Characterization of Cs2NaAIF6:Cr3+ and Cs2NaGaF6:Fe3+ single crystals by electron paramagnetic resonance

Orientador: Antonio Manoel MansanaresDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Fisica Gleb WataghinResumo: O crescente estudo em materiais com largas bandas e absorção óptica e luminescência é devido à possibilidade de usá-los como fonte e radiação sintonizável. Os monocristais Cs2NaAlF6:Cr 3+e Cs2NaGaF6:Fe 3+ apresentam tais propriedades e, naturalmente, algumas propriedades físicas, tais como a estrutura cristalina, são aspectos decisivos para a atividade óptica nestes sistemas e devem ser melhor conhecidas. Este trabalho apresenta a caracterização dos monocristais Cs2NaAlF6 (dopado com 1% e Cr 3+) e Cs2NaGaF6 ( dopado em 1% e 10% e Fe3+) por meio de ressonância paramagnética eletrônica (Electron Paramagnetic Resonace - EPR). Nestes compostos, o íon Cr 3+(Fe3+) substitui o íon Al3+(Ga 3+) em dois sítios não-equivalentes com simetria axial com respeito ao eixo cristalográfico c. Os resultados obtidos permitem o estudo dos principais aspectos dos sítios de ocupação dos dopantes, tais como geometria e intensidade do campo cristalino, suas transições magnéticas mais prováveis. Os dados experimentais foram obtidos com um espectrômetro comercial de EPR operando em banda X à temperatura ambiente. Os espectros foram obtidos em diferentes orientações (direções) da amostra com respeito ao campo magnético aplicado em uma larga faixa angular. Os parâmetros espectrais (campo e ressonância, amplitude e largura de linha e ressonância) foram determinados pelo método dos mínimos quadrados ajustados com derivadas e lorentzianas, onde o número e linhas foi escolhido por inspeção visual. Com os campos e ressonância extraídos os espectros e a hamiltoniana do sistema, foi possível encontrar os parâmetros e campo zero ( D , a e F ) e as componentes o tensor g que melhor reproduzem o comportamento experimental. Devido ao elevado desvio no ajuste de alguns parâmetros espectrais (amplitude e largura de linha de ressonância) e à elevada dependência da intensidade das transições com o alinhamento a amostra na cavidade, foi possível determinar somente o módulo dos valores dos parâmetros de campo zero D, a e F. Além isto, os dados experimentais permitiram calcular, em alguns casos, somente valores limites os parâmetros e campo zero a e F. Consideramos serem necessárias medidas sob baixas temperaturas e a utilização e outra técnica, como ENDOR, para uma determinação mais precisa (além dos sinais) dos parâmetros citados, assim como a quantidade de dopante em cada sítio de ocupaçãoAbstract: The interest in materials with large bands of absorption and luminescence is due to the possibility of their applications as tunable solid state lasers. The crystals Cs2NaAlF6:Cr3+ and Cs2NaGaF6:Fe3+ present these properties and , naturally, some of their physical characteristics, such as the crystal field , are decisive for their optical activity and should be better investigated. This work presents a characterization of Cs2NaAlF6:Cr 3+single crystal (doped with 1%) an Cs2NaGaF6:Fe 3+single crystals ( doped with 1% an 10%) using electron paramagnetic resonance (EPR). In these compounds, the Cr3+(Fe3+) ions substitute Al3+ (Ga 3+) ions in two non-equivalent sites with axial symmetry with respect to the c crystallographic axis. The obtained results allow the study of the main aspects of the sites occupied by Cr3+(Fe 3+) ions, such as their geometry and intensity of crystal fiel. A commercial EPR spectrometer operating at X-ban frequencies and room temperature has been employed. Spectra at different orientations of the sample with respect to the applied magnetic field have been obtained for a large range of angles. The spectral parameters (resonance field , amplitude an linewidth) were determined from least square fits of the derivative of the Lorentzian lines. The number of lines in each spectrum was chosen by visual inspection. Using the resonance fields an the Hamiltonian of system, it was possible to find the zero fiel parameters that better reproduce the experimental behavior. Due to the large inaccuracy in the fitting an the large epen ence of transitions intensity on the sample alignment, it was not possible to determine the sign of the zero field parameters, only their magnitude. The experimental data permitted to calculate, in some cases, only the upper limit of the magnitude of a an F . We consider that studies at low temperature an the use of others techniques, like ENDOR, are necessary to increase the accuracy in the determination of the parameters (include their signs), as well as the determination of the amount of oping in each siteMestradoFísicaMestre em Físic

