Експериментальні дослідження інтелектуального високоточного термоанемометричного витратоміру біопалива

The paper presents the constructions of fine thermoanemometric flow meter for biofuel (TAFM) as well as the results of its experimental research. The flow meter contains neural processor to compensate dynamic errors because of theirs essential value. Neural processor using as a part of TAFM significantly raises its accuracy. The latter is confirmed by the results of experimental researches on the specially designed unit, particularly by calibration and verification. The results of experimental researches determine that during the work of TAFM on biofuel when changing in the ranges of temperatures 0 … 180 ºC the errors do no exceed 0,2 %. It is stated that the reasons for TAFM errors can be the errors of etalon sensors and thermal sensors which are a part of TAFM, the changes of fuel volume, measuring tank volume also influence the biofuel temperature as well as the environment temperature. This development can be used for accounting consumption of biofuel of vehicle engine. This approach will significantly improve their conditions of work in comparison with diesel fuel, decrease biofuel consumption as well harmful engine emissions.Разработан и исследован на работоспособность интеллектуальный высокоточный термоанемометрический расходомер биотоплива с применением нейропроцессора для компенсации динамических погрешностей, который значительно повышает его точность. Прибор может быть использован для учета расхода биотоплива автомобильных двигателей, что значительно улучшит условия их работы, обеспечит меньшие затраты биотоплива и выбросы вредных веществ в окружающую среду.Створено та досліджено працездатність інтелектуального високоточного термоанемометричного витратоміру біопалива із застосуванням нейропроцесору для компенсації динамічних похибок, що значно підвищує його точність. Прилад може бути використаний для обліку витрати біопалива автомобільних двигунів, що значно покращить умови їх роботи, забезпечить менші витрати біопалива та викиди шкідливих речовин у навколишнє середовище

Розроблення калориметричного витратоміра моторного палива з підвищеною точністю вимірів регулюванням температури на вході

In the paper, the emphasis is made on the diversity of motortransport operation conditions and factors which should be considered while developing modern motor fuel flowmeters. It is shown that calorimetric flowmeters correspond to the motor transport operating conditions, fuel flow metering standards and can be recommended for their usage in the process of automobiles exploitation. They also can be useful for the bio-fuel flow metering. A concept of a new calorimetric motor fuel (bio-fuel) flowmeter with adjusting the inlet temperature was developed for the car engines, having up to date supply systems (the systems of reverse fuel decanting into the tank (through recoil lines)), which allows to increase the accuracy of motor fuel flow metering. Field researches of brassboard at the automobile have shown the decrease (compared to the prototype of flowmeter) in the relative accuracy of diesel oil flow by 7–13 % depending on the engine behavior.В статье разработан калориметрический расходомер моторного топлива (биотоплива) с повышенной точностью измерения расходов. Показано, что повышение точности обеспечивается управлением температурой на входах трубки прямого потока топлива и трубки обратного потока топлива расходомера. Получено уменьшение относительной погрешности на 7-13 % по сравнению с расходомером-прототипом без регулирования температуры на входе.В статті розроблено калориметричний витратомір моторного палива (біопалива) з підвищеною точністю виміру витрат. Показано, що підвищення точності забезпечується керуванням температурою на входах трубки прямого потоку палива та трубки зворотного потоку палива витратоміра. Отримано зменшення відносної похибки на 7-13 % у порівнянні з витратоміром-прототипом без регулювання температури на вході.

Визначення ціни на електроенергію для промислових її споживачів

Based on the physics of normal electric power transmission, the paper proposes a new, science-based approach to determining the wholesale and retail electricity prices for industrial and equated consumers, which is accounted the effect of schemes for their power from the power system and reactive load on the economy of electric power transmission process.Given the fact that pricing in the electricity system is the basic system calculation that determines the economics of its operation, it is proposed to conduct three levels: selling price; wholesale price; retail price.In the article is scientifically based the principles for determining the selling, wholesale and retail electricity prices, which takes into account the physics of the impact of voltage electricity network on pricing (as a potential form of electricity) that feeds consumer, its active loss and bandwidth depending on the concept consumer connection to electric networks of electric power transmission organizations (as the basis of the methodology for determining wholesale prices) and reactive power load for specific electricity consumer (as the basis of the methodology for determining the retail price) for the consumed electricity in the current period.Опираясь на физику нормального режима электропередачи, в статье предлагается новый, научно обоснованный, подход к определению оптовой и розничной цены на электроэнергию для промышленных и приравненных к ним потребителей, при котором учитывается влияние схемы их питания от электроэнергетической системы и реактивной нагрузки на экономику процесса электропередачи.Спираючись на фізику нормального режиму електропередачі, у статті пропонується новий, науково обґрунтований, підхід до визначення оптової і роздрібної ціни на електроенергію для промислових і дорівнених до них споживачів, при якому враховувається вплив схеми їх живлення від електроенергетичної системи і реактивного навантаження на економіку процесу електропередавання

Smart Flow Control Processes in Micro Scale

In recent years, microfluidic devices with a large surface-to-volume ratio have witnessed rapid development, allowing them to be successfully utilized in many engineering applications. A smart control process has been proposed for many years, while many new innovations and enabling technologies have been developed for smart flow control, especially concerning “smart flow control” at the microscale. This Special Issue aims to highlight the current research trends related to this topic, presenting a collection of 33 papers from leading scholars in this field. Among these include studies and demonstrations of flow characteristics in pumps or valves as well as dynamic performance in roiling mill systems or jet systems to the optimal design of special components in smart control systems

A High-Pressure Bi-Directional Cycloid Rotor Flowmeter

The measurement of the flow rate of various liquids and gases is critical in industrial automation. Rotary positive displacement meters (rotary PD meters) are highly accurate flowmeters that are widely employed in engineering applications, especially in custody transfer operations and hydraulic control systems. This paper presents a high pressure rotary PD meter containing a pair of internal cycloid rotors. It has the advantages of concise structure, low pressure loss, high accuracy and low noise. The curve of the internal rotor is designed as an equidistant curtate epicycloid curve with the external rotor curve as its conjugate. The calculation method used to determine the displacement of the cycloid rotor flowmeter is discussed. A prototype was fabricated, and experiments were performed to confirm measurements over a flow range of 1–100 L/min with relative errors of less than ±0.5%. The pressure loss through the flowmeter was about 3 bar at a flow rate of 100 L/min