Article thumbnail

SIMULASI ANTRIAN KENDARAAN PADA AREA MENURUNKAN PENUMPANG DI BANDARA SULTAN HASANUDDIN

By Andi Ilmi Hanif

Abstract

Perkembangan pasar penerbangan di dalam negeri saat ini sangat meningkat. Ini terbukti dengan semakin banyaknya jumlah maskapai penerbangan yang beroperasi dan meningkatnya jumlah orang yang akan bepergian menggunakan jasa maskapai penerbangan itu. Sama halnya dengan yang terjadi di Bandar Udara Sultan Hasanuddin Makassar. Banyaknya pilihan maskapai penerbangan dan pilihan waktu terbang yang variatif serta tawaran tarif murah dari perusahaan penerbangan menyebabkan terjadinya peningkatan penumpang. Peningkatan penumpang ini berdampak pula pada meningkatnya jumlah kendaraan yang datang maupun yang keluar dari terminal keberangkatan. Sistem turun - naik penumpang oleh kendaraan roda empat yang terjadi di terminal keberangkatan maupun terminal kedatangan Bandar Udara Sultan Hasanuddin Makassar perlu dianalisa. Hal ini dilakukan guna mendapat gambaran sejauhmana efektivititas dari prasarana lalu lintas yang ada di terminal keberangkatan. Dari hasil studi diperoleh hasil bahwa area turun-naik penumpang di terminal keberangkatan masih cukup efektif untuk melayani aktivitas kendaraan namun dapat juga terjadi antrian pada waktu-waktu tertentu. Untuk meminimalirsir terjadinya antrian didapat 2 skenario dalam simulasi antrian dengan penggabungan lokasi pelayanan yang ada. Selain itu sistem yang cocok digunakan adalah disiplin antrian FVFS

Topics: bandar udara, kendaraan roda empat, teori antrian, tingkat pelayanan, simulasi antrian.
Year: 2015
OAI identifier: oai:repository.unhas.ac.id:123456789/16600

Suggested articles


To submit an update or takedown request for this paper, please submit an Update/Correction/Removal Request.