Analysis of smart cities from the sustainability perspective : the Rio de Janeiro Operations Center case

Orientador: Flávia Luciane Consoni de MelloDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de GeociênciasResumo: De acordo com o primeiro relatório do Painel Brasileiro de Mudanças Climáticas (PBMC) o Brasil experimentará, nas próximas décadas, sérias crises devido às alterações no clima e seus centros urbanos, particularmente os costeiros, serão as áreas de maior vulnerabilidade. Esse é um dos principais contextos em que vem se estabelecendo, no país e no mundo, o conceito das cidades inteligentes (CIs), que exploram toda a capacidade das tecnologias de informação e comunicação (TICs) modernas para aprimorar o fornecimento e gerenciamento de serviços e infraestruturas públicas, recorrendo à inovação para incrementar suas capacidades de desenvolvimento sustentável e resiliência. Esse estudo investiga os níveis de maturidade e inteligência de uma implementação brasileira de cidade inteligente ao verificar sua competência em alavancar, difundir e aproveitar a máxima potencialidade de suas TICs emergentes na entrega de serviços alinhados aos planos estratégicos urbanos voltados, de forma equilibrada, à sustentabilidade ampla, isto é, nas dimensões ambiental, social, econômica, institucional e cultural. O arcabouço analítico para CIs elaborado nessa pesquisa focaliza a plataforma do Centro de Operações do Rio de Janeiro (COR), já que este figura como um caso de sucesso internacionalmente reconhecido desta nova tendência mercado-tecnológica e, portanto, um potencial agente difusor de lições aprendidas aplicáveis ao cenário de outros centros urbanos. O framework de análise submete a fronteira tecnológica do COR ao detalhamento de suas componentes (a) estratégica: verificando a capacidade desse modelo de CI em entregar serviços sustentáveis amplos e equilibrados; (b) tática-operacional: utilizando a teoria de Sistemas Tecnológicos de Inovação (STIs) para caracterizar o ambiente em que vêm se desenvolvendo a CI do Rio de Janeiro, ao determinar a capacidade de materialização de objetivos estratégicos do desenvolvimento sustentável urbano pelo ecossistema de inovação aberta em serviços que a suporta. A análise evidencia o estreitamento das articulações entre instituições governamentais e atores do setor público e privado, além do próprio cidadão, formando círculos virtuosos em redes de instituições locais de diversos portes e setores, além da conexão com redes internacionais comprometidas com a sustentabilidade e resiliência das cidades frente aos desafios da mudança climática. A trajetória de amadurecimento tático-operacional desse SI edificado em torno das soluções tecnológicas incorporadas pelo COR contribui com a elevação da sua eficiência estratégica, aprimorando a capacidade de entrega de serviços de sustentabilidade em todas as dimensões e, portanto, sua inteligência. O arcabouço elaborado nessa pesquisa auxilia no processo de adequação de políticas e planejamentos urbanos apoiados por CIs propondo uma ferramenta útil para orientá-las a soluções duradouras, sustentadas por tecnologias adequadas ao contexto regional e mais abrangentes e balanceadas nas perspectivas da sustentabilidadeAbstract: According to the first report of the Brazilian Panel on Climate Change (BPCC), Brazil will experience, in the coming decades, serious crises due to changes in climate and its urban centers, particularly the coastal ones, will be the most vulnerable areas. This is one of the main contexts in which the concept of smart cities (SCs) has been established in the country and around the world: urban communities which explore the whole capacity of modern information and communication technologies (ICTs) to improve the delivery and management of public services and infrastructures, counting on innovation to enhance its sustainable development capabilities and resilience. This study investigates the maturity and intelligence levels of a brazilian implementation of smart city, verifying its competence in launching, disseminating and appropriating the full potentiality of its emergent ICTs in the delivery of services aligned to the urban strategic plans aimed at equilibrium in the environmental, social, economic, institutional and cultural sustainability dimensions, that is, broad sustainability. The SCs analytical framework elaborated in this research focuses the Rio de Janeiro Operations Center (COR) platform, as it figures as an internationally recognized success in this new market and technological trend and thus a potential diffusion agent of lessons learned applicable to the setting of other urban centers. The analytic framework submits the COR technological frontier to the detailing of its components (a) strategic: checking the capacity of this CI model to deliver broad and balanced sustainability services; (b) tactical-operational: using the theory of Technological Innovation Systems (TISs) to characterize the environment in which the Rio de Janeiro SC has been being developed, determining its open services innovation ecosystem¿s materialization capacity for urban sustainable development strategic objectives. The analysis shows the strengthening of links between government institutions and actors in the public and private sector, including the citizen itself, building virtuous circles in networks of local institutions of all sizes and sectors, in addition to connections to international networks committed to cities sustainability and resilience facing the challenges of change climate. The tactical and operational maturity path built by the COR TIS around technological solutions contributes to the increment of its strategic efficiency, improving the delivery of sustainability services in all dimensions and, hence, its smartness. The framework developed in this research aids in the process of architecting policies and urban plans based on ICTs proposing a useful tool to drive robust solutions, supported by appropriate technologies to regional and wider, homogeneous context from the perspectives of sustainabilityMestradoPolítica Científica e TecnologicaMestra em Política Científica e Tecnológic

