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不同臨界負荷與能量消耗模式預測划船選手運動表現之研究

By 林正常

Abstract

[[abstract]]臨界負荷是有效評價有氧運動能力與運動表現的生理指標;對於耐力運動而言,除了無氧閾值的指標外,最大攝氧量與運動中能量消耗也是預測選手運動成績的重要指標。先前關於臨界負荷概念於划船運動的研究並不多,目前並無研究顯示以臨界速度(CV)或臨界動力(CP)指標進行划船運動時,二者的生理狀態是否會呈現穩定的現象,或者兩者之間會有差異存在,此主題是臨界負荷的應用性研究中,是需要先探討確認的。另外,目前並沒有研究指出,在預估划船運動表現方面,以何種臨界負荷指標來評價划船的運動表現是有效的,且如何進一步配合不同的能量消耗的指標,找出更能精確地評估運動成績的預測模式,是本研究將要探討的研究重點。本研究主要目的為: 1. 比較CP 或者CV 對於成績表現與最佳有氧能力的預測力,以建立臨界負荷於划船運動的正確指標。 2. 以作功效率、經濟性、CP、CV,分別探討與建立預測成績的模式,以建立配合臨界負荷、能量消耗的最佳模式。 3. 針對划船選手在臨界負荷(CP、CV)強度運動時,心跳率、換氣量、氧攝取量、二氧化碳產生量、血乳酸、自律神經系統反應等人體生理反應的變化情形,進行詳細的分析,以便確認臨界速度於划船運動是否呈現穩定狀態

Year: 2009
OAI identifier: oai:http://ir.lib.pccu.edu.tw/:987654321/580
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