Разработка метода расчета грузоподъемности эксплуатируемых мостовых железобетонных балочных пролетных строений с учетом фактора времени

Abstract

Объектом исследования являются пролетные строения эксплуатируемых железобетонных мостовых сооружений. Цель работы – разработка методов расчета грузоподъемности эксплуатируемых железобетонных балочных пролетных строений при увеличении подвижной нагрузки и накапливаемых повреждений, позволяющих оценить эксплуатационную надежность мостовых сооружений. Результаты исследования: - разработаны методики расчета элементов сборно-монолитных конструкций мостовых сооружений по предельным состояниям 1-ой и 2 –ой групп, которые внедрены в технический кодекс установившейся практики ТКП 45-5.03 -97 -2009 (02250); - эксплуатационная надежность мостовой конструкции рассматривается как комплексное и многокомпонентное понятие; - обоснована концепция и разработаны расчетные методики по определению изменения напряженно-деформированного состояния элементов пролетного строения в стадии эксплуатации с течением времени; - разработанная расчетная деформационная модель поперечных сечений стержневых строительных конструкций, применима для сечений произвольной формы из любых материалов и базируется на применении трансформированных диаграмм деформирования материалов; - автоматизированная система определения грузоподъемности эксплуатируемых мостовых сооружений разработана на основе ориентированных на проектирование мостовых сооружений программных комплексов и новых нормативных документов ТКП ЕН 1991-2 и ТКП ЕН 1992-2