Impact of soft contact lenses on ocular surface

Orientador: Carlos Eduardo Leite ArietaDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Ciências MédicasResumo: Objetivo: Avaliar o impacto de lentes de contato gelatinosas na superfície ocular. Métodos: Trata-se de um estudo descritivo, transversal, realizado no ambulatório de oftalmologia de um hospital universitário em Campinas (SP - Brasil) composto por amostra não probabilística, constituída por 81 participantes, divididos em dois grupos: usuários de lentes de contato (61) e não usuários de lentes de contato (20), submetidos à avaliação da superfície ocular quanto aos aspectos objetivos (menisco lacrimal, hiperemia conjuntival, tempo de ruptura do filme lacrimal não invasivo ¿ Non Invasive Break Up Time - NIBUT, meibomiografia, teste de Schirmer, tingimento da superfície ocular com colírio de fluoresceína e lisamina verde e tempo de ruptura do filme lacrimal invasivo ¿ Break Up Time - BUT) e subjetivos (questionários OSDI - Ocular Surface Disease Index - e Questionário de olho seco em usuários de lente de contato de 8 ítens - Contact Lens Dry Eye Questionnaire-8 (CLDEQ-8) e, posteriormente, comparados estatisticamente. Resultados: 14 variáveis quanto aos aspectos objetivos e subjetivos foram avaliadas e comparadas, apresentando os seguintes resultados, demonstrados em média±desvio padrão entre o grupo de não usuários e o grupo de usuários de lentes, respectivamente: Menisco lacrimal [0,256±0,076 x 0.295±0,168 p=0,380]; Hiperemia Total [0.65±0.361 x 1.298±0.41 p=0,001]; Hiperemia Bulbar Temporal [0.625±0.4 x 1.492±0.536 p=0,001]; Hiperemia Bulbar Nasal [0.62±0.321 x 1.443±0.55 p= 0,0001]; Hiperemia Limbar Temporal [0.475±0.243 x 0.91±0.438 p= 0,0001]; Hiperemia Limbar Nasal [0.43±0.184 x 0.939±0.398 p=0,0001]; NIBUT [8.445±3.27 x 7.24±4.02 p=0,0032]; Meibomiografia Inferior [16.25±14.68 x 30.738±22.543 p=0,0068]; Meibomiografia Superior [22.5±11.18 x 38.115±18.6 p=0,0005]; BUT [10.55±3.89 x 7.705±4.63 p=0,0023]; Fluoresceína [0.4±0.503 x 2±1.77 p=0,0001]; Schirmer [20.05±9.822 x 20.721±10.985 p=0,8086]; Lisamina verde [0.3±0.47 x 1.803±0.891 p=0,0001]; OSDI [1.18±1.632 x 13.589±12.52 p=0,0001]. A aplicação do CLDEQ-8 (apenas no grupo de usuários de lentes) obteve média±desvio padrão de 13,26±6,92 pontos. Conclusões: Em relação ao desfecho de alterações oculares entre usuários e não usuários de lentes de contato foram observadas diferenças estatisticamente significativas para a maioria das variáveis, sugerindo que a população de