Diseño e implementación de un sistema de mantenimiento de una piscina basado en Arduino

[ES] Actualmente, es muy común la disposición de sistemas de piscina y sistemas de riego que impliquen la realización de un conjunto de tareas repetitivas para su mantenimiento. La realización de estas tareas manual y repetidamente conlleva a una constante preocupación sobre la calidad del agua, seguridad del personal y usuarios y, costes de mantenimiento del sistema y del agua. Se propone la automatización de las tareas repetitivas mediante la implementación de un sistema electrónico basado en un conjunto de sensores y accionadores junto con la plataforma Arduino. Además de proporcionar un servidor web para el control y supervisión a distancia de las diferentes variables relacionadas con las tareas. El diseño e implementación del sistema que se propone facilitará a los usuarios con una comodidad, niveles de calidad y de seguridad, mayor eficiencia del sistema y, reducción de costes y tiempo empleado. Asimismo, se presenta como una solución competitiva de automatización de estos sistemas no considerada en el mercado actual.[EN] Nowadays, it is rather common to own a maintenance system for pools and irrigation systems that require to handle a set of repetitive maintenance tasks. Performing these tasks manually and repetitively may be a matter of concern about the quality of the water, staff’s and user’s safety, and costs of maintenance of the system and water. It is proposed to automate those repetitive tasks by means of assembling an electronic system based on a set of sensors and actuators alongside Arduino. Additionally, a web server is provided in order to control and monitor variables related to the tasks remotely. The proposed design and implementation of the system will result in a better wellness and safety for the user, a higher quality and efficiency for the system, and a reduction of the costs and time spent in maintenance. Furthermore, this project is a competitive solution to the automation of this type of systems that is not considered by the current market.Sanz Gresa, B. (2021). Diseño e implementación de un sistema de mantenimiento de una piscina basado en Arduino. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/174697TFG

Aplicació web per a la gestió de moviments de contenidors entre instal·lacions logístiques

[ES] Los puertos son nodos estratégicos de la cadena de suministro y una parte crucial para la industria y servicios que funcionan como palanca de la economía en muchos países. Sin embargo, afrontan desafíos diarios atendiendo a problemas de optimización de recursos y sostenibilidad. Una de las mayores problemáticas viene dada por las largas colas y tiempos de espera en puntos estratégicos de la cadena logística. Asimismo, este suceso cobra vida en diferentes accesos del recinto portuario valenciano, directamente alertando a las empresas logísticas que ven afectada la eficiencia de sus procesos a causa de ello y, obligándoles, a exigir soluciones. Por otro lado, los puertos permanecen en constante evolución y se sitúan en el siguiente paso de la revolución industrial: la digitalización. En el proceso de transformación digital, las empresas han de considerar esencial tanto la mejora de la experiencia del cliente como la optimización de los procedimientos operativos. TransBase SOLER, empresa del clúster portuario de Valencia, identifica ineficiencias en la operativa que gestiona traslados de contenedores entre instalaciones logísticas, uno de sus servicios. En consecuencia, determina adaptar una estrategia digital, mediante el uso de tecnologías emergentes de la transformación digital, que le permita reforzar dicho proceso empresarial por medio del diseño e implementación de una aplicación “Bolsa de cargas” que agilice la operativa de gestión, simplifique y mejore la calidad del trámite de los chóferes y permita aprovechar cada desplazamiento de los vehículos transportistas dentro de las instalaciones portuarias. Para ello, se diseña un sistema web de tres capas basado en Angular con un servidor Express y una base de datos MongoDB, el cual constará de un sistema de despliegue Kubernetes, junto con Jenkins para la integración continua automatizada. Se prevé una experiencia de usuario cómoda y positiva, una mayor eficiencia del servicio y, reducción de costes y tiempo empleado. Posibilitará desafiar a la problemática de colas y tiempos de espera en los accesos portuarios, reduciendo el número de desplazamientos de vehículos necesitados dentro del área logística y, por tanto, reduciendo la emisión de gases que beneficia la transición hacia un puerto más sostenible. Como resultado, se presenta como una solución revolucionaria e innovadora en el sector logístico-portuario.[EN] Ports are strategic nodes in the supply chain and a crucial part to the industry and services that function as a lever of the economy in many countries. However, they face daily challenges in dealing with resource optimisation and sustainability issues. One of the biggest problems is the long queues and waiting times at strategic points in the logistics chain. Likewise, this event comes to life at different accesses to the Valencian port area, directly alerting the logistics companies who see the efficiency of their processes affected as a result and forcing them to demand solutions. On the other hand, the ports remain in constant evolution and are in the next step of the industrial revolution: digitalisation. In the process of digital transformation, companies must consider both the improvement of the customer experience and the optimisation of operational procedures as essential. TransBase SOLER, a company in the Valencia port cluster, identifies inefficiencies in the operation that manages container transfers between logistics facilities, one of its services. As a result, they need to consider adapting a new digital strategy through the use of emerging technologies of digital transformation, which allows them to strengthen their business process through the design and implementation of a “Freight exchange” application that streamlines the management operation, simplifies and improves the quality of the process of the drivers and allows to take advantage of each movement of the transport vehicles within the port facilities. To this end, a three-layer web system based on Angular is designed with an Express server and a MongoDB database, which will consist of a Kubernetes deployment system, together with Jenkins for automated continuous integration. A comfortable and positive user experience, increased service efficiency, reduced costs and time spent are expected. It will make it possible to challenge the problem of queues and waiting times at port access points, reducing the number of vehicle movements needed within the logistics area and, therefore, reducing gas emissions which benefits the transition to a more sustainable port. As a result, it is presented as a revolutionary and innovative solution in the logistics-port sector.Sanz Gresa, B. (2023). Aplicación web para la gestión de traslados de contenedores entre instalaciones logísticas. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/20138