A política externa da Federação Russa: recursos energéticos como vetor, Gazprom como instrumento

O contexto geopolítico contemporâneo vive uma fase de profunda mutação. Novos países questionam profundamente a configuração unipolar que se criou após a fim da assim chamada “Guerra Fria”. A emersão de novas potencias econômicas e de estados que procuram um desenvolvimento autonomo é hoje um facto evidente. A fortalecer esta tendência está a criação de aliançais inter-estatais tanto regionais como a nível global (BRICS). Neste quadro a Federação Russa tem um papel central, e depois da década dos 90, que a viu ocupar um papel mundial de segundo ordem, volta a ser uma potencia reconhecida em nível planetário. Os instrumentos desta subida são: separação entre negócios privados e interesses estatais e fortalecimento do papel das empresas publicas; consolidação da própria presença na região; utilização dos próprios recursos energéticos (tirado das mãos dos privados) para financiar a própria economia e fortalecimento de aliançais com vários países e potencias econômicas nas varias regiões do mund

A trajetória hegemônica do petróleo angolano

O setor do petróleo angolano durante a dominação portuguesa é um objeto útil para questionar este cânone historiográfico. O estudo deste objeto realça três questões fundamentais: uma leitura da Guerra Fria que escapa a leituras bipolares; a existência de líneas de força que se constituem durante a dominação colonial, mas não necessariamente subordinadas a esta dominação, que representam forças tão poderosas ate poderem influenciar todo o processo da independência; a interceção da ultima fase do colonialismo português com o imperialismo americano e com os mecanismos mundiais de afirmação da hegemonia EUA

PLUS.WP7 Lisbon Sopolabs

This dataset includes the summary documents of the two Social Policy Labs carried out in Lisbon within the framework of PLUS: • Session 2 - local Level: “Labour Rights and organization in Platform Economy” (November 2020) • Session 3 - local Level: "How to innovate Welfare for Platform Workers” (January 2022) In both cases the SoPoLabs involved platform workers, academic scholars and policymakers in structured debate around key topics regarding platform labour and its socio-economic consequences at the urban scale. “PLUS_16F_PLUS.WP7 Lisbon Sopolabs_Labour_20201021” gives an overview of the local level SoPo lab on the topic "Labour Rights and organization in Platform Economy” that took place 27 November 2020. Several stakeholders engaged with platform economy were recruited to discuss issues related to labour organization and platform workers’ rights in the context of COVID19 pandemic. “PLUS_16H_PLUS.WP7 Lisbon Sopolabs_Welfare_20220126” gives an overview of the local level SoPo lab on the topic “How to innovate Welfare for Platform Workers” that took place in January 2022. It aimed to identify practical initiatives that can be taken to extend welfare and social security coverage for platform workers

Towards ‘bogus employment?’ The contradictory outcomes of ride-hailing regulation in Berlin, Lisbon and Paris

The issue of employment classification has been central in the politics around the platform economy. Crucial has been the phenomenon of ‘bogus self-employment’, whereby workers in de facto dependent employment relationships conduct services as independent contractors. Legislators around the world have aimed to tackle this issue by obliging platforms to classify their workers as employees. Based on empirical research in the ride-hailing industry of Berlin, Paris and Lisbon, where such classification exists already, we highlight its contradictory outcomes. We argue that platform companies have managed to introduce forms of ‘bogus employment’ whereby even formally employed workers lack basic worker rights

Towards ‘bogus employment?’ The contradictory outcomes of ride-hailing regulation in Berlin, Lisbon and Paris

The issue of employment classification has been central in the politics around the platform economy. Crucial has been the phenomenon of ‘bogus self-employment’, whereby workers in de facto dependent employment relationships conduct services as independent contractors. Legislators around the world have aimed to tackle this issue by obliging platforms to classify their workers as employees. Based on empirical research in the ride-hailing industry of Berlin, Paris and Lisbon, where such classification exists already, we highlight its contradictory outcomes. We argue that platform companies have managed to introduce forms of ‘bogus employment’ whereby even formally employed workers lack basic worker rights.Peer Reviewe

PLUS.WP2 Qualitative analysis of platform labor in Lisbon

This dataset includes primary data collected through interviews and focus groups to platform workers, entrepreneurs, policymakers and experts delivered in Lisbon in 2020. The data used to deliver a comparative analysis between the seven cities of PLUS project, are anonymized and coded according to a common codebook provided by the coordinator of PLUS. Textual qualitative file saved in ODT format are exported from Nvivo Software that has been used for coding and anonymizing the transcriptions of interviews and focus groups

Some Features of the Russian Foreign Policy Approach to Europe

UID/CPO/04627/2013 PD/BD/114062/2015 PTDC/IVC-CPO/1295/2014publishersversionpublishe

Portugal: um laboratório para a Uber

L'espansione di piattaforme digitali come Uber, con servizi sempre più diversificati, è stata analizzata dal punto di vista dei rapporti di lavoro, evidenziando le forme di precarietà e i bassi salari. Altresì, le piattaforme digitali rivestono un'importanza decisiva nella vita quotidiana di chi utilizza questi servizi, anche in virtù della loro economicità. Ma dietro a tutto questo si nasconde una realtà su cui è importante riflettere: il Portogallo, e Lisbona in particolare, sono il laboratorio di un'espansione del capitalismo di piattaforma, sostenuto dai poteri pubblici, di cui sfrutta i fallimenti, riconfigurando la città neoliberale sotto i nostri occhi