usuários de lentes de contato estudada apresentou mais alterações na superfície ocular, comparado a de não usuários. Os usuários de lentes apresentaram média de escore consideravelmente elevado no CLDEQ-8 suscitando a magnitude de olho seco nessa populaçãoAbstract: Purpose: To evaluate the impact of soft contact lenses on the ocular surface Methods: This is a descriptive, cross-sectional study carried out in an ophthalmology outpatient clinic of a university hospital in Campinas (SP - Brazil), composed of a non-probabilistic sample, consisting of 81 participants, divided into two groups: contact lenses wearers (61) and non-contact lens wearers (20) submitted to ocular surface evaluation for objective aspects (tear meniscus, conjunctival hypremia, Non Invasive Break Up Time - NIBUT, meibography, schirmer's test, ocular surface staining with fluorescein and green lissamine, invasive break up time - BUT) and subjective aspects (OSDI and CLDEQ-8 questionnaires) and then statistically compared. Results: 14 variables regarding objective and subjective aspects were evaluated and correlated, presenting the following results on average±standard deviation between the group of non-users and the group of users of contact lenses, respectively: Tear meniscus height [0,256±0,076 x 0.295±0,168 p=0,380]; Total hyperemia [0.65±0.361 x 1.298±0.41 p=0,001]; Temporal Bulbar Hyperemia [0.625±0.4 x 1.492±0.536 p=0,001]; Nasal Bulbar Hyperemia [0.62±0.321 x 1.443±0.55 p= 0,0001]; Nasal Limbal Hyperemia [0.43±0.184 x 0.939±0.398 p=0,0001]; Temporal Limbal Hyperemia [0.475±0.243 x 0.91±0.438 p= 0,0001]; NIBUT [8.445±3.27 x 7.24±4.02 p=0,0032]; Lower Meibography [16.25±14.68 x 30.738±22.543 p=0,0068]; Upper Meibography [22.5±11.18 x 38.115±18.6 p=0,0005]; BUT [10.55±3.89 x 7.705±4.63 p=0,0023]; Fluorescein [0.4±0.503 x 2±1.77 p=0,0001]; Schirmer [20.05±9.822 x 20.721±10.985 p=0,8086]; Lissamine [0.3±0.47 x 1.803±0.891 p=0,0001]; OSDI [1.18±1.632 x 13.589±12.52 p=0,0001]. The CLDEQ-8 application (only in the lens user group) obtained a mean±standard deviation of 13.26±6,92 points. Conclusions: Regarding the outcome of ocular changes between wearers and non-wearers of contact lenses, statistically significant differences were observed for most variables, suggesting that the group of wearers studied showed more changes in the ocular surface compared to non-wearers. Lens users had a significantly elevated score on CLDEQ-8 raising the magnitude of dry eye in this populationMestradoOftalmologiaMestre em Ciências Médica

