboration with DIMNP of Univerity of Pisa and AVIO Propulsione Aerospaziale S.p.A. TORINO. The advanced design and optimization of gears needs numerical solution of the meshing which is very expensive in terms of computational time and preparation of the model by using pure F.E.M programs. On the contrary the time is very reduced if dedicated-software are used, as HELICAL 3D® . By using these softwares allows for more free and detailed design and optimization of gears compared to traditional normative methods. The main purpose of this thesis is verify the accuracy of the software. In fact ,as everyone knows, in aerospace design safety factors with low values are required as it minimize components weigth. First, it has been done a sensitivity study on HELICAL 3D® to see the effect of model parameters changing on the solution. Thus, it has been done a comparison with ANSYS®, by creating a reference model to determine the precision of HELICAL 3D® in its solution. The main goals that have been achieved are the identifying of the optimum model parameters in HELICAL 3D® and also verifying that the program gives a sufficiently precise solution, with a maximum difference to the reference model of 6% in respect of contact pressure, compatible with the requirements of aerospace design

Sviluppo di un modello biomeccanico per l’analisi e l’ottimizzazione di trattamenti ortodontici

Nella seguente tesi è riportato lo sviluppo di un modello a elementi finiti per lo studio di movimenti ortodontici per mezzo di Allineatori Mobili in materiale plastico.Il modello rappresenta una terna di Denti provvisti dei rispettivi Legamenti Paradontali, inseriti in una base facente la funzione dell’Osso Alveolare e sui quali sono state testate tre diverse tipologie di Allineatore. I denti ai lati sono stati utilizzati come ancoraggio mentre il dente nel mezzo è stato considerato come dente obbiettivo, ed è quindi stato destinato ad essere movimentato. I movimenti simulati sono stati la Rotazione attorno all’asse verticale del Dente e quella attorno all’asse in direzione Mesiale-Distale denominata Torque. La costruzione degli elementi del modello è stata effettuata partendo da immagini ottenute da tre diverse tipologie di acquisizione e ricostruzione delle geometrie di tre terne di denti appartenenti a tre diversi pazienti. Oltre allo sviluppo di tale modello lo scopo di questo lavoro è stato quello di realizzare e testare una tipologia di Allineatore e di effettuare un confronto con le altre. Lo sviluppo CAD è stato realizzato utilizzando il programma Geomagic Studio mentre le simulazioni ad elementi finiti sono state effettuate per mezzo del programma Ansys 14

Spartan Daily, February 13, 1947

Volume 35, Issue 82https://scholarworks.sjsu.edu/spartandaily/8958/thumbnail.jp

Safe design of cooled tubular reactors for exothermic, multiple reactions; parallel reactions—I: Development of criteria

Previously reported design criteria for cooled tubular reactors are based on the prevention of reactor temperature run away and were developed for single reactions only. In this paper it is argued that such criteri a should be based on the reactor selectivity, from which eventually a maximum allowable temperature can be derived. To this end and for the pseudo-homogeneous, one dimensional model of a cooled tubular reactor in which two parallel, irreversible first order exothermic reactions are carried out, two criteria are developed for the safe design and operation of the reactor. The criteria enable us to choose tube diameters and operating conditions, which are safe in view of the derived selectivity and of possible runaway as well. The method outlined can be used in the initial design stage and requires kinetic information on both the desired and the undesired reaction

La Piezosurgery come metodica alternativa alla strumentazione rotante tradizionale nell'estrazione di ottavi inferiori inclusi. Revisione della letteratura

La presente dissertazione si occupa di esporre la validità della piezosurgery nell'estrazione di ottavi inclusi inferiori come alternativa alla strumentazione rotante tradizionale. Ne vengono illustrati vantaggi e svantaggi con particolare attenzione al tempo impiegato per l'intervento, alla riduzione delle complicanze e al miglioramento del decorso postoperatorio, il tutto sulla base di una revisione sistematica che la letteratura propone su questo argomento corredata dall' esposizione di una serie di casi clinici

Stato dell'arte sul mantenimento implantare; nuovi approcci

L’implantologia orale osteointegrata negli ultimi 25 anni, ha rinnovato rdicalmente la pratica odontoiatrica nel campo delle riabilitazioni protesiche. Gli impianti dentali offrono nuove possibilità di trattamento per le edentulie , sia nel caso delle sostituzioni di un dente singolo sia nei casi di edentulia parziale che totale, rappresentando oggi una valida alternativa alla protesi fissa tradizionale. Inoltre nelle edentulie totali la riabilitazione con protesi implantare rappresenta una valida alternativa per protesi più stabili con valida integrazione funzionale. Un’attenta selezione dei pazienti, una programmazione del trattamento riabilitativo implantoprotesico con procedure chirurgiche corrette e protesicamente guidate, l’introduzione alle procedure di rigenerazione ossea, e le tecniche chirurgiche atte al rialzo di seno, permettono l’inserimento di impianti con sempre maggiori garanzie di successo anche in pazienti con volumi ossei considerati prima inadeguati. Recenti studi a lungo termine hanno enfatizzato le alte percentuali di successo raggiunte dalle tecniche di osteointegrazione implantare; si riportano percentuali di successo dell’80/90% a 5-10 aa nel mascellare superiore, percentuali del 92% per il mascellare e del 94% per la mandibola a 5 anni, e del 78% nel mascellare e 86% nella mandibola a 15 anni. Le percentuali di successo prima citate però , sono frutto di studi presenti in letteratura ove non risultano chiari e soprattutto univoci i criteri utilizzati per la valuatzione dello stato di salute sia da un punto di vista biologico che funzionale nonché estetico degli impianti. Inoltre, anche per quanto riguarda le due principali cause di fallimento implantare, fallimento di tipo meccanico e ditipo biologico , solo negli ultimi anni stiamo riuscendo ad avere un quadro abbastanza chiaro. Lo scopo di questo elaborato è, entro i limiti del possibile , di enunciare e descrivere quello che fino ad oggi sappiamo sulle patologie di tipo infiammatorio che colpiscono gli impianti , la mucosite perimplantare e la perimplantite. Quali sono le cause e i fattori di rischio, i criteri utilizzati per la loro diagnosi e soprattutto i metodi di trattamento per queste due patologie sia di tipo non chirurgico (in particolare) siadi tipo chirurgico. Infine viene presentato uno studio dove vari superfici in titanio sono stati trattati con diverse metodiche non chirurgiche con conseguente valutazione dei risultati