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颱風路徑數值預報技術之發展與改進---子計畫:淺水模式四維變分同化系統在改善颱風路徑預報之應用(I)

By 張忍成 and 曾建翰

Abstract

[[abstract]]颱風侵襲為台灣地區最嚴重的氣象自然災害。提高路徑預報的準確度,是減低此類天然災害的首要任務。欲改善颱風模式路徑預報,主要課題之一則在初始條件之改進。而加強颱風本身結構及週遭大尺度環境場之資訊,尤其洋面上者,並以適當方式融入模式初始分析,當為改進模式初始條件之先決條件。再者,因資源有限,如何有效利用,將加強觀測工具置放在最適切的位置,藉以獲取最需要之資訊來有效改進初始分析,則亦是另一項富挑戰性之任務。本多年期研究擬針對這些課題,由較不耗費電腦資源之簡化動力模式著手,應用現有可行的伴隨(adjoint)技術(如四維變分資料同化、奇異向量分析為基礎之系集預報及變分持續同化等),嘗試發展出一套(1)可提昇現有正壓模式路徑預報參考價值的系統原型,同時亦(2)可供未來颱風加強觀測實驗設計參考之輔助系統,以利進一步達成改善颱風路徑預報之最終目標。事實上,張等(2001)已發展出如此之淺水模式四維變分同化系統,並應用在颱風路徑預報改善研究上,結果還算不差,頗具潛力。針對後續二年,吾人的分期目標主在:(一)建立以不同變分同化擬合策略所得不同初始條件之系集預報系統;(二)建立異於氣象局模式分析(如EC 或NCEP)為背景駛流場來源之預報暨系集預報系統

Topics: 颱風路徑預報, 伴隨技術應用, 四維變分資料同化
Year: 2009
OAI identifier: oai:http://ir.lib.pccu.edu.tw/:987654321/970
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