Introduction of CNG and hydrogen (HCNG) for conventional vehicles and its economic, environmental and energy impacts

Orientador: Ennio Peres da SilvaTese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia MecânicaResumo: Diversas estratégias têm sido propostas para a introdução do hidrogênio na economia, especificamente no setor de transportes para se reduzir impactos ambientais em comparação com os combustíveis convencionais. Uma das estratégias implica na utilização de Hidrano (misturas de hidrogênio e Gás Natural Veicular), fazendo uso da infraestrutura de postos de GNV e dos veículos já existentes convertidos para uso de GNV. Dessa forma custos e prazos são reduzidos, tornando a introdução do hidrogênio mais promissora economicamente. Esta tese verifica se o hidrogênio pode ser imediatamente introduzido no mercado energético brasileiro através do Hidrano, com frações molares de hidrogênio de 10%, 20% e 30%. O hidrogênio será gerado através da eletrólise da água nos postos de GNV. Foram então determinados os custos do hidrogênio, os preços e a competitividade do Hidrano de forma a atender o perfil de vendas de um posto de porte médio nos Estados de São Paulo e Rio de Janeiro. O preço do Hidrano ao consumidor depende principalmente do preço de seu maior constituinte, o GNV, vendido na época a 1,308 R$/m3 no Estado de São Paulo e a 1,662 R$/m3 no Estado do Rio de Janeiro. O preço do Hidrano ao consumidor varia entre 1,474 R$/m3 e 2,047 R$/m3, dependendo de sua composição e da região. Em vista de sua competitividade em relação aos outros combustíveis automotivos, o Hidrano 10 apresenta bom potencial de introdução no mercado, inclusive do ponto de vista econômico. A competitividade entre os combustíveis no Estado de São Paulo é de 0,280 R$/km para a gasolina, 0,259 R$/km para o etanol, 0,111 R$/km para o GNV, 0,129 R$/km para o Hidrano 10 com tarifação do Grupo B3 e 0,125 R$/km para o Hidrano 10 com tarifação do Grupo A4 Convencional. No Estado do Rio de Janeiro a competitividade é de 0,300 R$/km para a gasolina, 0,311 R$/km para o etanol, 0,141 R$/km para o GNV, 0,161 R$/km para o Hidrano 10 com tarifação do Grupo B3 e 0,157 R$/km para o Hidrano 10 com tarifação do A4 Convencional. Também foram estimados os impactos dessa proposta em termos energéticos e ambientais. Há redução de emissões de CO2 e CO. As emissões de THC serão possivelmente reduzidas e as de NOx aumentadas. A proposta do Hidrano permite às concessionárias de energia elétrica entrarem no mercado de combustíveis veiculares e aumentar suas vendas. Ao mesmo tempo as concessionárias de gás natural terão reduzidas as vendas de GNV no curto prazo, o que deverá ser revertido no médio e longo prazos com os ganhos de rendimento trazidos pelo Hidrano aos veículosAbstract: Several strategies have been proposed to introduce hydrogen in the economy specifically in the transport sector in order to reduce environmental impacts of conventional fuels. One of the strategies implies in adding hydrogen to compressed natural gas (HCNG), making use of the existing refueling stations and natural gas fleet. Thus the costs and time for the introduction of hydrogen in the economy will be reduced. This thesis verifies whether hydrogen can be immediately introduced into the Brazilian energy market by means of HCNG, containing mole fractions of 10%, 20% and 30% of hydrogen, employed as fuel for conventional vehicles adapted to CNG. Hydrogen will be generated by water electrolysis in the CNG station. Then the cost of hydrogen and the prices and competitiveness of HCNG were determined to meet the sales profile of a midsize gas station in the states of Sao Paulo and Rio de Janeiro. The final price of HCNG depends mainly on the price of its major constituent, CNG, sold at that time for 1,308 R$/m3 in the State of São Paulo and for 1,662 R$/m3 in the State of Rio de Janeiro. The price of HCNG to the consumer varies between 1,474 R$/m3 e 2,047 R$/m3, depending on its composition and the region. In view of its competitiveness compared to other automotive fuels, HCNG 10 (CNG with 10% molar fraction of hydrogen) shows good potential for marketing. The competitiveness among fuels in the State of Sao Paulo is 0,280 R$/km for gasoline, 0,259 R$/km for ethanol, 0,111 R$/km for CNG, 0,129 R$/km for HCNG 10 with power tariff B3 and 0,125 R$/km for HCNG 10 with power tariff A4 Conventional. In the State of Rio de Janeiro the competitiveness is 0,300 R$/km for gasoline, 0,311 R$/km for ethanol, 0,141 R$/km for CNG, 0,161 R$/km for HCNG 10 with power tariff B3 and 0,157 R$/km for HCNG 10 with power tariff A4 Conventional. The energy and environmental impacts of this proposal were also estimated. There is a reduction of CO2 and CO emissions. THC emissions are likely to be reduced and NOx are likely to increase. The proposal of introducing HCNG allows electric utilities to enter the market for vehicular fuels and increase their sales. At the same time, natural gas utilities will have the sales of CNG reduced in the short term, although this trend may be reversed in the medium and long terms with performance gains brought by HCNG to vehiclesDoutoradoPlanejamento de Sistemas EnergéticosDoutor em Planejamento de Sistemas Energético

Technological, functional and sensorial evaluation of gluten-free pasta containing flour made with provitamin A - biofortified sweet potato

