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    Apports des réseaux bayésiens pour la sûreté et la mise en sécurité des infrastructures pétrolières offshore

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    National audienceCes dernières années, les attaques de pirates contre des navires ou des champs pétroliers n'ont cessé de se multiplier et de s'aggraver. Pour exemple, l'attaque contre la plate-forme pétrolière Exxon Mobil en 2010 au large du Nigeria s'est soldée par l'enlèvement de dix neuf membres d'équipage et la réduction de 45.000 barils de sa production pétrolière quotidienne ce qui a engendré une montée des prix à l'échelle internationale. Cet exemple est une parfaite illustration de la faiblesse actuelle des dispositifs anti-piraterie existants. Pour faire face à ce problème, le projet SARGOS propose un système innovant prenant en compte toute la chaine de traitement depuis la détection d'une menace potentielle jusqu'à la mise en oeuvre de la réaction. Pour réagir contre une attaque, il faut considérer de nombreux paramètres relatifs à la menace, la cible potentielle, les dispositifs de protection mis en place, les contraintes liées à l'environnement, etc. Pour gérer ces paramètres, les potentialités des réseaux bayésiens sont exploitées afin de définir les contre-mesures possibles ainsi que leur mode de gestion

    Conception d'un réseau bayésien pour la prévention du risque de piraterie contre les champs pétroliers

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    International audienceCes dernières années, les attaques de pirates contre des navires ou des champs pétroliers n'ont cessé de se multiplier et de s'aggraver. Pour faire face à ce problème et réagir contre une attaque, il faut considérer de nombreux paramètres relatifs à la menace, la cible potentielle, les dispositifs de protection mis en place, les contraintes liées à l'environnement, etc. Pour gérer ces paramètres, les potentialités des réseaux bayésiens sont exploitées afin de définir les contre-mesures possibles ainsi que leur mode de gestion

    "Change your mind, be safe !"

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    L'objectif de ces lignes est, à partir d'un exemple particulier que j'ai vécu en tant que passagère à bord d'un navire de commerce, de tirer une réflexion sur les enjeux du travail dans la marine marchande, et, plus généralement, sur le travail en tant que fait social hétérogène tiraillé par des pôles en tension. La situation met en scène un ouvrier du bord prenant la parole devant tout l'équipage pour exprimer un désaccord vis-à-vis du capitaine et de la politique liée à la gestion de la séc..

    : Mutismes, murmures et prises de parole autour de la gestion de la sécurité des navires de commerce

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    International audiencePlan : Le safety meeting : un rappel à l'ordre ISM - Échanger dans un contexte d'insécurité sociale - Convaincre du bien fondé des écrits- La construction collective d'une protection juridique -Contrôler la parole - Contre l'aliénation du faire -Museler les prises de parol

    Nos marins lors de la débâcle de 1940 (II)

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    Stendse helden en heldinnen anno 1851-1859

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    Frederick Montizambert et la quarantaine de Grosse ĂŽle, 1869-1899

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    Figure dirigeante dans le domaine de la santé publique au Canada, le docteur Frederick Montizambert fut le principal instigateur de la réorganisation du service de la quarantaine de Grosse Île qu’il dirigea de 1869 à 1899. Le dernier tiers du XIXe siècle verra, en effet, le passage d’une quarantaine de détention à une quarantaine de désinfection et de prévention grâce aux acquis d’une technologie nouvelle fondée sur la théorie de la transmission des maladies.A leading figure in Canadian public health, Dr. Frederick Montizambert was the main instigator of the reorganization of the quarantine station at Grosse Île, where he was the director between 1869 and 1899. The last third of the XIXth century withnessed the passage from methods of quarantine based on detention to the use of disinfection techniques based on theories of bacteriology
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