4,371 research outputs found

    Depicting protracted refuge. Postcards from a refugee camp

    Get PDF
    This essay confronts the viewer with protracted refuge by looking at the Meheba Refugee Camp, Zambia. Created in 1971 and still running well beyond the moment of emergency at its origin, Meheba challenges the generic and generalized visual representation of refugees and refugee camps. This photo-essay seeks to depict how displaced populations forge a life in exile in spite of all the adversities, but also of how the spaces of refuge evolve, consolidate, and become part of the territory in which they are located.info:eu-repo/semantics/publishedVersio

    Surrogate Modelling of Propeller Noise in Unsteady Load Conditions

    Get PDF
    The recent developments in electric technologies have been a catalyst to the electrification of air transport which typically requires the usage of propellers, known to produce high levels of noise. When coupled with tightening noise regulations and the possibility of operation near urban areas, an interest to study propeller noise arises. This dissertation presents the formulation and implementation of a numerical propeller noise analysis tool. The tool is capable of estimating the noise produced by a propeller under different inflow conditions and is designed to be used in propeller geometry optimisation problems where the inflow conditions, observer position and velocity and the range of propeller geometric characteristics are specified. The code uses Latin Hypercube Sampling to select a space-filling set of propellers; Then, the overall sound pressure level (OASPL) for these samples is calculated using a formulation of the Ffowcs-Williams and Hawkings (FW-H) equation with loading data from a modified Blade Element Momentum (BEM) theory; A Kriging model is then produced and made available to the user for direct analysis or further implementation in optimisation problems. Validation cases are presented for all modules of the tool and a study case with a propeller operating in a push configuration is analysed. The different modules of the model were validated against experimental and numerical data from the literature with promising results. In addition, a case study was performed where a propeller operates in the wake of a wing. The results show that there is a clear difference in noise produced under unsteady load conditions. In addition, it is noted that blade chord, radius, incidence and count can be tuned to minimise noise.O desenvolvimento recente na tecnologia el√©trica tem vindo a ser um catalizador da eletrifica√ß√£o do transporte a√©reo que tipicamente requer a utiliza√ß√£o de h√©lices, conhecidas por produzir elevados n√≠veis de ru√≠do. A este facto, juntam-se as crescentes normas anti ru√≠do e a possibilidade de opera√ß√£o em √°reas urbanas, o que desperta o interesse no estudo do ru√≠do produzido por h√©lices. Esta disserta√ß√£o apresenta a formula√ß√£o e implementa√ß√£o de uma ferramenta num√©rica de an√°lise de ru√≠do produzido por h√©lices. Esta ferramente √© capaz de estimar o ru√≠do produzido por uma h√©lice em diferentes condi√ß√Ķes de escoamento e √© desenvolvida com foco em problemas de otimiza√ß√£o em que o escoamento, posi√ß√£o e velocidade relativas do observador e intervalos das diferentes caracter√≠sticas geom√©tricas da h√©lice s√£o especificados. O c√≥digo utiliza amostragem por hipercubo latino para selecionar um grupo de h√©lices representativo do espa√ßo de projeto; De seguida, o n√≠vel de press√£o sonora para cada uma destas h√©lices √© calculado atrav√©s de uma formula√ß√£o da equa√ß√£o de Ffowcs-Williams e Hawkings (FW-H) com dados de carregamento das p√°s provenientes da teoria do momento do elemento da p√° modificada; Estes dados s√£o utilizados para produzir um modelo de Kriging que √© disponibilizado ao utilizador para analizar diretamente ou implementar em problemas de otimiza√ß√£o. Os diferentes m√≥dulos do modelo foram validados, com sucesso, utilizando dados experimentais e num√©ricos dispon√≠veis na literatura. Al√©m disso, um caso de estudo onde uma h√©lice opera na esteira de uma asa foi explorado. Os resultados mostram que h√° uma clara diferen√ßa no ru√≠do produzido em condi√ß√Ķes de carregamento transiente. Al√©m disso, √© observado que a corda, raio, incid√™ncia e n√ļmero de p√°s podem ser otimizados de forma a reduzir o ru√≠do produzido
    • ‚Ķ
    corecore