Orientadores: Maria Teresa Pedrosa Silva Clerici, Helena Teixeira GodoyDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia de AlimentosResumo: As massas sem glúten são excelentes opções para as principais refeições de indivíduos portadores da síndrome celíaca e também para aqueles que optam por estes produtos com propósitos de saudabilidade, bem-estar e diversificação da dieta. Frequentemente as massas sem glúten não atendem aos padrões desejados pelos consumidores quanto às suas características de aparência, sabor, textura, e quanto à qualidade e disponibilidade de nutrientes. No primeiro artigo deste estudo, foi realizada uma revisão bibliográfica sobre massas, com o objetivo de apresentar as inovações em ingredientes para sua melhoria tecnológica e nutricional e estabelecer as diretrizes para a seleção destes ingredientes. Observou-se que o maior desafio ainda é a obtenção de textura e aparência desejáveis, próximas às massas à base de trigo. Observou-se que foram utilizados como novos ingredientes as farinhas obtidas a partir de leguminosas, frutos, raízes regionais, coprodutos de processamento de alimentos e outras fontes ricas em fibras e em proteínas. O segundo artigo deste trabalho desenvolveu, avaliou e selecionou massas alimentícias sem glúten secas formuladas à base da mistura de farinha de arroz (FA), farinha de batata-doce biofortificada (FBDB), proteína concentrada de soja hidrolisada (PCSH) e goma carboximetilcelulose (CMC). Para a produção das massas, foi utilizado um delineamento composto central rotacional, totalizando 17 ensaios. As variáveis independentes foram a proporção entre FA e FBDB e as quantidades de PCSH e de CMC, e foi adicionada quantidade fixa de emulsificante monoglicerídeos destilados. As pré-misturas das massas, e as massas secas e cozidas, foram avaliadas quanto as suas características reológicas e tecnológicas. Foram selecionadas três massas, dentro das respostas esperadas, sendo estas: E1 (proporção FA:FBDB 90:10; quantidade PCSH 5 g/100 g de mistura FA:FBDB; quantidade de CMC de 1 g/100 g de mistura FA:FBDB), E2 (proporção FA:FBDB 20:80; quantidade de PCSH de 5 g/100 g de mistura FA:FBDB; quantidade de CMC de 1 g/100 g de mistura FA:FBDB) e E12 (proporção FA:FBDB 15:85; quantidade de PCSH de 10,4 g/100 g de mistura FA:FBDB; quantidade de CMC de 2 g/100 g de mistura FA:FBDB). No terceiro artigo, foram avaliadas as propriedades de cozimento, a composição físico-química, a composição funcional quanto ao teor de ?-caroteno, e a aceitabilidade sensorial das massas cozidas previamente selecionadas. O teor de ?-caroteno das massas cozidas aumentou de acordo com a adição de FBDB e encontram-se de acordo com o relatado pela literatura. A textura foi o atributo que mais penalizou as médias de impressão global sensorial. A adição da FBDB como ingrediente para aplicação em massas alimentícias sem glúten à base de arroz permitiu a melhoria das características tecnológicas, funcionais e sensoriais, apresentando-se como opção de ingrediente a estes produtosAbstract: Gluten-free pasta (GFP) are important choices as main meals alternatives for people with celiac syndrome and also for consumers who opt for gluten-free products aiming at the well-being and diversification of the diet. Nonetheless GFP often are not on the consumer¿s standards of appearance, taste, texture, and nutrient quality and availability. In the first article of this study, a literature review about GFP was carried aiming to present the innovations in ingredients for its technological and nutritional improvement and to establish the guidelines for the ingredients selection to improve its healthiness. It was observed that the greatest challenge is still to obtain the desirable texture and appearance, that is closer to wheat pasta. Many new ingredients were used as derived flours from legumes, regional fruits and roots, co-products from food processing, and high fiber and protein sources. The second article aimed to present the development, evaluation and technological selection of GFP formulated with mixture of rice flour (RF), biofortified sweet potato flour (BSPF), hydrolysed soy protein concentrate (HSPC) and sodium carboxymethyl cellulose gum (CMC). For the pasta production a central composite rotatable design (CCRD) was developed with 17 assays. The independent variables were the RF:BSPF proportion, HSPC and CMC, and a fixed amount of distilled monoglyceride was added as emulsifier. The premixes, dry pastas and cooked pastas were evaluated about its rheological and technological characteristics, and three pastas were selected: E1 (RF:BSPF proportion 90:10; 5g of HSPC/100 g RF:BSPF; 1 g of CMC/100 g RF:BSPF), E2 (RF:BSPF proportion 80:20; 5g of HSPC/100 g RF:BSPF; 1 g of CMC/100 g RF:BSPF) e E12 (RF:BSPF proportion 85:15; 10,4 g of HSPC/100 g RF:BSPF; 2 g of CMC/100 g RF:BSPF). In the third article, the cooking properties, physicochemical composition, functional composition in ?-carotene content, and the sensorial acceptability of the selected cooked pasta were evaluated. The ?-carotene content of the cooked pasta increased with the addition of BSPF and the values found are in accordance with the literature. The texture was the attribute that most penalized the mean of global sensory acceptance, suggesting an in-depth study on the texture profile of the obtained pastas. In conclusion, the addition of BSPF as ingredients for application in rice-based gluten-free pasta allowed the improvement its technological, functional and sensorial characteristics, presenting as an important ingredient for these productsMestradoTecnologia de AlimentosMestra em Tecnologia de Alimentos131208/2015-2CNP

