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Analysis of the causes of auto accidents on federal highways in Bahia between 2014 and 2017

By Lucas de Abreu Ribeiro, João Luiz Pimentel, Helton Ribeiro, Márcia Lopes Hostalácio Benedito and Karina Luiza Pereira Ribeiro

Abstract

Estimativas indicam que milhões de pessoas morrem por ano em decorrência de acidentes de trânsito. Por se tratar de um assunto tão sério que, muitas vezes é negligenciado pelas autoridades políticas, o presente estudo teve como objetivo analisar as principais causas dos acidentes automobilísticos nas rodovias federais da Bahia, considerada uma das regiões mais violentas quando o assunto é trânsito. Como material de investigação foi analisado o relatório de acidentes produzido pela Superintendência Regional da Bahia da Polícia Rodoviária Federal no período de 2014 e 2017. Os dados foram tabulados no Software Estatístico SPSS e analisados posteriormente. As causas foram agrupadas em categorias semelhantes. Os resultados mostram que, apesar do número de acidentes em 2017 ter reduzido quando comparado aos anos de 2014 e 2015, os acidentes tornaram-se mais graves na região e estiveram associados com uma maior porcentagem de óbitos. Os dados também indicam que os eventos em que havia ocorrido o consumo de álcool ou de substâncias psicotrópicas são mais graves e produzem um número maior de óbitos. Considerando as categorias apresentadas, a “atitudes imprudentes do condutor” foi a principal causa dos acidentes nas rodovias federais da Bahia no período analisado, principalmente, em decorrência do desrespeito às leis de trânsito.Estimates indicate that millions of people die each year due to traffic accidents. Because it is such a serious matter that is often overlooked by the political authorities, this study aimed to analyze the main causes of traffic accidents on federal highways in Bahia, considered one of the most violent regions when it comes to traffic. As research material was analyzed the accident report produced by the Regional Superintendent of Bahia Federal Highway Police in the 2014 period and 2017. The data were tabulated in the statistical software SPSS and analyzed later. The causes were grouped into similar categories. The results show that although the number of accidents in 2017 have reduced compared to the years 2014 and 2015, accidents have become more serious in the region and were associated with a higher percentage of deaths. The data also indicate that the events that had occurred the consumption of alcohol or psychotropic substances are more severe and produce a greater number of deaths. Considering the categories presented, the “reckless actions of the driver” was the main cause of accidents on federal highways in Bahia in the analyzed period, mainly due to the violation of traffic laws

Topics: Public health, Accidents, traffic, Mortality, Saúde pública, Acidentes de trânsito, Mortalidade
Publisher: Universidade de São Paulo. Faculdade de Medicina
Year: 2020
OAI identifier: oai:revistas.usp.br:article/158034

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