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La construction de l’urgence au travail et ses effets suivant les statuts hiérarchiques : le cas des mécaniciens et des agents de maîtrise dans le secteur aérien Effects of working under pressure for different hierarchical statuses. Example of mechanical vs. control personnel in the airliner business La construcción de la urgencia en el trabajo y sus efectos según las posiciones jerárquicas: el caso de los mecánicos y de los supervisores en el sector aéreo

By Denis Monneuse

Abstract

Travailler dans l’urgence est devenu un impératif catégorique pour nombre de salariés. Cet impératif se double d’une injonction paradoxale : il faut que le travail soit « vite fait, bien fait ». Comment la légitimation de l’urgence est-elle construite ? Dans quelle mesure les salariés intériorisent-ils cette logique managériale ? Quelles différences note-t-on suivant leur statut hiérarchique ? Cet article vise à rendre compte d’une enquête menée au sein d’un centre de maintenance d’une compagnie aérienne. Au-delà de l’observation des différentes formes que prend le travail dans l’urgence, ce sont les arrangements différenciés et marqués socialement entre les mécaniciens, d’un côté, et les managers de proximité, de l’autre, que nous analysons. Cela nous a conduit à repérer divers mécanismes de défense utilisés par les salariés ainsi qu’à discuter l’intérêt et les limites d’un dispositif original mis en place par la direction : un « bureau des pleurs managérial ».<br>Working under pressure has become a categorical imperative for many employees, especially since it is generally coupled with the contradictory requirement that a quick job be done well. The question then becomes how time pressure is legitimised; to what extent employees internalise these managerial models; and whether their perceptions change depending on their hierarchical status. The article presents results from a research study carried out in an airline company’s maintenance centre. In addition to its analysis of the different forms of working under pressure, it also looks at how mechanics and their immediate managers adapt to this kind of regime, and whether any such differentiated arrangements vary along social lines. What appears are a number of defence mechanisms developed by employees. The discussion also covers the strengths and weaknesses of an unusual scheme set up by one company, involving a “manager complaint centre”.<br>Trabajar con urgencia, para muchos empleados, se ha vuelto un imperativo categórico que implica además una orden paradójica: el trabajo debe hacerse “rápido y bien”. ¿Cómo se elabora la legitimación de la urgencia? ¿En qué medida los asalariados interiorizan esa lógica gerencial? ¿Qué diferencias se observan según su estatus jerárquico? La intención de este artículo es presentar los resultados de una investigación que se llevó a cabo en un centro de mantenimiento de una compañía aérea. Más allá de observar las diferentes formas que reviste el trabajo urgente, se analizan los arreglos diferenciados y socialmente marcados entre los mecánicos por un lado y los gerentes de cercanía por el otro. Ese proceso nos permitió identificar diversos mecanismos de defensa que utilizan los asalariados y debatir sobre la importancia y los límites de un dispositivo original implementado por la dirección: una “oficina de llanto gerencial”

Topics: defence mechanisms, working under time pressure, dispersion of work, airliners, trabajo en urgencia, dispersión del trabajo, compañías aéreas, mecanismos de defensa, travail en urgence, dispersion du travail, compagnies aériennes, mécanismes de défense, Sociology (General), HM401-1281, Social Sciences, H, DOAJ:Sociology, DOAJ:Social Sciences, Labor. Work. Working class, HD4801-8943
Publisher: La Nouvelle Revue du Travail
Year: 2012
OAI identifier: oai:doaj.org/article:22085e93c790494dbd0eaa711761015a
Journal:
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