Investigation of the thermal effect in dynamic behavior of hydrodynamic bearings

Orientador: Kátia Lucchesi Cavalca DediniDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia MecânicaResumo: Os mancais lubrificados hidrodinamicamente estão presentes em muitas aplicações modernas, especialmente em maquinas rotativas que necessitam de operações mais precisas. Nestes casos, a lubrificação é essencial para a máquina, pois, diminui o atrito entre as peças internas e previne o contato metal-metal, além de agir como elemento de vinculo dinâmico para as pistas do mancal. Devido ao cisalhamento do lubrificante durante a operação, tem-se o aquecimento do fluido e com isso uma modificação nas condições de lubrificação, já que a viscosidade, parâmetro que caracteriza as particularidades do escoamento, diminui com o aumento da temperatura. A diminuição da viscosidade causa diminuição do atrito viscoso, o que acarreta em diminuição da capacidade de carga, gerando efeitos negativos nos coeficientes equivalentes e sendo possível, em alguns casos, a observação de contato direto entre as partes metálicas. Sendo assim, o estudo do atrito e das condições de lubrificação durante a operação de máquinas é de extrema importância em problemas como manutenção, durabilidade e confiabilidade de máquinas. Utilizando o método das diferenças finitas, é possível resolver simultaneamente as equações de Reynolds e da energia, que são responsáveis pelas distribuições de pressão e temperatura, respectivamente. Com isso, é possível analisar as diferenças de pressão, disposição do eixo no interior do mancal e coeficientes equivalentes de rigidez e amortecimento, de um modelo em que se usa viscosidade variante com a temperatura (termohidrodinâmico) e de um modelo que não apresenta esse fenômeno (isotérmico). Finalmente, utilizando um software de dinâmica de rotores, foi obtida a resposta dinâmica de um sistema mancal-rotor para turbocompressoresAbstract: The hydrodynamic lubricated bearings are present in modern applications, especially in rotational machines that need precisely operations. In those cases, the lubrication is essential for the machine, because it reduces the wear between the internal parts and prevents the metallic contact, and also, acts like an element of dynamic link for the bearing. Due to the lubricant shear, the fluid heats up and modifications on the lubrication conditions occurs, since the viscosity, parameter that characterize the flow, decreases with the increase of the temperature. The decrease of visco ity causes a decrease in the viscous friction, which entails in a decrease of the load sustaining capacity, negative effects in the equivalent coefficients and possible observation of metallic contact. So, the study of friction and lubrication conditions during the machine operation is extremely important on maintenance, durability and reliability of machines. Using the finite difference method it is possible to solve, simultaneously, the Reynolds and the energy equations that are responsible for the pressure and temperature distribution, respectively. Therewith, it is possible to analyze the differences in pressure, shaft position in the bearing and equivalent stiffness and damping coefficients, for a model that uses changes in viscosity with the temperature (thermohydrodynamic) and for a model that does not take it in account (isothermal). Finally, using a rotordynamic software (ROTORTEST), the dynamic response of a turbocharger bearing-rotor system was obtained and analyzedMestradoMecânica dos Sólidos e Projeto MecânicoMestre em Engenharia Mecânic

