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Die Eignung des Kraftstoffverbrauches als Steuerparameter fuer Verkehrsbeeinflussungsanlagen

By B. Hartlich and Erd- und Tunnelbau und Inst. fuer Strassenwesen Aachen Technische Hochschule (Germany). Lehrstuhl fuer Strassenwesen

Abstract

SIGLETIB Hannover: RA 709(14) / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekDEGerman

Topics: 05V - Urban planning, rural planning, transport planning, countryside conservation
Year: 1985
OAI identifier:
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