Analysis of thrust bearings under hydrodynamic lubrication

Orientador: Kátia Lucchesi Cavalca DediniDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia MecânicaResumo: A geração de pressão no fluido lubrificante presente na folga entre um mancal axial e o colar do eixo em rotação é de fundamental importância para evitar contato entre partes sólidas com movimento relativo. Qualquer contato existente poderá causar fricção, desgaste e, consequentemente, falha dos elementos de máquinas rotativas. Sendo assim, no projeto de um mancal eficaz, é importante conhecer o mecanismo pelo qual a pressão é gerada no filme de óleo e a magnitude da carga axial a ser transmitida do colar para o mancal através do fluido. Para isso, é necessário resolver a Equação de Reynolds, obtendo-se a distribuição de pressão no óleo. A partir disso, diversos parâmetros operacionais, tais como capacidade de carga, fluxos de fluido, posição do pico de pressão entre outros, podem ser obtidos. De maneira a avaliar o problema de lubrificação hidrodinâmica proposto, é obtida uma solução utilizando o Método dos Volumes Finitos em coordenadas polares. Utiliza-se este método para resolver o balanço de fluxo em cada volume de controle com auxílio da Equação de Bernoulli, permitindo a análise de descontinuidades do filme de óleo. Segmentos individuais e mancais compostos, incluindo as suas ranhuras, são analisados. A influência da gama de parâmetros envolvidos, como a área plana ao fim de cada segmento de mancal, espessura de fluido e viscosidade do fluido foi analisada, buscando-se valores ótimos destes parâmetros. Finalmente, foram calculados e analisados o coeficiente de rigidez e o coeficiente de amortecimento para este tipo de mancalAbstract: The pressure generation within the lubricant fluid present in the clearance between a thrust bearing and the collar attached to the shaft has a fundamental importance to avoid contact between solid parts with axial relative motion. Any existing contact can lead to friction, wear and, as a consequence, failure of elements on a rotating machine. Therefore, in order to design an effective bearing, it is important to know how the pressure is generated in the oil film and the magnitude of the load capacity transmitted from the collar to the bearing throughout the fluid. Thus, it is necessary to solve the Reynolds' Equation to obtain the pressure distribution on the sections under Hydrodynamic Lubrication. Afterwards, several operational parameters can be obtained, such as the total load capacity, lubricant fluid flow, position of the maximum pressure and so on. In order to evaluate this hydrodynamic lubrication problem, the solution of the Reynolds Equation by using the Finite Volume Method in polar coordinates is obtained. This method is used to solve the balance of fluid flow in each control volume with help from the Bernoulli Equation, allowing the analysis of the film thickness discontinuities. Individual pads and complete axial bearings, including its grooves, are analyzed. The influence of the set of parameters involved, such as area of the flat part of the pad, film thickness and viscosity of the fluid, on the results of the distribution of pressure and the calculated load capacity was evaluated, as well as the evaluation of the optimum dimensions for bearings. Finally, the stiffness and damping coefficients for such type of bearings were obtained and the obtained results were analyzedMestradoMecânica dos Sólidos e Projeto MecânicoMestre em Engenharia Mecânic

Avaliação do desempenho de leitos cultivados no tratamento de aguas residuarias de suinocultura

Orientador : Denis Miguel RostonDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia AgricolaMestrad

Um plano cirurgico para a correção do hipertelorismo orbital com base em um novo indice antropometrico

Tese (livre docente) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Ciencias MedicasAcompanha memorialResumo: Um índice antropométrico, proposto pelo autor, obtido pela razão entre a distância interorbital interna e o diâmetro horizontal médio da órbita, foi determinado em uma amostra de 656 pacientes do Hospital de Clínicas da Faculdade de Ciências Médicas da Universidade Estadual de Campinas.Os dados obtidos foram submetidos a análise de regressão múltipla do tipo escalonado. O sexo, a idade e o quadrado da idade foram as variáveis selecionadas no ajustamento do índice. Com base nas equações de regressão múltipla para ajustamento do índice, apresentou-se a fórmula para determinar a quantidade de ressecção óssea naso-etmoidal a ser realizada em pacientes portadores de hipertelorismo orbitalAbstract: A total number of 656 patients in caucasian and negroid samples of the "Hospital de Clínicas da Faculdade de Ciências Médicas da Universidade Estadual de Campinas" were submitted to postero-anterior or antero-posterior roentgen projections of the skull. An anthropometric index based on the ratio between the internal interorbital distance and the mean horizontal diameter of the orbit was obtained from each patient. The data were submitted to stepwise regression analyses and age. square of age and sex were the selected variables the for adjustment of the index and estimation of the amount of naso--ethmoidal bone which should be resected in the surgical correctionof orbital hypertelorism.Livre DocênciaCirurgiaLivre Docente em Cirurgi

Codigos de treliça fixos e variantes no tempo

Tese (livre-docencia) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia EletricaResumo: Neste trabalho procuramos estabelecer os conceitos e métodos utilizados no desenvolvimento das pesquisas sobre códigos de treliça dando um novo enfoque aos problemas: a) de determinação dos códigos ótimos invariantes no tempo sobre o corpo de Galois com q elementos, sob o critério de mínima Pb através da equivalência com o problema de otimização combina-torial; b) de determinação dos códigos ótimos variantes no tempo, sob o critério minimização da função enumeradora; c) equivalência do problema tratado em a) com aplicações em crip tografia; d) determinação da função enumeradora (generalizada) para códigos de treliça não lineares com aplicações em Múltiplo Acesso, Modulação por Sobreposição, Resposta Parcial, Modulação por Codificação de Treliça e etc...Abstract: Not informedLivre DocênciaTeoria de Informação e CodificaçãoLivre-Docente em Engenharia Eletric